tery_j
2011-11-22 03:33:00 (ссылка)
1. а может габариты автоматом включаются?
2. предполагают что вы пропустите, раз не в состоянии держать принятый в данном месте скорость? ну затормазите, вам в задницу влетят :) виноват будет он, но вам от этого не сильно легче - машина то будет уже битая и в стоимости потеряет
3. скорость и лихачество - это не время экономить а скинуть напряжение и отдохнуть за рулем, а если спокойно пилишь то и заснуть можно...

peshkom
2011-11-22 03:35:00 (ссылка)
на ужасных дорогах может быть и 20 минут разница. A на хорошей широкой трассе даже в 300 км, разница между 100км/ч и 150 км/ч - час.

_nm
2011-11-22 03:37:00 (ссылка)
Тю, так все просто же ж, мудаки ж! )))

Изменено 2011-11-22 02:38 am (local)

vovse_ne
2011-11-22 03:41:00 (ссылка)
Что касается габаритов, то или идиоты, или забывают фары включать. Я как-то в ночную Москву выехала, долго думала, какого ж хрена мне дорогу не видно... Теперь уже, правда, до автоматизма дошло.

А что касается дистанции, это да, это больной вопрос. Вот повиснет на бампере - и фиг отцепится. На шиша - я хрен знает.

Вы вот мне скажите, а чем аргументировано поведение вот такого хрена: всю пробку висел у меня на заднем бампере (парктроник показывал 20-30 см, я реально уже бояться начала), а когда я меееедленно, тупо убирая ногу с тормоза, прокатывала освободившиеся передо мной 2-3 метра, начинал адски сигналить, как будто если б я это расстояние не меееедленно проехала, а в один рывок, что-то изменилось бы. Вот это что?

anasta
2011-11-22 03:43:00 (ссылка)
2. Прячется от радара/спидкама

calabazza
2011-11-22 04:02:00 (ссылка)
Не знаю как на Украине, а во многих странах надо обязательно ездить с габаритами и ближним светом. В любое время суток.

rufous_cat
2011-11-22 04:03:00 (ссылка)
А мне интересно, зачем включают габариты, ближний свет, дальний свет и противотуманки. Слепые, штоле?

tc_gothika
2011-11-22 04:15:00 (ссылка)
Ну вапще в Москве раньше днем можно было только на габаритах ездить, обязательный ближний в населеных пунктах-недавнее нововведение.
Я просто иногда забываю включать, тк привыкла что есть автомат и он сам включает когда надо,

oksk
2011-11-22 04:40:00 (ссылка)
1. Габариты включаются автоматом, а включить фары забыл.

Других причин не знаю, по правилам в темноте только с включенными габаритами ездить нельзя.

kniazhna
2011-11-22 05:15:00 (ссылка)
Мы на таком же расстоянии по хорошей трассе, но с нарушениями не превышающими дозволительного, срезаем порядка сорока минут. При пятичасовом пути с соблюдением скорости нам этого уже достаточно. На 700 км срезаем час.

А еще у меня вот такой вопрос, даже два, чтобы отдельно не вставать :)

Почему при забитой дороге некоторые машины держат перед собой дистанцию в три машины?

Почему некоторые тормоза любят ползти медленно-медленно по левой полосе, где предусмотрено, что ты едешь вообще-то с превышением скорости?

mypointofview
2011-11-22 06:00:00 (ссылка)
У меня габариты и свет автоматом включаются - как датчик на машине посчитает нужным
Я уже и думать об этом перестала

annieway
2011-11-22 08:16:00 (ссылка)
1. Я знаю одного такого на внедорожнике, который действительно экономит бензин, включая не фары, а габариты. Скупость она вообще не всегда от уровня доходов зависит.

2. Полагаю, тут вопрос в том, что у каждого человека свое пространство комфорта. Вот иногда общаешься с кем-нибудь и твой визави ну разве что на носки тебе не наступает, настолько близко стоит. Тебе дискомфорт, а ему хоть бы хны, удобно и нифига не напрягает.

3. Ключевая фраза здесь - аццкие дороги. На них хочешь-не хочешь на тормоз давишь, чтобы машину не убить в хлам. А вот когда дорога хорошая, но нарушая скоростной режим ну ооооочень сильно выигрываешь во времени. Ну вот у нас тут под Ханты-Мансийском свежепостроенная прямая дорога, ни одного населенного пункта вдоль нее и ни одного гайца. Все ездят по 160 км/ч, а это почти в два раза больше разрешенного лимита.

about_misha
2011-11-22 08:44:00 (ссылка)
1.когда я сдавала на права, по правилам надо было габариты
2. эх, сколько таких в Москве и области, не понимаю их
3. давно проверено (не на себе, а на машинах, с которыми едешь в одном потоке). еще и штрафов получат, а разница по времени уйдет на объяснения с гаишниками

irma_i
2011-11-22 09:09:00 (ссылка)
1. У меня лично так включается днем на автоматическом режиме на Тайоте. А на ручном я всегда фары оставляю, когда ухожу, и аккумулятор садится, так что не переключаю

2. Таки предлагают пропустить

_purple_monkey_
2011-11-22 09:44:00 (ссылка)
2. это риторический вопрос, да?
3. на самом деле можно сэкономить гораздо больше времени, если это хайвей, а не яма-канава-яма-яма-яма. Но я ещё нигде не видела столько ментов по пути, как в Украине. В Америке например даже близко нет. Так что, сколько там люди экономят на нарушении правил - не знаю.

olga_moskowska
2011-11-22 09:48:00 (ссылка)
1. они играют в летучих голландцев
2. чувак торопится. обычно пропускаю по правилу ддд
3. ну так скучно жеж :) но дорога в ентот ваш николаев - та еще пестня.

velga
2011-11-22 09:54:00 (ссылка)
Вам, наверное, ответили про габариты, но мне лень читать коменты.
В машине бывает, что габариты горят всегда, по умолчанию в любое время суток, а ближний свет нужно включить. И если вы трогаетесь, скажем, на освещённой хорошо улице, то, бывает, не всегда вспомнишь, что нужно включить фары, ведь освещения и так достаточно, столько раз за собой подмечала. Фары включаю, только когда уже в подворотню какую-нить тёмную въезжаю.

tchuda
2011-11-22 10:01:00 (ссылка)
1) если не забыли, то мудаки. или экономят, но тогда все рано те самые
2) если нету места для того, чтобы пропустить - как правило помогает намек в виде несколько раз загоревшихся стопов или и вовсе включенной задней передачи (последнее правда осуществимо только на механике)
3) ну кажется людям, что на много быстрее доедут... по городу агрессивной ездой можно сократить время раза в два-три. я умею на грани нарушений правил агрессивно валить, но пользуюсь этим в крайне редких случаях (ну например мама сказала, что у нее вроде аппендицит и надо завезти в больницу, вместо обычных получала проехала ту же дистанцию за 12 минут). но все остальное время не стоит оно того.

monella
2011-11-22 10:41:00 (ссылка)
да риторические же вопросы ))
Но если вам, правда, интересно, а не повозмущаться, то таки да: п. 3 зависитот темперамента человека.
Я, если в настроении, "Тошнить" тихонько не могу
а что до прижимающихся из п.2, то пропускаю, делов-то ))

Давно заметила: чем меньше "загоняешься" по поводу всех, кто ведет себя не так, как ты на дороге, тем самой лучше.

evach
2011-11-22 10:43:00 (ссылка)
аццкие дороги это Николаев- Кировоград, а Киев-Николаев автобан шикарный)

f3
2011-11-22 10:43:00 (ссылка)
тут с галерки вопрос поступил
а почему вам надо так часто, длинно и развесисто рассказывать ГОО о своей замечательности? ответ "я действительно хочу все знать и искренне не понимаю" отметаем как неподходящий - с вашим интеллектом и в вашем возрасте искренне удивляться тому, чему вы удивляетесь в последних 5-10 постах, невозможно
так вот, у меня возник антропологический интерес. почему вам прямо как воздух необходимо размахивание белым пальто?
активное отрицание? проблемы с самооценкой? комплекс отличницы?
спасибо

evighet
2011-11-22 10:55:00 (ссылка)
Я не знаю, как в Киеве, но если в Москве будешь держать дистанцию, то часто в свободное пространство почти сразу начинает кто-то тыкаться.
Я сама не водитель, просто наблюдатель.

valentyna
2011-11-22 12:13:00 (ссылка)
а почему "вправо не уйду"? нет возможности или нет желания?
дело в том, что если возможность есть, а вы не уходите, то вы нарушаете одно важное правило, про ДДД :)) "дай дураку дорогу" :)
я всегда ухожу и даю, нэхай едет себе, мне легче и спокойнее без козла на хвосте.

massaraksh
2011-11-22 12:19:00 (ссылка)
Не знают ПДД, вестимо...
Я тебе скажу, что фантомы в сумерках в городе - это неприятно. А вот фантомы ночью на трассе...
Мой хит-парад:
- чувак на одесской трассе в левом ряду ночью (часа в два) ковыряется в багажнике стоящего 412 москвича. ни тебе аварийки, ни треугольника, ни даже габаритов. КАК мы тормозили!
- граждане, которые ночью ездят по одесской же трассе с неработающими огнями. в разном наборе.
- граждане, которые включают ближний только когда полностью стемнеет. особенно я люблю в сумерках в туман на трассе фантомы цветов "серебристый металлик" и "мокрый асфальт".

Я тебе скажу, что меня в Одессе несколько раз останавливали менты "почему ездите в светлое время суток с включенным ближним". Т.е. привычка ездить всегда с ближним светом, привлекает внимание и вызывает недоумение. В Киеве реже, правда.

Ну а по последнему пункту...
Без нарушений с одной-двумя короткими остановками я доезжаю до Одессы за 5 часов (от КП, не от дома). За 4.5 в случае адского везения и свободной трассы.
С нарушением скоростного режим, когда я этим баловалась, мой личный рекорд - 3 часа 20 минут. Это несколько более ощутимая разница. Правда, дорога от съезда с Одесской трассы и до Николаева - это эпическая песня, да.

jnsm
2011-11-22 12:35:00 (ссылка)
2. просят пропустить

по поводу п3 - я недавно тоже ездила на дальняк по правилам. и правда! ну, дела)))

never_grey
2011-11-22 12:44:00 (ссылка)
1) Потому что ближний свет в дождь и давно_не_солнечной_погоде слепит больше чем габариты.
2) Просят уступить дорогу при первой возможности
3) А если не 500 км а полторы тыщи, то это час-полтора времени. Свою жопу всегда жальче )))

free_2_decide
2011-11-22 14:46:00 (ссылка)
1) меня так учили в автошколе. включать в сумерки, темнеет - фары. аргументацию не помню, но тогда мне было понятно.
2) необъяснимый феномен, как манера не показывать маневр поворотниками
3) да, КЭП!

marazma
2011-11-22 14:50:00 (ссылка)
я с габаритами езжу в пасмурную, серую погоду днем. почему не с ближним -потому что ближний, он, все-таки, для темного времени суток или условий недостаточной видимости (хотя для этого, скорее, противотуманки придуманы), а пасмурно - это когда все видно, но серо, и легкий свет фар лишним не будет.
если ты про сумерки - то тут разница в 10 минут существенна. можно выехать в приличное время, а в сумерках просто провтыкать. не исключаю, что и у меня такое бывало пару раз, но без происшествий, потому и не помню точно.

по второму пункту, я не из тех кто прижимается, если это не тянучка, а если тянучка, то запасные пять метров перед машиной будут отдалять меня от пункта назначения бесконечно, потому что всегда будут втискивающиеся в мой ряд, просто потому что есть место. я не люблю втискивающихся, как и не люблю виляющих из ряда в ряд в тянучке.
и не люблю принципиальных в левом ряду, когда ты вроде и едешь не нарушая, до 80 км, и считаешь, что имеешь право, потому что больше 80 - куда уж? а другим есть куда и мне странно было бы быть самоназначенным блюстителем соблюдения ПДД другими участниками движения. для этого есть бравые гайцы, а не я с какими-то своими принципами.
и я не люблю так же тех, кто за 200 метров до маневра перестраивается, и "тошнит" в левом ряду -ряду для обгона. хотя понимаю, что ситуации бывают разные, плотное движение и понимаешь, что если затянешь с перестроением - можешь не успеть, и в таком случае - нет проблем, я пойму и даже пропущу на поворот чувака, с включенным поворотником. но если просто так заранее перестроился, потому что любит, чтобы заранее, то удивляюсь.. негативно.
я таких водителей не люблю, но я не из тех, кто истерит, подъезжая вплотную сзади, мигает или ваще хамство в городе - сигналит. но не любить - да, не люблю, и дятлами таких называю.

kinoida
2011-11-22 21:12:00 (ссылка)
1. Сама всегда недоумевала. А на днях очень рано (фактически ещё ночью) ехала и после остановки на ж.д. переезде забыла включить фары. Стыдно было, да. Хорошо хоть противотуманки были включены. Ну и я быстро заметила, да.
2. Таки чудаки, ага.
3. Полагаю, что зависит от маршрута. Если ехать из Киева в Умань по дороге очень много "белых" населённых пунктов. Если там ехать 60, потеря времени будет серьёзной (в процентном отношении). Но вот с тем, что подрезания и прочие метания реально времени не экономят - согласна на 100%. Ну а ограничения скорости нарушают во всём мире (вспоминается эксперимент, когда в Германии посчитали время, за которое автобус, следуя всем ограничениям скорости, проходит свой маршрут, и выяснили, что расписание рассчитано на меньшее время ;) ). Главное иметь голову на плечах.