![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/community.gif){kind=small}
Девушки-мотовладелицы, страшно нуждаюсь в ваших советах.
Последние два года старательно воплощала мечты по списку, одна из последних в категории "хрустальные" - научиться ездить на мотоцикле. Решение дозревает финальную стадию, но даже от поверхностного вникания в тему всплыли дурацкие вопросы ТМ.
1. Где вы оставляете свою технику на ночь? В идеале, насколько я понимаю, гараж, но у меня его нет. Есть открытая стоянка в 10 минутах ходьбы от дома (но зная себя, могу предсказать, что шастать каждое утро будет лень). Может, его спокойно можно ставить возле подъезда, оснастив блокираторами, а вся моя паника, что сопрут моментально, безосновательна?
2. Если едете куда-то, где планируете задержаться довольно долго (то есть, берете с собой энное количество шмоток в размере большем, чем в расчете на городской рюкзак), как решаете эту проблему? Поясню - пару раз в каждый месяц мотаюсь в соседние города, километров за 200-300, и хотелось бы летом делать это на моце. На отцовском чоппере были сумки, куда довольно легко упаковывался шмот, но я хотела взять классику. Есть ли варианты, куда девать барахло, кроме огромного рюкзака, или надо приучаться обходиться малым? )
Или может, есть какие-то ремни, которыми можно спортивную сумку прикрутить на заднее сиденье, или еще какое ноу-хау?
3. Какие еще подводные камни из разряда отношений "моц и жэ" могут подстерегать? Какие у вас были неудобства и проблемы, как решали?
ПС Модератор, пожалуйста, не отправляйте меня в профильные сообщества, я там уже была и от души хапнула полярных мнений, вкупе с легким мужским шовинизмом. Нидед женский совет.
Тег - Авто и вождение, если надо добавить еще что-то, после постинга - моментально.
Последние два года старательно воплощала мечты по списку, одна из последних в категории "хрустальные" - научиться ездить на мотоцикле. Решение дозревает финальную стадию, но даже от поверхностного вникания в тему всплыли дурацкие вопросы ТМ.
1. Где вы оставляете свою технику на ночь? В идеале, насколько я понимаю, гараж, но у меня его нет. Есть открытая стоянка в 10 минутах ходьбы от дома (но зная себя, могу предсказать, что шастать каждое утро будет лень). Может, его спокойно можно ставить возле подъезда, оснастив блокираторами, а вся моя паника, что сопрут моментально, безосновательна?
2. Если едете куда-то, где планируете задержаться довольно долго (то есть, берете с собой энное количество шмоток в размере большем, чем в расчете на городской рюкзак), как решаете эту проблему? Поясню - пару раз в каждый месяц мотаюсь в соседние города, километров за 200-300, и хотелось бы летом делать это на моце. На отцовском чоппере были сумки, куда довольно легко упаковывался шмот, но я хотела взять классику. Есть ли варианты, куда девать барахло, кроме огромного рюкзака, или надо приучаться обходиться малым? )
Или может, есть какие-то ремни, которыми можно спортивную сумку прикрутить на заднее сиденье, или еще какое ноу-хау?
3. Какие еще подводные камни из разряда отношений "моц и жэ" могут подстерегать? Какие у вас были неудобства и проблемы, как решали?
ПС Модератор, пожалуйста, не отправляйте меня в профильные сообщества, я там уже была и от души хапнула полярных мнений, вкупе с легким мужским шовинизмом. Нидед женский совет.
Тег - Авто и вождение, если надо добавить еще что-то, после постинга - моментально.
172 комментария
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif){kind=small}
ktosla2010-03-03 17:41:00 (ссылка)
1. Гараж, платная стоянка. Ну даже если не сопрут - таки вам надо, чтобы его кто-то уронил? На бесхозно стоящем мотоцикле с удовольствием может посидеть какой-нибудь персонаж и все такое. Блокираторы не решают, моц можно просто погрузить в газель.
2. Рюкзак, задний кофр, "паутинка" - резинка на заднее сиденье. А вообще - обходиться малым :))
3. Если на работу ездить, учтите, что макияж придется наносить уже в офисе, а укладка...короче, либо забудьте, либо опять же в офисе.
Теплая погода+пробка+защита = одежда промокает от пота.
Если приехали куда-то на мотике гулять, то удовольствие от прогулки несколько снижается от необходимости носить с собой защиту, ходить в мотоботах и все такое...
Блин, я в какой-то из статей это все собирала, если найду - брошу вам личным сообщением.
ktosla2010-03-03 18:04:00 (ссылка)
Да не за что... у меня где-то была еще пачка про городскую езду и про всякое такое, так что если понравится - обращайтесь )
Но ниже правильно написали, если ездить не умеете - научитесь сначала, потому что оно не всем нравится.
svel2010-03-03 18:14:00 (ссылка)
Статью прочла, дельная, здорово)
Ездить "умею", но весьма хреново, на права не сдавала. Поэтому хочу выяснить для себя ситуацию, прикинуть размеры необходимых фин.вложений (не только на сам агрегат, исессно), и тогда уже предпринимать конкретные действия.
И за любую информацию буду очень и очень признательна)
ktosla2010-03-03 18:22:00 (ссылка)
Откройте саму колонку и смотрите с самых ранних (с четвертой страницы). Там как раз про мотоциклы и новичков много.
Ну что там из вложений... байк, расходники (цепи-звезды, резина зачастую) - в зависимости от выбранного мотоцикла, защиту (шлем, ботинки, перчатки, колени/штаны, черепаха/куртка) - где-то около 30К, пожалуй... кстати, в мото-сообществах всегда можно поискать человека с дисконтной картой. Термобелье. Место для хранения около дома, парковка около работы. Всякое типа дождевика, кофра, цепи для привязывания, блокираторов.
Если будут вопросы - стучитесь, аська в профайле
kjell_carsltrom2010-03-03 18:00:00 (ссылка)
я, если правильно понимаю, не умеете ездить еще?
тогда, посоветовала бы, просто пойти в школу и научиться ездить, а уж потом задаваться разными вопросами, что и куда. может вам вообще не понравится (ездить пассажиром и ездить за рулем это очень разные вещи) и все проблемы отпадут.
kjell_carsltrom2010-03-03 18:00:00 (ссылка)
первое предложение не пытайтесь понять, сама не знаю, что там написала)))))
thin_lizard2010-03-03 18:36:00 (ссылка)
1. У меня платная стоянка под окном, но я все равно присобачу замок с пейджером на новый дроческоп.
2. По-моему скока угодно шмоток влезают в городской рюкзак)) Но на классики же тоже бывают и перекидушки, и кофры, хотя надо руки приложить иногда (чьи-нибудь, у меня свои не оттуда растут)))
3. Суко выкатывать это тяжелое ведро в горку задом вперед - вот мой основной подводный камень. Снится мне ночами даже зимой, как я опять пытаюсь его куда-то выковырнуть из неловкого положения.
Зато плюсы тоже налицо: скока раз я ни падала - немедля из окрестных машин выскакивали тысячи людей, поднимали тырчик, отряхивали меня и всякое такое.
Ну да, основной подводный камень это вес, имхо, особенно для невысоких.
svel2010-03-03 20:05:00 (ссылка)
Бгггг, этим вот задом вперед вы меня здорово порадовали)))
А что такое замок с пейджером? Шлет смски "дорогая хозяйка, меня пытаются спиздить"?
thin_lizard2010-03-03 20:24:00 (ссылка)
тааа, недавно в мотору писали, вот такая херня:
http://www.berkut-auto.ru/motosign_Sv10
thin_lizard2010-03-03 20:25:00 (ссылка)
и моё имхо, если мотик будет недорогой, то и нафик сигналки всякие. я на свой прошлый разве что скобу на тормозной диск иногда цепляла, для успокоения совести))
svel2010-03-03 20:32:00 (ссылка)
Насколько недорогой в абсолютных цифрах?
(все равно, как представлю, что мечту покоцают, хочется превентивно не то, что сигналку и блокиратор, а еще и монтировку прикупить).
thin_lizard2010-03-03 20:38:00 (ссылка)
это я плохо сформулировала. просто мой первый моц был куплен с расчетом на один сезон, и я не видела смысла в него вкладываться лишний раз. я и дьябло корсу на него ставить зажидилась, да)) но это имхо такое!
svel2010-03-03 20:42:00 (ссылка)
А. Теперь понятно.
Как раз и обдумываю мысль на первый раз купить что-то попроще и подешевле, вероятно бэу. Ронять и цепляться за углы дорогим и новым будет смертельно жалко.
thin_lizard2010-03-03 21:28:00 (ссылка)
а новое ваще всё какое-то странное: явная дискриминация простых человеческих четырехсоток. либо мощные и ссчыкотные, либо наоборот чипиздрики какие-то.
rukia_3d2010-03-03 20:36:00 (ссылка)
Я тоже так думала. Оказалось, что на Кипре угоняют именно маломощные и недорогие. Подростки типа на "покататься".
Может, конечно, в России иначе...
thin_lizard2010-03-03 20:40:00 (ссылка)
от подросткового вандализма никакая сигналка не спасет наверное...
sunny_anne2010-03-03 19:02:00 (ссылка)
+100 к предыдущему оратору: подводный камень это вес мотоцикла и его высота по седлу, поскоку я сама 160 см. В последний свой сезон я каталась на мужнином спорт-туристе с объемом 1100 и соответствующим весом, так вот это был смертельный номер. Из гаража его мне выкатывал муж, а если его не было дома, то приходилось звать соседа.
Шмотки я паковала в большую сумку и всё под паутинку. А если еще спальник и полатка, то принайтовывала специальными резинками с крюками на концах.
Возле подъезда не ставить, выше написали: не угонят, так уронят. У меня как-то в эпоху юности туманной укатили мотоциклет из подъезда, закрытого на кодовый замок.
thin_lizard2010-03-03 19:11:00 (ссылка)
дайте пожму вашу мужественную!
я пробовала х-11 по гаражу передвигать в безумии межсезонья, и поняла, что это полный песдес, хотя я аж 164см ростом по утрам! как такое можно в пробках города двигать при таких габаритах - просто не представляю))
так что мне б такое никто и не доверил, завидую)
ktosla2010-03-03 19:25:00 (ссылка)
поддерживаю!
взяла как-то у мужика сибиху литровую - и через 10 минут поняла, что фокус не удается :)
приспособиться можно, наверно, но всяко удобнее под рост и под вес подбирать...
thin_lizard2010-03-03 19:30:00 (ссылка)
ну понизить-то многое можно, а вот радикально облегчить как...)) я потому оставила себя нищасную без ватрушки литровой, которая по высоте окай, а вот по весу...
sunny_anne2010-03-03 20:24:00 (ссылка)
Ну я таки как-то поплатилась за самоуверенность: приехала на смотровую, вся такая из себя на Дрозде, и подножку до конца чуть-чуть не довела. Начала мотоц на неё опускать, а она сложилась. И я понимаю, что происходит, а сделать ничего уже не могу, кроме как ногу подставить, чтоб мотик на неё лёг и не так покоцался. Ой что потом мне от мужа было-о-о-о...
А насчет пробок: во-первых, мы в Минске, их тут считай нету, а во-вторых, я выезжаю вечером, когда уже и светофоры не все работают.
thin_lizard2010-03-03 20:31:00 (ссылка)
в минске тожэ есть смотровая?))) блин а мне не показали, чорт, самое важное пропустила!
svel2010-03-03 20:07:00 (ссылка)
Вот! Вот вопрос со спальником, палаткой и шмотником меня крайне интересовал, спасибо.
Насчет стоянки: насколько надежна охраняемая, но вне пределов видимости из окна, как считаете?
sunny_anne2010-03-03 21:09:00 (ссылка)
Только при наличии полного КАСКО или официального договора со стоянкой, что они несут ответственность. На стоянках любят ронять моцы, мой муж пару раз чинил такие горемыки.
svel2010-03-03 21:14:00 (ссылка)
Змейство какое. Спасибо вам, запомню.
Еще вопрос: а как быть, если погоды стоят гадкие, удои колосятся, дождь идет, а пространство-то открытое? Чехол спасет?
sunny_anne2010-03-03 21:24:00 (ссылка)
Спасает! Мотоциклу вообще страшен человеческий фактор, всё остальное легко устранимо.
rukia_3d2010-03-03 20:22:00 (ссылка)
Осенью купила Ямаху 125. Не знаю поможет ли вам мой опыт (я в европах живу), но всё-таки.
Мой мотоцикл стоял в открытой парковке. Теперь он стоит в гараже у механика, потому что какая-то сука попыталась его угнать и разворотила всё нафиг. Поэтому сигналка и блокираторы обязательны. В идеале ещё цепью зацепить за что-то.
Насчёт вещей - есть специальные рюкзаки, посмотрите вот здесь http://www.rideicon.com/product_group.j
У меня главный подводный камень - рост 8) Маловат я. Уже и опускали, и ботинки на каблуке купила - всё равно на носочках стою.
Из мелкого - косметика под шлемом превращается в эмо-маску, одежда мнётся под защитой, но это мелочи.
Изменено 2010-03-03 05:24 pm UTC
svel2010-03-03 20:29:00 (ссылка)
Спасибо за дельный ответ, особенно за ссылку.
А как вы его от механика забираете? Или ездите не каждый день?
Насчет косметики - глаза тоже текут?
(между строк: ваш юпик создает у меня очень забавное ощущение сюрреализма происходящего. Тоже бличеман))
rukia_3d2010-03-03 20:33:00 (ссылка)
Пока вообще не езжу вторую неделю - чинят моего мальчика 8( Угонщики выдрали замок зажигания плюс провода порезали к чёрту.
У меня именно глаза текут. Особенно почему-то карандаш 0_0
(Блич - наше всё 8)))
svel2010-03-03 20:40:00 (ссылка)
Суки. Сочувствую вам.
Как карандаш? О_о
(бггг, главное, не съехать с темы, а то про Блич можно трепаться долго, помногу и со вкусом)))
rukia_3d2010-03-03 20:43:00 (ссылка)
Сама в шоке 8)) Я когда снимаю шлем, у меня ощущение, что я малость лицо за ним потянула вниз. Карандаш расплывается в морщинки в уголках глаз - первый раз увидела, реально сама себя испугалась.
Изменено 2010-03-03 05:47 pm UTC
screenshifango2010-03-03 20:53:00 (ссылка)
а эта проблема решается стойкими тенями и карандашами)))) Я вот кристиан диором пользуюсь, не текут, даже если визир на шлеме открываю и "дышу дорогой"
rukia_3d2010-03-03 21:00:00 (ссылка)
У меня карандаш Шанель LE CRAYON YEUX. Наверное, никто кроме меня на него не жалуется 8))
А у вас шлем интеграл (фулл-фейс в смысле)?
screenshifango2010-03-03 21:02:00 (ссылка)
у меня их два, один интеграл (Icon alliance), второй - полулицевик гламурный (Dainese)
screenshifango2010-03-03 21:09:00 (ссылка)
скорее, в размере. Если "шапко" вам очень сильно сдавливает щёки и подсовывает их под глаза (не мотоциклисткам это сложно представить, но вы думаю поймете), то это без шансов - даже суперстойкая косметика поплывет.
screenshifango2010-03-03 20:47:00 (ссылка)
1) Платная стоянка в 7 минутах от дома. + Сигнализация на двухколесном. Если ночую у друзей и поблизости нет стоянки, ставлю на сигналку и приковываю специальной цепью к лавке или дереву. Уже пытались угнать дважды.
2)Можно цеплять кофры. Но я для себя решила эту проблему, выбрав не мотоцикл, а макси-скутер. Прёт как танк (отнюдь не букашечка тихоходная), с передачками не заморачиваюсь, ручку газа открутила и понеслась, под сиденье хоть 2 ведра картошки влазит, под ноги можно сумку ставить, назад цеплять рюкзак, ну и кофры можно навесить, если уж очень много вещей надо везти. Ни один мотоцикл такой объем на себе не увезет) Вот такой кабан
http://www.ljplus.ru/img4/s/c/screenshi
3) Проблема в том, что из экипа не вылажу, маечки-шортики выгуливать некуда))))) раньше ездила в босоножках и сарафанчиках, доездилась, что теперь на ногу без слез взглянуть не могу, а босоножки противопоказаны навсегда, если рубцы послеаварийные не рассосутся... Чиню его сама, если очень серьезное что-то, помогают мужчины знакомые, они у меня почти все мотоциклисты.
svel2010-03-03 21:08:00 (ссылка)
Ждала вашего каммента.)
1. А если, допустим, в кафе с друзьями зашли, то как? Одна сигналка и бдить, или тоже цепь (и бдить)?
2. Ага, помню эту вашу фотографию)
Какой марки-модели ваш кабан? И вроде раньше же был моц? С какими аргументами поменяли на скутер?
3. Сочувствую ноге. Серьезно.
screenshifango2010-03-03 21:13:00 (ссылка)
у меня сигналка с обраткой и датчиками движения, удара и наклона. Радиус сигнала - около 400 метров. Если что - брелок орать будет, я увижу)
Кабан у меня чистокровный кореец, Daelim. Сейчас планирую пересаживаться на такого же кабана, но покубатурнее, на 600-кубовый Сузуки) А литровый спортбайк имеется в наличии у моего мужчины. Когда хочу - беру катаюсь, но я от него не в восторге. Он огромен, тяжел и дик. Один раз привалила его себе на ногу - поднять не смогла. С ужасом думаю, что будет, привали я его " в чистом поле". Там рядом с ним и заночую, угу))))
sunny_anne2010-03-03 21:28:00 (ссылка)
В чистом поле сработает рефлекс, что помощи ждать неоткуда, так что не заночуешь, а подымешь как миленькая. Я так Днепра поднимала, когда в лесу заблудилась и там его завалила по дури.
rukia_3d2010-03-03 22:33:00 (ссылка)
На эту тему есть неплохое видео - Ride Like A Pro 5. Там показано два способа поднимать мотоцикл, причём в конце тоненькая девушка их демонстрирует
Мысль в том, чтобы поднимать его уперевшись попой в сиденье и отталкиваясь ногами (спиной к мотоциклу).
Я ещё не пробовала - но выглядит разумно.
screenshifango2010-03-03 21:14:00 (ссылка)
Голда - это уже даже не мотоцикл)))) А какой-то неизвестный науке класс техники
screenshifango2010-03-03 21:52:00 (ссылка)
это honda gold wing
http://images.google.com.ua/images?hl=r
30 штук баксов и он ваш))))))))))))
svel2010-03-03 22:05:00 (ссылка)
Re: это honda gold wing
Бггг, ну есть, конечно, вероятность, что годика через два я решу, что без помеси рефрижератора с диваном жить нельзя, и начну откладывать тридцать кило в чулочек))))
Но это дожить надо)
screenshifango2010-03-03 22:14:00 (ссылка)
Re: это honda gold wing
удобная херня конечно, спору нет) Но ИМХО, уж лучше матиз))))))) Вместительнее и дешевле)
sunny_anne2010-03-03 21:17:00 (ссылка)
Вот половина из нас ездит без экипа до первой аварии. Я тож катилась по жаре, звизда, в закасанных джинсиках и маечке. Хорошо хоть в интеграле. Из всей аварии помню именно момент удара головой об асфальт. Ключицу спас рюкзак, полный рабочих документов. С тех пор без черепахи и спецштанов никуда, нафиг-нафиг!
screenshifango2010-03-03 21:20:00 (ссылка)
к счастью моя авария случилась на тихом повороте, при отсутствии машин и на скорости 30 км в час. Но протащить по асфальту на собственной почти босой ножке, обутой в летнюю "шпильку", 180-киллограмовый рухнувший аппарат - это ИМХО страшнее, чем руку сломать. Даже правую.
rukia_3d2010-03-03 21:24:00 (ссылка)
Те, кто сразу ездят в защите, скорее всего доставляли кого-то из "звёзд в джинсиках" до больницы или навещали уже там. Я однажды салон машины от крови поотмывала - оно как-то сразу поспособствовало покупке защиты ещё до начала уроков вождения мотоцикла.
svel2010-03-03 21:47:00 (ссылка)
То есть, с девичьими видениями на тему кожаных штанок и курточки можно попрощаться сразу?
svel2010-03-03 22:10:00 (ссылка)
Тут возник пробел в матчасти. Черепаха - это куртка или отдельный щиток на спину?
screenshifango2010-03-03 22:23:00 (ссылка)
http://bikelive.ru/img/180/984419606.jp
http://mad-bull.ru/image/svetofor_2
screenshifango2010-03-03 22:32:00 (ссылка)
да) Под куртку. Я правда езжу "ей наружу", эдаким "робокопом". И с наколенниками поверх джинсов, да)
svel2010-03-03 22:34:00 (ссылка)
Догадываюсь, что утомила, но все же.
Под куртку мотоциклетную или любую обычную?)
screenshifango2010-03-03 22:37:00 (ссылка)
В идеале мотоциклетную. Но подойдет и обычная, на размер больше, чем вам надо. Причем куртка должна быть такая, которую вам не жалко. Потому что через 3-4 дня езды по дождливой погоде она превратится в грязное говно. То есть никаких меховых воротничков, вышивочек и гламурных стразиков))))))))
svel2010-03-03 22:40:00 (ссылка)
Меховые воротнички у меня и без моца долго не задерживаются, но, надо признаться, была тайненькая хотелка рассекать в любимой кожаной болерухе)))))))
screenshifango2010-03-03 22:43:00 (ссылка)
угу, одно мое падение (еще на маленьком мопедике) пришлось на кожаный лайковый пиджачок Роккобарокко))) Лохмотья, которые остались от рукава, меня очень расстроили.
rukia_3d2010-03-03 21:52:00 (ссылка)
Я, если честно, не понимаю как у них там в рекламе на снимках получаются "секси-тётки". Я пока не расстегну куртку, чтобы, простите "показать сиськи" - никто сроду на догадается какого я пола.
Может, конечно, если целиком в Iconовские BOMBSHELL или HELLA нарядиться - будет даже сексуально кому-то 8)
rukia_3d2010-03-03 22:01:00 (ссылка)
В принципе с защитой самое сложное (для меня, по крайней мере), чтобы было красивенько, но при этом не убица насмерть. Потому что допустим защитные штаны со всеми вставками, делают мою попу похожей на большую подушку. И я даже думала купить себе штаны без вставок на бедрах - пока не хлопнулась бедром об асфальт. Сразу же передумала.
Так что на данный момент у меня "девичьим видениям" соответствуют только ботинки.
screenshifango2010-03-03 22:18:00 (ссылка)
http://www.ljplus.ru/img4/s/c/screenshi
grenoble2010-03-03 21:06:00 (ссылка)
я вот тоже хотела научится, правда на мопеде ездить хотела, а не на мотоцикле.
Но меня попустило по двум причинам: на мой ДР мне вместо мопеда попугайчика подрили.
А потом летом (вернее опупея началась через 2 недели после ДР) я стала одним из немногочисленных организаторов байк-феста Малоярославце (самого крупного за всю его историю - 40 тыс человек, 2 сцены, импортные артисты и наши звезды), и прозанималась я им с апреля по конец июня, включая трехсуточную работу на площадке).
С тех пор ни байкеров, ни байков не хочется.
svel2010-03-03 21:16:00 (ссылка)
У меня три собаки дома, попугайчики на работе, и в планах кота взять. Так что если презентуют какого-то хомяка вместо байка, боюсь, ситуация усугубится не в ту сторону. )
grenoble2010-03-03 21:19:00 (ссылка)
не, собака и кот ома у меня тоже есть
только вот байк-фесты на 40тысяч человек, к счастью, не каждой из нас доводится делать
svel2010-03-03 21:35:00 (ссылка)
То, что к счастью, чую спинным мозгом прямо. После участия в организации ролевого конвента на 1500-2500 рыл ваши масштабы кажутся особо монструозными.
Но байк... байк... зараза, ну мечта же. Через три-четыре-пять лет все равно стану матерью семейства, не до того будет.
svel2010-03-03 21:11:00 (ссылка)
Ох, черт, да тут мамонтов в расчлененке, похоже, перевозить можно)))
А кто это конкретно, марка-модель?
svel2010-03-03 21:21:00 (ссылка)
М-м-м-м... *зачарованно* Судя по тому, что о нем пишут, отличная вещь. М?
rukia_3d2010-03-03 21:26:00 (ссылка)
Отличная. Я на нём в салоне посидела - красавчик 8) Но себе брать не решилась - высоковат, плюс мне пока 250 много.
svel2010-03-03 21:43:00 (ссылка)
А сколько тогда кубов для первого смотреть? В трех подряд обзорах вычитала дружное суждение, что конкретно этот - прям-таки идеал для первого. В замешательстве.
rukia_3d2010-03-03 21:45:00 (ссылка)
Я думаю, что это от вашего веса-роста зависит. У меня все знакомые учились на 250, т.е. он действительно для большинства идеален. А для меня вот большой 8)
rukia_3d2010-03-03 21:53:00 (ссылка)
Поскольку у меня 155 - 45, могу тока поздравить и позавидовать 8)
furry2010-03-04 16:42:00 (ссылка)
Вообще надо сидеть и пробовать - ну и вообще, объем двигателя с высотой связан не так очевидно. У меня муж катается на байке, который изначально брали мне - такая old-style модель (http://www.japparts.nl/images/categori
Насколько я себе представляю Ninja - при росте 173 должно быть нормально, особенно если привыкнуть. Я первый раз на байк села - это была Honda CB250, а учили нас потом на CBF250, который, по моим ощущениям, чуть выше и выглядить более приспортивленно. Я первый час только вскрикивала про себя "я??! на этом?! Impossible!!" - а через два дня кричала, что никаких больше мопедов, тока GS500 - и немедленно :)))
thin_lizard2010-03-03 21:46:00 (ссылка)
про кубы - это все стереотипы! надо ж и другие параметры смотреть. у иного чопира 750 кубов и полторы кобылы.
мой первый был брос650 - и отлично, отличнейше.
всё что меньше четырехсотки надоест наверное за месяц, ибо тошнотное.
thin_lizard2010-03-03 21:52:00 (ссылка)
чесслово, это не страшно, особенно если вэобразник!
причем я-то мелкая сама и хилая, а вам с вашим ростом ваще все пути открыты))
на дрищевых мотиках тоже страшно ездить. я вот например по возможности стараюсь со светофора первой уйти и ехать одной, не в потоке)) а на слабосильном это фиг получится.
thin_lizard2010-03-04 00:27:00 (ссылка)
чтоб ликбезы выдавать, надо быть спецом. а я так, от лица такого же новичка высказываюсь.
имхо када кобыл меньше сорока - через месяц начинает хотеться бОльшего.
ну первый мотик имхо вообще не принципиально какой брать (без хаябусообразных перегибов есесьна). покатаетесь сами и гораздо лучше поймете, что вам нравится, и уже следующий моц возьмете исходя из этого. у первого мотика гораздо важнее само состояние техники, чем конкретно модель.
screenshifango2010-03-03 21:17:00 (ссылка)
мммм... а куда же брать пассажира? И куда класть второй шлем? )))) Да и кофры утяжеляют моц, по пробкам пробираться с ними трудно(
screenshifango2010-03-03 21:21:00 (ссылка)
ну если в дальняк ехать, то надо вдвоем) Веселее, да и меняться за рулем можно!
sunny_anne2010-03-03 21:59:00 (ссылка)
Ну каждому своё. Я жутко сцу ездить пассажиром;) И сама никогда не вожу.
rukia_3d2010-03-03 21:22:00 (ссылка)
Тут уж нужно выбирать - или пассажир, или всё необходимое с собой 8)
Плюс, я так поняла - автору между городами ездить, думаю на междугородних трассах проблема пробок не столь актуальна.
screenshifango2010-03-03 21:25:00 (ссылка)
бггггг)))) просто я по себе знаю, что соблазн заскочить в супермаркет, катясь домой с работы - ой как велик. И набрать там Всякого. А если кофров нет, то это Всякое (включая горшок с пальмой или новый веник) приходится тащить буквально-таки в зубах)))))))))
rukia_3d2010-03-03 21:27:00 (ссылка)
Гы, только вчера со знакомым разговаривала. История в кратком виде: "Выхожу из магазина с пятью пакетами... и понимаю что я туда на мотоцикле приехал" 8)))
screenshifango2010-03-03 21:30:00 (ссылка)
ага, я так прокололась, катаясь на мужчинином спорте, у которого в "багажник" только бутылка пива влазит. Ну забыла, на ЧЕМ я приехала, и нагребла 3 пакета со жратвой, пакетами туалетной бумаги, соками... Пришлось вызывать из дому мужчину с моим кабаном-максискутером и в него это всё загружать.
screenshifango2010-03-03 21:42:00 (ссылка)
у нас Хонда фаерблейд, там заднее треугольное сиденье снимается и есть мааааленький отсек. Ну отвертку положить или перчатки)
svel2010-03-03 21:33:00 (ссылка)
Ну в общем, выше верно отвечают, мне принципиальнее шмот, чем возможность брать с собой живой груз (хотя, чего там греха таить, соблазн выпендриться и покатать друзей велик)))
Заскоки в маркеты это, безусловно, зло. Буду надеяться, что годами отточенный рефлекс безлошадного "не больше двух пакетов" поработает еще какое-то время)
screenshifango2010-03-03 21:34:00 (ссылка)
Вы главное пальмы в горшках не покупайте))))))))))))))))))))))))))))) С ними точно не взлетите))))
svel2010-03-03 21:37:00 (ссылка)
Бггггг, до пальм дожить бы, у меня ремонт сейчас вовсю идет. Вот хапнуть обойков или там чего могу влегкую)))
И это еще не вспоминая о привычке сметать в книжном килограмма по четыре макулатуры))
screenshifango2010-03-03 21:40:00 (ссылка)
ну вот короче говоря, у меня щас идеальный вариант - мой кабан-диван для поездок в супермаркеты, на природу и по грибы, мужчинин спорт для красивого пафосного выгула и адреналина и машинка "на зиму". А, да, забыла, еще мопед 50-кубовый есть - в ларек за пивом ездить))))))))))))
screenshifango2010-03-03 21:48:00 (ссылка)
ну на самом деле сразу готовьтесь к тому, что вам одного мотика будет мало))) Захочется потом кроссач - по гОвнам погоцать, спортик - поотжигать, ну и так далее)))))
svel2010-03-03 21:56:00 (ссылка)
Если не против, перейдем на ты?
Есть мнение, что я уже встряла, и если не закончу ремонт в два ближайших месяца, рискую остаться без мебелей, зато при моце))
И вот кстати. Когда лучше учиться, в апреле, когда дороги еще того-с, или уже в мае на сухом асфальте? Бытует мнение, что на автомобиль лучше учиться зимой при плохих условиях, справедливо ли это для байка?
screenshifango2010-03-03 22:01:00 (ссылка)
я в апреле училась, вернее, вообще не училась... Я купила мопедик маленький и поехала его обкатывать по району. Шесть раз пизданулась в первый же день, не могла держать равновесие. За два дня освоила, похерачила на нем на работу. И всё, всё учение)))) На мотоцикл уже когда садилась, с передачами, чисто интуитивно всё поняла.
svel2010-03-03 22:08:00 (ссылка)
По району, боюсь, сразу с не получится, мопед в бюджет не входит, при конечной цели-то.
У нас в городе есть пара мотошкол, в одной учат на спортивной Ямахе (модель не помню), во второй на классик хонде. Мечусь пока.
screenshifango2010-03-03 22:10:00 (ссылка)
есть мнение, что лучше учиться сразу на своем. Ну то есть прикатываться в мотошколу уже на своем, родненьком, транспорте)
svel2010-03-03 22:27:00 (ссылка)
А почему именно на своем лучше?
Инструкторы наоборот, дружно поют про то, что учиться лучше на чужой машине (хотя аргументации особой не приводят).
screenshifango2010-03-03 22:30:00 (ссылка)
ну потому что учишься сразу его чувствовать. Знаешь точно, сколько ему газа давать и насколько можно в повороте кренить, учишься изначально правильно сидеть. А так - привыкнешь к учебному, а на свой сядешь и пиздец, наша песня хороша, начинай сначала. Ну и не забывай, что у любой техники есть свои индивидуальные приколы)))
svel2010-03-03 22:37:00 (ссылка)
За последний час узнала больше полезного, чем за двое суток чтения форумов до этого)))
Спасибо огромное)
svel2010-03-03 22:41:00 (ссылка)
Я попробую мелкими порциями)))
Сама видишь, матчасть нулевая, вопросов тьма, зато энтузиазм так и преть)
screenshifango2010-03-03 22:45:00 (ссылка)
матчасть с опытом наработается. Есть несколько основных принципов, как-то "без экипа ни километра ходу", "уступи дорогу Газели" и такое прочее, а все остальное - со временем узнается.
ikapika2010-03-03 21:24:00 (ссылка)
не совсем по теме, но всеже...
сегодня как раз разговаривала с бывшей свекровью, та рассказывала, что бывшему мужу после аварии на мотоцикле (август прошлого года) от болей в ноге не помогают даже наркотики.... нога в аппарате. когда снимут неизвестно...
так что уж если мотоцикл, то какие-нибудь супербронебойные боты как минимум....
screenshifango2010-03-03 21:27:00 (ссылка)
Re: не совсем по теме, но всеже...
ну, знаете, ни одна суперохуенная экипировка не спасает от такой смертельной травмы, как перелом шеи у основания черепа... так что если суждено, то никакие боты не помогут. Экип только снижает возможность травм и уменьшает их последствия, но никак не исключает их.
svel2010-03-03 21:30:00 (ссылка)
Re: не совсем по теме, но всеже...
Экип все равно штука нужная, а за одного пуганого двух непуганых дают. Внимательнее буду)
screenshifango2010-03-03 21:31:00 (ссылка)
Re: не совсем по теме, но всеже...
конечно нужная! Кто ж спорит!) Но и переплачивать за нее тоже не нужно)
alisa_igorevna2010-03-03 21:35:00 (ссылка)
"мальчики покупают мотоциклы, чтоб кататься, девочки - чтоб все видели, как она катается".(с)
alisa_igorevna2010-03-03 21:56:00 (ссылка)
ничо. Даже в ГО отметились со своим решением.
В мужчкие сообщества, интересно, поступают посты типа "хочу купить мот. Смарите, какой я крутой!"
svel2010-03-03 21:58:00 (ссылка)
Барышня, заканчивайте с троллингом. *мирно* Ну да, решила. Ну да, попросила совета у тех, кто в теме (поскольку в моем окружении нет людей-мотоциклистов обоего пола). Модер, замечу, одобряе.)
alisa_igorevna2010-03-03 22:15:00 (ссылка)
троллинг - это создание поста не вопроса ради, а для сбора френдов и рейтингов.
а в сообщество moto_ru, видимо, сыкотно писать, ибо там таких по три сотни на дню.
(и, конечно, вы не смогли его найти самостоятельно...)
svel2010-03-03 22:25:00 (ссылка)
Дорогая, только не в мозг. (с)
Все семь тысяч теток, которые не имеют отношения к теме, указанной в заглавии поста, пожали себе плечиками и пошли трындеть о бриллиантах. И почему-то только вы пришли и начали пытаться мне доказывать, что мой вопрос не имеет практической подоплеки, а я сама тщеславное гамно.
Ну мне нетрудно согласиться. А теперь я можно продолжу получать свою ценную инфу, ага?
ПС Полагаю, вопрос про моц ничем не хуже стописяттретьего за неделю "девочки, где найти косметолога/домработницу/белое пальто в мск?"
rukia_3d2010-03-03 21:46:00 (ссылка)
По-моему на мотоцикле сложно определить - мальчик там или девочка. Защита и шлем скрывают все половые признаки 8)
alisa_igorevna2010-03-03 21:54:00 (ссылка)
ну конечно! Девочки сразу же навешивают на него плюшевых зверушек и красят в розовый цвет
thin_lizard2010-03-03 21:48:00 (ссылка)
и чтоб его красить в дичайшие цвета!!
ни за кем из мужиков не замечала такого идиотизма. а я вот нимагу: есть мопед - надо ПЕРЕКРАСИТЬ сразу же.
natusik_moto2010-03-04 04:27:00 (ссылка)
я уже шесть лет без мотоцикла, но кое-что помню.
1. ставила на платной крытой стоянке в трех минутах хотьбы. Была пара ночей, когда приходилось кидать под окнами, но я тогда каждые два часа просыпалась и в окошко смотрела - не сперли ли. Ставила так, чтобы с улицы было не видно, двор был не очень проходной. Минус (или плюс?) в том, что жила я в общаге, народ и ночью ходил. Продевала через колесо цепь и приковывала замком к заборчику.
2. вещи в сумку, сумку привязывала сзади себя (пассажиров не катала, так что место было). Я не привередливая, шмоток мало. Один раз поехали купаться, привязала таким макаром пакет с купальником и тапки и благополучно их посеяла :(((.
3. одежда. Я на работе переодевалась в цивильное. Особенно неудобно было в дождь.
неудобно было когда по работе я ездила куда-нибудь и надо было тащиться с шлемом, курткой, черепахой и наколенниками куда-нибудь. Народ фигел.
Не знаю, проблема или нет, но тогда (2000-2003) мототеток не так было много и некоторые автоводители мужеского полу пытались самоутвердиться. Но я все равно в пробках не стояла :)
Свой моц с асфальта я была в состоянии сама поднять - сейчас тонкостей не вспомню, но был там трик поднимать ближе к центру тяжести от себя. Я бы советовала брать нетяжелый моц.
Я возила с собой телефоны друзей на случай ядерной войны. Возила мелкий инструмент чтобы если что справиться самой.
Удачи !
malashka2010-03-04 12:58:00 (ссылка)
1) Крытая стоянка в 5 минутах от дома. Каждое утро его забирать нужды нет, в основном только по выходным, выезжая на природу. Во дворе оставлять - нет, нет и НЕТ! Как-то днем оставила на 10 минут, забежав домой переодеться, чуть с ума не сошла, бегая каждую минуту, запутываясь в одежде, на балкон, поглядеть, не учудили ли местные обезъяны с ним что-нибудь ... А сделать могут ведь что угодно - мужик опрокинуть, детвора стукнуть, поцарапать, испачкать и тд. Ну нафик такие нервы!
2) Смотря, какой моц. На моем кофр сзади и то не хватает места. Бывают боковые кофры/сумки, бывают задние, бывают сумочки поменьше на бак, бывают просто перетяжки, которыми к заднему месту крепятся шмотки. Все зависит от конкретной модели вашего коня.
3) Моя основная проблема - рост и вес, мой и коня. Я не коротышка, но даже учебный моц был настолько велик (Honda FMX 650) для меня, что стоять, останавливаясь, мне приходилось на самых носочках. Это ОЧЕНЬ неудобно и местами даже стремно, потому что дороги у нас неровные, и если попробовать встать на неровной поверхности, моц начнет заваливаться на одну сторону. А весь его вес на одной ноге я не удержу, уже пробовала :) На права я сдавала на Минске, там все легко и просто, он весит 100+кг, его реально и наклонять, и поднимать, а вот что посерьезней ...
Еще посоветую вам не мелочиться на экипировке, обязательно шлем, обязательно нормальная мото-крутка и тд. В маечке с голой спиной кататься как блондинко не стоит. Даже легкое падение во время учебы стоило мне порванных джинс, не хочу даже представлять, что бывает на скорости ... можете на Ютубе посмотреть. Ну и к механику чаще наведывайтесь, а то заглохнуть в какой-нибудь жопе географии не всегда бывает приятно ... :)
Ну вот как-то так.
svel2010-03-04 13:20:00 (ссылка)
1. А как считаете, открытая стоянка для содержания коня пригодна?
3. То есть, обязательный минимум - шлем и куртка, или все-таки полный боекомплект?
А то на Ютубе смотрела не раз, и даже не два. Терзают сомнения)
Спасибо за советы)
malashka2010-03-04 13:42:00 (ссылка)
1) Для весенне-летних условий - вполне, можно еще специальную "попону" купить, продается на ebay, стоит смешных 1-10$, такой большой чехол, защищающий от дождя, пыли и т.д. Зимой сложнее, особенно если климат влажный/холодный. У нас вон теплее, чем в России, и то моц стоит сейчас в гараже знакомого.
2) Все зависит от бюджета, конечно, но без шлема, куртки выезжать вообще не стоит. Потом уже по возможности можно докупать мото-перчатки, на первых порах можно любые юзать, мото-штаны, сначала хотя бы обычные плотные одевать, ботинки, чтоб хотя бы щиколотку закрывали. То есть шлем+курта - это даже без вопросов. Все остальное - по возможности. Вот тут можете посмотреть http://www.louis.de/ У меня почти все оттуда, там часто бывают отличные скидки, качеством продукции я более, чем довольна. Доставка у них есть, во многих городах есть представители или фирмы, которые оттуда заказывают.
furry2010-03-04 15:22:00 (ссылка)
3. В обязательный минимум - перчатки. Далее - штаны соответствующие. Я читала отчет товарища - он проехался по асфальту в джинсах. Короче, впечатляет. В последнюю очередь я купила себе мотоботы - но я до этого ездила в кедах, и задолбалась цепляться шнурками за педаль..очень страшно.
svel2010-03-04 15:53:00 (ссылка)
Щас будет типичный такой девочкинский вопрос. *вздохнула* Чур, громко не ржать)
А в высоких сапогах из гладкой глянцевой кожи молодого дерматина - как, можно? У меня есть смутное подозрение, что бюджет не выдержит закупку всего экипа разом в дополнение к ТС и прочим сопутствующим.
furry2010-03-04 16:05:00 (ссылка)
Ну во-первых, мне было бы жалко сапоги. Если мы говорим о мотоцикле, а не о скутере - то, как говорил мой инструктор, "скоро вы будете покупать левые ботинки гораздо чаще, чем правые".
Во-вторых - кожа или иной плотный материал - сойдет, особенно если фиксирует голеностоп. И, как я сказала, боты можно купить во вторую очередь. У меня был порядок "шлем, перчатки, куртка, джинсы", а потом уже боты и "черепашка" на спину (ага, вместо защиты спины отлично идет рабочий ноутбук :)))
furry2010-03-04 14:39:00 (ссылка)
2. У меня на вот таком http://moto.kiev.ua/users/crossman/yama
3. Главная проблема - снимать и надевать серьги по приезду на работу - поскольку иначе, когда я снимаю шлем - серьги разлетаются во все стороны. Ну и ушам неудобно.
А, ну еще найти джинсы с кевларом приличного вида.
Но я, конечно, езжу в условиях вечного лета. Делать это в России - героизм :)
svel2010-03-04 14:53:00 (ссылка)
2. Ох, какой он у вас... А какая модель?
3. Серьги я не ношу, а вот без макияжа жить будет грустно. И любимые лайковые штанки жалко.
Но желание ездить перевешивает)
furry2010-03-04 15:19:00 (ссылка)
2. Ну это не конкретно мой, просто в сети нашла :) Yamaha Zea, 250, 4 цилиндра.
3. А чего макияж? Макияжу ничего вроде бы не случается - ну разве что в жару не очень..
Со штанишками тоже проблем нет - я часто переодеваюсь в офисе - брюки, платья, юбки, ибо все время в "ездовых" джинсах неудобно.
svel2010-03-04 15:49:00 (ссылка)
2. Точно, туплю, там же написано было)) Почитала характеристики, звучит все это очень соблазнительно.
3. Вот меня тут барышни неоднократно предупреждали, что морду под шлем красить смысла нет. Правда, ездила неоднократно при мейке, но переспрашивать постеснялась - вдруг он не размазывается только у пассажира)))))
furry2010-03-04 16:01:00 (ссылка)
Ну вообще я, конечно, погорячилась с утверждениями, ибо в моем понятии макияж - это туш-помада, изредка тени. Наверное, при полном комплекте могут быть другие ощущения. Но, с другой стороны, я вообще душ иногда принимаю на работе - ибо ехать может быть даже прохладно, а на светофорах или при выкатывании байка из двора - я вся мокрая..