![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/community.gif){kind=small}
Девушки, никому не кажется, что педали в большинстве машин сделаны исключительно под большую мужскую стопу, а женщинам всё же не очень удобно, никак не найти ту точку на полу, чтобы зафиксировать пятку неподвижно, а верхнюю часть стопы только вперёд-назад водить.
Или я просто ещё плохой водитель?
Или я просто ещё плохой водитель?
98 комментариев
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif){kind=small}
ttoommaa2008-08-13 19:15:00 (ссылка)
Мне не кажется :о)
О, говорят в размере ноги дело. 36,5 если что.
Изменено 2008-08-13 03:18 pm UTC
shoomelka_mysh2008-08-13 19:45:00 (ссылка)
и мне не кажется, у меня 36...
может от марки/модели машины зависит? :)
ttoommaa2008-08-13 19:47:00 (ссылка)
Может и так, не знаю. Хотя я водила много разных машин, АКПП и механика, везде нормально. Думаю, это скорее зависит от регулировки сидения. И еще, я на каблуках совсем не вожу механику, левая нога затекает мгновенно.
shoomelka_mysh2008-08-13 19:52:00 (ссылка)
я тоже водила несколько машин в своей жизни (пять, если быть точной, если не считать машин друзей), и тоже никогда не замечала проблемы, о которой автор пишет...
мне тоже кажется, что нужно просто отрегулировать сидение как следует
velga2008-08-13 20:02:00 (ссылка)
Re: Ответ на комментарий…
Ну если б всё было так просто, я бы так и сделала, не так ли? :-)
Просто я уже извелась вся, у меня пятка ноги на сцеплении регулярно
сползает, а часто за собой утаскивает под педали коврик. Муж ворчит,
когда после меня садится за руль. :)
shoomelka_mysh2008-08-13 20:06:00 (ссылка)
Re: Ответ на комментарий…
а коврик у вас "родной"?.. может в нем дело?
_pussylover_2008-08-13 19:22:00 (ссылка)
слушай, а как же ездить, когда пятка не касается, нога не устает, не затекает? Это ж постоянно держать ее в воздухе
light_swamp2008-08-13 19:25:00 (ссылка)
Не постоянно, а переставлять приходится с педали на педаль.
Муж мой держит пятку на месте, а переносит только носок. У меня длины носы не хватает :)
_pussylover_2008-08-13 19:28:00 (ссылка)
не, ну понятно, что переставляете периодически, но ведь часто приходится ехать и долго держать ногу на педали газ, нога не затекает?
light_swamp2008-08-13 22:11:00 (ссылка)
А чего бы ей затекать? Она стоит себе пяткой на полу, носок на педали. Мне на сами педали комфортно давить, мне длины ступни не хватает, что менять педаль, не отрывая пятку от пола
_pussylover_2008-08-13 22:53:00 (ссылка)
изначально мой коммент был другому комментирующему, который говорил о том, что пятка вообще не касается пола)
поэтому я думала, что это он же мне и ответил
light_swamp2008-08-13 23:04:00 (ссылка)
Ну я думаю, что у той девушки тоже пятка всё-таки на полу, потому держат её в воздухе дольше минуты - это пипец какие ноги натренированные надо иметь :)
_pussylover_2008-08-13 23:10:00 (ссылка)
да вот фиг знает))ниже девушка утверждает, что все же пятка у нее в воздухе)
ноги, наверное, как у супер спортсменов
_pussylover_2008-08-13 19:44:00 (ссылка)
моя нога вот в педаль газа не упирается, а легонько нажимает, если она будет упираться, так, чтобы было возможно пятку на полу не держать, то я улечу на своей машину
shoomelka_mysh2008-08-13 19:46:00 (ссылка)
и у меня 36-й, однако, такой проблемы не наблюдается...
возможно, дело в марке машины? :)
galkao2008-08-13 19:21:00 (ссылка)
Нет, не кажется (у меня 34-й размер ноги, если что). Пятка и не должна стоять неподвижно на полу (это небезопасно), ногу надо перемещать. Не вижу в этом никаких проблем, все на автомате происходит..
velga2008-08-13 19:23:00 (ссылка)
Re: Ответ на вашу запись…
Как перемещать? Я про механику, если что, там одна нога всё время на
одном месте :)
galkao2008-08-13 19:24:00 (ссылка)
А если вы про одну и ту же педаль, а не про разные, то это зависит исключительно от педали. Когда у меня нога на педали "газ", то пятка вполне себе на полу, и двигать ее не приходится. Каблуков не ношу, когда за рулем - может, в этом дело? Каблук ограничивает подвижность стопы.
leggie2008-08-13 20:06:00 (ссылка)
забвно, а меня учили, что нога стоит на пятке напротив педали тормоз, а на газ "сваливается" в сторону
т.к. более важно, чтобы нажим на тормоз был бы удобный
а на газ надо жать чуть-чуть
ну и да, на сцепление у меня не получалось не отпуская пятки нажимать, кстати - там нога продвигается вперед вся
evgenechka2008-08-13 19:22:00 (ссылка)
ага, у меня такие же ощущения. привыкла. но я тоже начинающий автолюбитель
light_swamp2008-08-13 19:23:00 (ссылка)
У меня размер ноги 39,5 и тоже фиксировать пятку неподвижной не получается. Машина - Ford Focus.
Надеюсь, пересесть на Honda Jazz вот-вот. Проверим" :)
shoomelka_mysh2008-08-13 19:48:00 (ссылка)
у меня Хонда Джазз, размер 36, пятка не висит, так что все должно быть в порядке у вас :)
_pussylover_2008-08-13 19:24:00 (ссылка)
когда жму на газ, пятка стоит на полу, периодически поправляю, ибо нога куда-то сползает. ставлю ее на привычное место :)
leggie2008-08-13 19:33:00 (ссылка)
ну, зависит от вашего размера и от того, какая машина
да, в некоторых - неудобно (например, в классике)
в девятке, ниссане и некоторых других - мне оч. даже удобно, причем на каблуках мне удобнее
но - у меня размер 38
может быть, с маленьким размером не так удобно
НО - в некоторых машинах высота педали регулируется!
и еще можно регулировать сиденье, очень помогает
и еще, кстати, можно сшить коврик с подставкой под пятку (пристроченной), она чуть повышает место, куда вы упираетесь пяткой....
но факт, не все машины удобны для всех
в некоторых, наоборот, не могут сидеть высокие, длинноногие люди - упираются в крышу (и, кстати, не всегда им удобно в самых больших машинах - в микру высокие садятся легко, а в некоторые машины побольше - фиг)
leggie2008-08-13 21:00:00 (ссылка)
вот не надо только преувеличивать - под педалью тормоза большое расстояние, не 50см там нашивают
но это мелочь, конечно, надо или регулировать педали или подбирать машину с соответствующими регулировкам и сиденья и расположением педалей
la_puh2008-08-13 21:05:00 (ссылка)
у меня у друга коврик сдвинулся и педаль газа под него попала. в пробке. единственный раз в жизни видела, чтоб на тормоз жали двумя ногами, одновременно дергая ручник.
leggie2008-08-13 21:34:00 (ссылка)
слушайте, вы водитель вообще?
ну да, я понимаю, что-то может случиться
Но КАК может сдвинуться коврик так, чтобы под него попала педаль ГАЗА, которую редко нажимают "в пол", тем более в пробке?
что у него за херь была на полплощадки такаяя?
не, я вам верю, и глаза дол.ны были быть огромные (собственно, там не только тормоз нажимать, там бы еще ручкник плюс глушить, но это за компом все умные)
но просто из вашей логики следует, что коврики адски опасны
но как-то все ездят...
без ковриков вообще в нашем климате нереально, машина придет в негодность моментально
la_puh2008-08-13 21:44:00 (ссылка)
5 лет за рулем, да
педаль газа в кикдаун на автомате, чтобы перестроиться из ряда в ряд
я, кстати, сама часто нажимаю педаль газа "в пол" при перестроениях, иначе в ряд не влезешь
коврики штатные резиновые врядли сильно опасны, в конце концов я с таким сталкивалась всего один раз, да и то не сама за рулем была, но вот самодельные с нашивками я бы сильно поостереглась рекомендовать
leggie2008-08-13 22:05:00 (ссылка)
ну там ничего такого в коврах нет, чтобы их самим нельзя было бы сделать
главное - материал, плотный
нашивка - она на самом деле низкая, небольшое уплотнение (ее назначение - чтобы ковер не протирался от пятки, на самом то деле), но дает маааленькое возвышение
но на любые ковры надо смотреть, открыв глаза - а как иначе
иногда и штатные ковры - говно
luiza_myshkina2008-08-13 19:35:00 (ссылка)
в некоторых машинах есть такая приятная опция, как регилировки педального узла, т.е. педали можно опускать или поднимать по необходимости. у меня такая проблема только с автомобилями Dodge, но в них как раз эту прекрасную регулировку не встречала.
fresh_tus2008-08-13 19:36:00 (ссылка)
водите на каблуках, так удобнее...нет правда, я без каблуков некомфортно себя чувствую
miss_solaris2008-08-13 19:37:00 (ссылка)
Я пока еще автостудент, а не автолюбитель :) Меня спасает небольшой (ок 4 см) каблук. Без него цепляюсь за педаль только кончиками пальцев, или нога на весу.
Размер у меня 38-й. Честно говоря пока не способна понять, что опаснее ездить в обуви на каблуке или когда тяжело педаль держать :)
miss_solaris2008-08-13 20:01:00 (ссылка)
Не знаю :) Муж возмущается, когда я за руль на каблуках лезу. Но в нашем пежо я и так достаю нормально. А вот в учебном ниссане - нет
andy_tucker2008-08-13 19:39:00 (ссылка)
Я думаю, что дело не в мужчинах/женщинах, а просто кому-то повезло иметь размер больше 38, а кому-то нет :)
lucky_ludmila2008-08-13 20:12:00 (ссылка)
я щас и не вспомню, поднимаю я пятку или нет. наверное поднимаю, размер 41. но меня это не парит
besenok2008-08-13 20:13:00 (ссылка)
Смотря в каком аутомобиле. К педалям в Паджеро и расстоянию между ними я привыкала пару недель - никак не могла понять, с хрена мне ногу-то двигать приходится. А потом как-то привыкла, да. Ногу, впрочем, все равно переставляю полностью, без всякого "зафиксировать пятку неподвижно" =))
pussy_ca_at2008-08-13 20:14:00 (ссылка)
Блин, я теперь, как тот мужик с бородой (под одеяло или над одеяло), ехать не смогу, буду присматриваться, куда там у меня ноги тычутся, и где пятка!
Я начинающая, и у меня была с самого начала проблема, что я тупо не доставала ногой до сцепления, чтоб его нормально выжать, и всё время бухтела, что машины делают под длинноногих и длиннолапых мужчин, мне надо было или сидение придвигать прям к лобовому стеклу, или сцепление недовыжималось. Со временем стала как-то приноравливаться, и по сантиметру кресло назад отодвигать, а то все знакомые, кто меня видел, в шок впадали :) Так что, видимо, недостаток опыта - значимый фактор.
Касаемо обуви - без каблука - тоже не панацея: я ездила летом в удобнейших на пешем ходу сандалиях, так вот задняя часть подошвы как-то умудрялась цепляться за пол и мешать давить педаль. А есть знакомая, которая утверждает, что водит машину исключительно босиком!
lengo2008-08-13 20:42:00 (ссылка)
Re: Ответ на вашу запись…
Да совсем не ужас. Я сама водила босиком в 2-х часовые поездки по трассе. Просто так.
velga2008-08-13 20:44:00 (ссылка)
Re[2]: Ответ на вашу запись…
Для безопасности вождения нужно обеспечить хорошее сцепление подошвы с
педалью. Так учат на автокурсах, насколько я помню :) Босиком - это
фактор риска.
strelka_ru2008-08-13 20:33:00 (ссылка)
попробуйте седенье порегулировать.. когда училась, инструктор рекомендовал седенье настраивать по педаль сцепления, чтобы удобно было выжимать.. училась на 14ой, проблем не было.. Сейчас езжу на своем Ниссане, так же седенье подстраивала под педаль, проблем никаких.. но.. педаль сцепления муж дополнительно подстраивал, чтоб, "как в тапочках было :)" быстрее сцепление схватывается, но не на всех авто есть настройка педалей...
vitabird2008-08-13 21:55:00 (ссылка)
Когда я порулила на десятке разных машин, внезапно обнаружила, что педальки крепятся по-разному. Я со своим 38-39 только в Субару Форестере была неприятно удивлена "мужскими педалями". С другой стороны, это был единственный опробованный внедорожник - может у них такая проблема :\
sovenok_2008-08-13 23:18:00 (ссылка)
в "четверке" почти все время ногу на весу держала (ага, лапки короткие и асфальт скользкий;)), в Кольте и Нексии - вообще без проблем и очень удобно. Видимо, дело в креплении педалей.
можно посоветовать небольшой каблук (если уже хорошо водите) или большие туристические ботинки;)))) ими точно попадете;)
ЗЫ. тапка 38 размера
granada_chia2008-08-14 01:38:00 (ссылка)
Потом привыкнете =)
я тоже мучилась,потом нашла удобное мне положение (тормоз нажимаю внешней частью стопы,нога как бы висит в воздухе, газ - традиционным способом)
granada_chia2008-08-14 01:38:00 (ссылка)
а,да,Юрий Гейко писал,что стандартные педали сделаны под 43й размер,не знаю,правда ли
irinashevtsova2008-08-14 02:04:00 (ссылка)
О какой конкретно ноге вы говорите?
если правая - никаких проблем. ставлю ногу на пятку (размер 34) и давлю на газ.
если левая - тут всё ещё проще. Я её вообще не фиксирую. давлю на педаль на весу, потом ногу снимаю с педали и ставлю на пол.
tanyusha_2008-08-14 02:08:00 (ссылка)
у меня было два инструктора, один автошкольный, второй - частный.
первый учил меня что надо ставить пятку на пол, и научиться это делать так, чтобы пятка стояла в одной точке, а педаль нажималась наклоном стопы. второй объяснил, что это в корне неправильно, что стопа должна перемещаться параллельно вся при нажатии на педаль, и что-то нелестное говорил о первом способе и тех, кто так учит.
я верю второму своему инструктору, потому что: 1) мне так гораздо удобнее, как только я стала так делать - все вопросы про ноги и педали у меня сразу отпали сами собой. 2) этот человек научил меня всему что я умею за рулем, а как перед этим меня учили водить - это тихий кошмар.
за рулем 3 года. только так и делаю.
размер ноги 37-38, не мужской конечно, но и не маленький.
я знаю, что многие мужчины делают так как вы пишите - опираются всегда на пятку и наклоняют носок, но обычно они же признаются, что это от лени...
obnovlenie_vnov2008-08-14 13:08:00 (ссылка)
Не кажется.
А плохой Вы водитель или нет - педаль, пятка и стопа не покажут.
dvulikaja2008-08-14 13:25:00 (ссылка)
Мне удобно очень. Размер ноги - 38, машина - тойота авенсис, имеханическая коробка. Единственное устает нога когда сцепление отпущу, а ногу над ним так и держу на пятке минут 15. Пока не вспомню чтло в общем-то ее можно убрать.
Знакомаяч с ногой 35-го вроде размера говорит что не может ездить без каблуков - на педали жать неудобно, а вот на каблуке - самое то. Ходит и ездит практически на шпильке. Как ей удается не гнуть и не ломать каблуки для меня загадка.