![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif){kind=small}
katenok пишет в ![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/community.gif){kind=small}
girls_only @ 2007-03-20 15:33:00Я никак не могу понять, как надо настраивать кресло в машине. Так, чтобы доставать до педалей и видеть над рулем - это понятно, а кроме этого? Например, какой наклон должен быть у спинки сиденья? Есть всякие картинки на тему того, как правильно сидеть за рабочим столом, может, есть что-то похожее о том, как надо сидеть в машине? Методом тыка пока не получается.
91 комментарий
lenson2007-03-20 16:47:00 (ссылка)
самое главное - вы не близко к рулю придвигайтесь:) и капот вы видеть не должны:))) а то я как вижу что девушка так сидит - сразу подрезать охота, обогнать и проучить:)))))) смешно!
до руля - расстояние вытянутых рук. остальное - опционально. я ваще полулежа еду:)
qinqin2007-03-20 16:51:00 (ссылка)
ну вообще-то не вытянутых, а слегка согнутых в локтях. с углом сгиба коленей тоже какая-то фишка была, но не помню.
а чем вас так смешат девушки, сидящие близко к рулю?
я полулежа только по трассе езжу, да и то редко. сразу как-то в сон клонит, концентрация снижается, неудобно.
lenson2007-03-20 17:01:00 (ссылка)
смешит как близко придвинутые обычно пытаются капот видеть, потому что габаритов машины не чувствуют:) и напряженно слишком получается
virginia_ateh2007-03-20 17:10:00 (ссылка)
ну а вы как сели первый раз за руль сразу габариты почувствовали? может те девушки водят первый месяц а вы сразу - подрезать...
я вот даже на пассажирском не могу полулежа даже ездить меня укачивает и дорогу не видно ни фига - лучше уж прямо сидеть
lenson2007-03-20 17:16:00 (ссылка)
но если придвинуться близко, то никогда не почувствуешь этих габаритов! раз решили учиться, так нужно учиться. привыкнув к определенной посадке - уже не переучишься. по себе знаю. у меня правда привычка держать руль только одной рукой (правой) и сбоку (в районе пяти часов). я знаю что это плохо, знаю что неправильно, а переучиться уже не могу! пыталась сколько раз и никак:(
кроме того, сидеть близко - самому себе сужать обзор боковой и при выстреле подушки безопасности вероятность остаться без лица. я вообще не хамлю на дороге, уступаю по возможности, просто иногда дурачусь:))))
virginia_ateh2007-03-20 17:18:00 (ссылка)
я при всем желании не могу близко придвинуться - ноги мешают))
lenson2007-03-20 17:24:00 (ссылка)
тут дело не в ногах. мне кажется, такие начинающие водители (и мужчины тоже) корпусом вперед наклоняются автоматически
green_garlic2007-03-20 18:03:00 (ссылка)
Здесь уместен был бы комментарий "я как вижу что девушка руль одной рукой держит, правой, в районе пяти часов - сразу подрезать охота, обогнать и проучить:)))))) смешно!"
galkao2007-03-20 17:22:00 (ссылка)
Близко придвинутые такими иногда оказываются, потому что иначе не получается. Я несколько лет так ездила, с рулем почти около груди. Опасно очень, но иначе - никак, у меня ноги тогда до педалей не доставали. Просто у меня маленький рост.
Когда покупала новую машину - выбрала такую, где руль оказался уже на безопасном расстоянии от груди. Так что "за всех" говорить не надо. Капот мне был абсолютно пофиг:-)
lenson2007-03-20 17:25:00 (ссылка)
я не могу это представить. я небольшого роста, но места там мало, т.е. не думаю что есть машины, где педали так уж далеко. я вот при своем росте достаточно далеко все-таки отодвинута. может просто машина слишком большая у вас?
galkao2007-03-20 17:35:00 (ссылка)
От размера машины это не зависит. У меня рост - 150см. Машина была - Ford Taurus. От груди до нижней части руля получалось сантиметров 20, иначе я до педалей не дотягивалась.
Сейчас у меня машина - БОЛЬШЕ (mercury grand marquis), но и сиденье лучше подстраивается, и педали удобнее расположены, и руль на нормальном расстоянии от груди получился. Я в основном именно из-за этих характреристик и выбрала именно эту машину.
А вот когда я на траке ездила (типа Ford F-150, F-250), то там вообще сиденья (там диван) не двигаются, мне приходилось на краешке сиденья сидеть:-)
galkao2007-03-20 17:51:00 (ссылка)
Что касается "неопытности" - стаж вождения у меня - 6 лет, ни единой не только аварии, но и ни единой встречи с "гаишниками":-) Совершенно чистая "водительская история". Вот предотвращала аварии из-за любителей "подрезать" или выехать налево перед носом, или не пропустить там, где обязаны пропустить - не раз.
Сама я подрезаю только тех, кто пилит в левом ряду меньше спидлимита, не давая возможности его объехать, и не реагируя на просьбу уступить. И то, подрезаю - вынужденно, как только "дырочка" образуется, чтобы обогнать его, а не проучить.
Впрочем, меня обычно и так пропускают - машина по форме очень на полицейскую похожа:-)
katenok2007-03-20 16:52:00 (ссылка)
Re: Reply to your post...
Я сижу так, чтобы доставать до педалей, не очень близко. Кресло поднято до максимума, капот все равно не вижу. После часа за рулем начинает болеть спина :(
massaraksh2007-03-20 18:14:00 (ссылка)
Re: Reply to your post...
Чтобы не болела спина, надо найти свою фзиологическую позу. Чтоы было удобно. Я пока ее искала - через каждый километр на аварийке к обочине - и регулировать, пока не нашла положение сиденья, в котором удобно лично мне. Я езжу с практически прямой спиной, как на деревянном стуле, мне так удобнее. Муж ездит почти лежа - на одной и той же машине, кстати. И обоим удобно. Так что, надо искать свое. И еще. когда ищете удобную позу, не смотрите в зеркала. сядьте удобно. чтобы и руль, и передачи - удобно. Чтобы ноги на педалях - удобно, чтобы спина не напряженная. А только потом в заркала - регулировать по тому, как сидите. А то многие пытаются наоборот...
lenson2007-03-20 17:32:00 (ссылка)
за неграмотное перестроение прям у тебя перед носом (придвинутые близко имеют меньший угол обзора по сторонам), за тошноту 60 в крайнем левом, за резкое торможение в пол прям перед носом. ну мало ли, всякое бывает еще
ruchnoy_rogatiy2007-03-20 17:46:00 (ссылка)
Ну, согласитесь близость водителя к рулю не связана с частотой нарушением ПДД...
dalona2007-03-20 19:47:00 (ссылка)
nu i myagko skazhem - ne pravy Vy
potomu kak vse sidyat kak im udobnee, delo sugubo individual'noe
ya vot esli avtomat vozhu, to daleko sizhu, a esli ruchnyu - blizko
mne tak udobnee
i chemu Vy uchit' sobiraetes'?
lenson2007-03-20 19:52:00 (ссылка)
я ниже писала про чему учить.
ну вы же не будете спорить, что сидеть близко банально опасно для жизни, верно? не говоря уж о более уверенном движении
dalona2007-03-20 20:04:00 (ссылка)
ne poyal? a chto v etom opasnogo? opasno esli ya do scepleniya nogoi ne dostau - eto da
i vopros ne v tom kak sidish', a kak vodish', imho
mozhno skol'ko ugodno daleko sidet i vse ravno vodit' ploho
a to chemu Vy sobiraetes' uchit' nu nikak ne otnositsya k tomu kak daleko baryshnya sidit
lenson2007-03-20 20:09:00 (ссылка)
такое чувство, что вы никогда не водили машину:)
подушка не выстреливает в шею?
а лобовое стекло не слишком близко к лицу?
а угол обзора по сторонам не уменьшается?
да, господи, о чем тут говорить?
dalona2007-03-20 20:16:00 (ссылка)
dlya obzora est' zerkala i povorot golovy i da, obzora u menya ne stanovitsya men'she, chestnoe slovo, eshe raz povtoryau - ya vozhu i tak i tak i znau pochemu ya tak sizhu. Da, ya schitala ran'she chto daleko sidet' luchshe (poka avtomat vodila), kogda peresela na ruchnyu i paru raz ne smogla vyzhat' sceplenie tselikom - ot tut to ya i sela poblizhe - potomu kak nah mne nado vse vremya napryagat'sya chtoby vyzhat' sceplenie.
Kreslo raschityvaetsya na to chto ono _dvigaetsya_, a ne stoit tol'ko maksimal'no daleko. Devushka, nu chto vy kak malen'kaya, Vam vidimo bf ob'yasnil chto tak kruto - vot tak i ezdite, nebos' eshe i schitaete chto pristegivat'sya oooooochen' stydno.
Eshe raz - vopros v tom kak chelovek vodit, a ne v tom kak sidit, aga?
lublue2007-03-20 16:53:00 (ссылка)
Мне главное - чтобы затылок упирался. Даже обзавелась специальным съемным валиком из "Доктор Гав", потому что у форда-фокуса неудобный для меня изгиб спинки. Иначе шея устает.
Лучше сидеть, чуть отклонясь назад и опираясь плечами, а не ровно по струнке.
И согласна с lenson, не придвигаться близко к рулю.
milady_winter2007-03-20 16:54:00 (ссылка)
Oсспидя, да как удобно.
Одни предпочитают сиськами руль подпирать.
Другие вообще ездят лежа.
Если обзор не закрывает и движений не ограничивает - то как хочется, так и правильно.
katenok2007-03-20 17:17:00 (ссылка)
Re: Reply to your post...
Проблема в том, что я не могу понять, как мне удобно.
milady_winter2007-03-20 18:02:00 (ссылка)
Re: Reply to your post...
Сиденье манипулируется автоматически, или надо вставать и дергать рычажки?
В первом случае - поездить по окольным тихим дорожкам и потихоньку регулировать.
Во втором случае - геморройно.
Если новый водитель - то первый месяц как ни сядь, не удобно. :)
vze2007-03-20 16:56:00 (ссылка)
кресло должно быть на таком расстоянии от руля, чтобы нога, выжимающая полностью сцепление, была немного согнута в колене (это из какой-то книжки по вождению).
а в инструкции к моей машине написано, что попа должна быть максимально глубоко в кресле и спинка максимально вертикально - из соображений безопасности.
invalidimja2007-03-20 17:03:00 (ссылка)
нога отжимая сцепление должна быть чуть согнута в колене,
если сесть в кресле и полностью облокотиться на спинку, а руку положить на верхнюю точку руля (на 12 часов) то рука должна быть чуть согнута в локте.
но все это определяется в любом случае частично методом тыка.
invalidimja2007-03-20 17:10:00 (ссылка)
а хрен его знает)))). на автомате же есть все равно подножка такая на месте сцепления? можно на нее ориентироваться наверное.
lenson2007-03-20 17:16:00 (ссылка)
неа. нет подножки:)))) не видела ни разу:)
наверно, тормоз. вряд ли газ до отказа:)
invalidimja2007-03-20 17:20:00 (ссылка)
мне казалось, что для левой ноги там сбоку есть такая подножка....
ну не газ выжимать это точно)))))
lenson2007-03-20 17:22:00 (ссылка)
левая просто стоит без дела:) если только в ритм музычке притопывать:)
вечером обращу внимание ради интереса (просто раньше не слышала про полусогнутые, вернее не обращала внимания)
invalidimja2007-03-20 17:26:00 (ссылка)
они не полусогнутые они чуть-чуть согнутые в колене. но мне кажется это актуально только для механики. для автомата это не должно играть никакого значения.
lublue2007-03-20 17:31:00 (ссылка)
Я при случайных резких торможениях в нее упираюсь левой ногой со всей дури. По старой привычке, рефлекс сохранился. :)
lenson2007-03-20 17:33:00 (ссылка)
странно... я правда впервые слышу про эту ступеньку. ездила на двух автоматах (ауди а4 и шевроле сейчас)
lublue2007-03-20 17:41:00 (ссылка)
А на машине с ручной передачей ездили? Ступенька сразу заметна, когда с обычной машины пересаживаешься на автомат. :)
lenson2007-03-20 17:44:00 (ссылка)
неа:) я всю жизнь на автомате. ну не считая автошколы (кошмар и ужас):)))
galkao2007-03-20 17:56:00 (ссылка)
Пошла посмотрела:-) Там слегка приподнят пол (сантиметра на 2-3), под педалью тормоза и чуть левее. Но это не под левую ногу. Туда вообще нельзя ставить левую ногу, потому что тогда она при резком торможении может оказаться под педалью... А в том месте, где должна стоять левая нога, пол опять нормальной высоты.
Не исключено, что все зависит от модели машины.
lublue2007-03-20 18:02:00 (ссылка)
Еще чуть левее есть приступочка. Обязана быть. Это для тех, кто рефлекторно "выжимает сцепление". :)
galkao2007-03-20 18:07:00 (ссылка)
НЕТУ. Могу еще раз сходить посмотреть (мне до машины - 5 метров от двери:-). Сходила. Нет. Под левую ногу - именно пол обычного уровня. Mercury. Возможно, в каких-то других машинах и есть. Но не во всех - однозначно:-)
Вот не могу в дочкиной машине сейчас посмотреть, к сожалению - она на ней в школу укатила:-)
ochame2007-03-20 21:34:00 (ссылка)
::с двухкопеечным снобизмом::
Ну кто ж на американских-то машинах ездит!
Это же выброшенные деньги ;))) и вред энвайронменту :)
snus_mumrick2007-03-20 21:54:00 (ссылка)
А вот и нет. Брала в аренду Крайслер, так у него расход топлива на порядок лучше чем у нашей Хонды и Мазды.
ochame2007-03-20 22:06:00 (ссылка)
::когнитивный диссонанс::
Этого не может быть, потому что этого не может быть НИКОГДА! ;)
::шепотом::
А что, правда что-ли? Какой у него mileage?
snus_mumrick2007-03-20 22:10:00 (ссылка)
Я тоже думала что быть того не может.
33-35 mpg. Так вот. Мне меньше полубака хватило доехать от Чикаго до Детройта.
ochame2007-03-20 22:23:00 (ссылка)
Обычный седан? А, ну так это ничего. У Камри мужа - 36, а у моей Цивик - 40. С одним пассажирим. Мир не пошатнулся, полёт нормальный :)
snus_mumrick2007-03-20 22:33:00 (ссылка)
Себринг. У нас машины не новые, и одна из них SUV, поэтому для меня это вполне себе ничего.
pepel2007-03-20 17:53:00 (ссылка)
Как удобно. Кто-то предпочитаеть вообще полулежа вести - привычка к спортивным машинам. Кто-то сидит абсолютно прямо. У меня лично от долгого сидения начинает болеть спина, помогает автомобильная ортопедическая подушка под поясницу. Ну, или вечное женское - усесться на ногу, которая не принимает участия в вождении (автомат). Тогда сидишь вообще скособочившись, зато удобно - страсть.
galkao2007-03-20 18:03:00 (ссылка)
А у вас нет в спинке "надувающейся подушки" в районе поясницы? А то у моего мужа в машине ее по штату быть не должно, а она - была, случайно обнаружили:-) У меня штатная - накачала себе до нужного изгиба, и спина совершенно не устает, хотя вожу порой подолгу, 8-9 часов в день - запросто:-)
ochame2007-03-20 20:06:00 (ссылка)
Только как следует поездить на вашей машине и прислушаться к тому, как вы себя чувствуете в том или ином положении.
fleshytail2007-03-21 11:10:00 (ссылка)
Мне в школе сказали, когда сидишь, нужно попробовать приподнять обе ноги. если можешь - значит, нормально.
nick_cathy2007-03-21 12:56:00 (ссылка)
Наклон должен быть такой, чтобы вы могли положить запястье на верхнюю точку руля. Высота сидения такая, чтобы между вами и крышей помещался кулак. Не забудьте, что руль не должен загораживать приборы :)
katenok2007-03-21 13:09:00 (ссылка)
Re: Reply to your post...
Насчет высоты при моем росте это нереально :) Спасибо :)
nick_cathy2007-03-21 15:14:00 (ссылка)
Re: Reply to your post...
ну главное чтобы не меньше кулака. Это связано вроде с тем, что при столкновении можно получить в голову опору, или как-то так мне инструктор объяснял :)