![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/community.gif){kind=small}
Девушки, очень надеюсь на вашу поддержку и советы. Дело в том, что возникла необходимость сесть за руль самой-права есть уже 7 лет, но за все это время проехала я не больше 50 км в общей сложности.Конечно, муж всегда будет рядом и будет подсказывать, помогать, но оч волнуюсь.Головой все хорошо понимаю, что за чем, когда куда смотреть и что контролировать, но когда сажусь за руль-паника настолько сильна, что все вылетает из головы. Сама себя успокаиваю,что научусь, смогу и все такое.Но пока уверенность в этом только тает, самооценка падает, комплексы все ярче.Коробка-механика.Место действия-Москва. Расскажите, пожалуйста, о ваших первых месяцах за рулем. Может секреты какие-то есть?
52 комментария
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif){kind=small}
vappu2008-01-10 12:53:00 (ссылка)
Секрет первый. Убрать мужа из машины, и если не сама - то с менее нервным существом ездить. Даже если вы считаете, что у него железные нервы.
nadia_yacik2008-01-10 12:55:00 (ссылка)
у меня был секрет - поначалу я ездила только по знакомым дорогам и маршрутам. чтобы не отвлекаться на то, куда ехать, а думать лишь о том, как ехать.
муж ничем не поможет. т.е. есть, конечно, такая иллюзия, что за рулем не одна и ответственность типа не на одной мне - но это именно иллюзия, и вредная притом. отвечает все равно за все водитель, и только ему видно, что происходит на дороге.
не ездить в час-пик, т.е. для москвы это с 7-30 до 11 утра и с 17 до 22 вечера.
было ужасно страшно вначале, ужасно. если б не муж, который меня просто выпинывал за руль, я бы и не решилась, пожалуй :). первый страх прошел месяца через два, потом были синдромы КПВ, как без них, а потом потихоньку-полегоньку...
ничего! не бойтесь! езжайте не быстро, в потоке. не думайте, что о вас подумают другие водители, не комплексуйте. ВСЕ КОГДА-ТО НАЧИНАЛИ. не вешайте "туфельку" на стекло, восклицательного знака вполне достаточно - но я бы и его не вешала, с ним труднее водить, хуже пропускают и все такое. и катайтесь. не сдавайтесь. все получится.
massaraksh2008-01-10 12:55:00 (ссылка)
Все проще, чем вы думаете. Если за 7 лет проехали 50 км и есть страх - найдите хорошего инструктора. И на его инструкторской машине (со вторым комплектом педалей), как во времена автошколы, покатайтесь 5-7 (или сколько понадобится) занятий. Как рукой все снимет :-)
walks_on_glass2008-01-10 12:59:00 (ссылка)
у меня никаких секретов особых не было. ездили с другом сначала по району, где все улицы знакомы и машин не много. потом вместе уже в центр Москвы. первый раз до моей работы съездили вместе в 11 часов вечера в выходной, чтобы я запомнила маршрут и не отвлекалась на поиски дороги.
в любом случае, дурацкие ситуации на дороге первое время будут - никуда не денешься. главное, не психовать и быть внимательной. и глохла, и на перекрестках застревала, и на встречку выезжала по первости. где-то через месяца три уже чувствовала себя более-менее уверенно. а еще мне, например, было очень важно, когда у меня ничего не получалось, мне кто-нибудь говорил - "успокойся, ты все сможешь, ты будешь ездить".
aranta2008-01-10 13:04:00 (ссылка)
соглашусь - приличный инструктор, и все. мужа домой. занятий берите столько, сколько понадобится - мне понадобилось около 18 часов, чтобы инструктор перестал бояться со мной ездить, подруге - 30. а сейчас она ну очень хороший водитель.
страх только навыком и тренировкой преодолевается. новопасситу еще можно в умеренных дозах.
genevazaaa2008-01-10 13:08:00 (ссылка)
я с подругой каждый вечер садилась в тачку и совершала променат, со скоростью 30 км в час, по району... каждый день, потом собралась с силами, встала в 6 утра и поехала по пустой москве на работу, была офигенно счастлива, когда доехала, пришлось, правда, и на работе сидеть до 9 чтобы в пробках не стоять, но зато без нервов... на следующий день я уже поехала в обычное время, меня все пугали, мол, вот, если что случиться, машина заглохнет или еще что, то пипец наступит тебя обматерят, наорут, выбесят, так вот - НИФИГА подобного... даже если глохла, тупо включала аварийку. заводилась и ехала дальше, кому надо тот объедет, ни разу меня никто не материл или хамил, максимум что делали бибикали, но если аварийка включена, то обычно просто объезжают... мне понадобилось где-то 3, 4 недели чтобы чувствовать себя за рулем спокойно (ну, там, чтобы руки не тряслись, ноги не дрожали, пот по спине не лился) - это абсолютно нормально и у всех все тоже самое... зато сейчас я за рулем отдыхаю, именно отдыхаю, сажусь в машину и забываю обо всем на свете, скорость, музыка, сигаретка, я на 7-м небе ))))
lumbricus2008-01-10 13:15:00 (ссылка)
я первый раз на работу приехала на машине - вся спина и задница мокрые были хоть выжимай.
так взмокла от напряга :) и первое время были четкое желание пИсать, когда садилась в кресло и пока не заводила мотор. после по волшебству исчезало. видимо это реально к выражению "не ссы" :))))
никаких секретов вобщем нет. опыт и внимательность. и игнорировать нервных "дядей", гудящих и мигающих в корму.
lucky_ludmila2008-01-10 13:15:00 (ссылка)
Во-первых, не надо вешать никакого г. (туфельки, У, восклицательный знак) на стекло! У меня сестра повесила, и долго не могла понять, почему же ее не пропускают, подрезают, и тд. я ей говорю - сними "у". Сняла. Офигела. :)
А советы -
1. НИКОГДА не паниковать.
2. НИКОГДА не бросать руль!!!!
3. НИКОГДА не закрывать глаза (не в смысле не моргать, а от страха типа)!!!!!!!
4. НИ КО ГДА не делать п.1-3 одновременно.
5. Если что-то вдруг где-то- заглохли на светофоре (это ваще постоянная штука) - включаете аварийку, и представляете что вы оглохли (а то забибикают, заорут, заматерят, и вы начнете п.1, 2,3,4.
6. Проехали поворот - не надо оглядываться, уже проехали. Тихо, спокойно, БЕЗ ИСТЕРИК, паркуемся в удобном месте, достаем карту, и смотрим, как проехать в нужное место исходя из того положения, в котором вы сейчас находитесь.
7. Ну и т.д. Главное - не делать резких движений, и п.1-4.
lucky_ludmila2008-01-10 13:18:00 (ссылка)
Ну и да - как уже говорили выше, начните вечерами ездить. Выезжаете в 10-11, и поехали, часа 3 катаетесь и домой. Еще можно так - в выходной, тоже лучше к вечеру, днем щас машин тоже полно, садитесь и едете на работу к себе. раз съездили по более-менее свободной дороге, второй раз, третий, а потом едете в обычное время. Будет проще - повороты уже все знаете, и вообще.
unfairy_tale2008-01-10 13:25:00 (ссылка)
я когда купила машину, не помнила - где тормоз, а где сцепление, три года за руль не садилась вообще.а любимый родственник, призванный перегнать транспортное средство из салона, утром в день поездки напился в хлам. пришлось самой - под его чутким руководством. потом покатались с ним пару раз по окрестностям. а потом стала одна ездить.
надо сказать, что чайник я была полнейший - ездить умела строго по прямой. разворачиваться, задом выезжать, парковаться, на горке трогаться не могла вообще никак. так что сначала выбирала себе такие маршруты, где точно нет горок и эстакад, точно нет сложных перекрестков. еще года не прошло - езжу очень спокойно и уверенно.
главное - не впадать в истерику, если что-то не получается. ну то есть если вы заглохли на светофоре, не начинайте паниковать "аааааа, я всем мешаааааю, сзади все сигналят, ааааа", будет только хуже. и еще не бояться. очень осторожной надо быть, да. очень-очень осторожной и внимательной. а бояться - совершенно лишнее.
tanandra2008-01-10 13:26:00 (ссылка)
В аналогичной ситуации, пошла на площадку, где обучают водить.
Нашла инструктора на такой же машине(у меня была 9-ка), и взяла у него около несколько уроков.
Вспомнила что для чего служит в машине, и как со всей это фигней взлететь.
После этого ездила ночью по знакомым маршрутам.
И еще стоит купить ПОДРОБНЫЙ атлас города, где предстоит ездить. Что бы были нарисованы все развязки, повороты, развороты.
tilda2008-01-10 13:28:00 (ссылка)
1. Поездить предварительно по незагруженным улицам. Привыкнуть к движению и светофорам.
2. Мужа из машины выгнать (он вас замучает советами, понуканиями и выговорами), посадить циничную подругу, желательно неавтомобилистку, и вперед.
Для меня лучшей школой было то, что ездить сама я фактически начала одна, вообще без никого, очень дисциплинирует. Мозги что ли проясняются... Я, например, каждую весну, садясь после зимы за руль мотоцикла дергаюсь так, будто делаю это в первый раз - боюсь, что все навыки растеряла и забыла. И потом аж два дня езжу медленно и печально, потом все навыки сами всплывают. И у вас так же будет, если ездили хоть чуть-чуть, умели и т.д. Все само придет.
tatka_812008-01-10 13:38:00 (ссылка)
езжу четвертый месяц всего, тоже механика, до этого полгода на автомате. На механике как заново учиться начала. Приходится именно в час пик ездить- на работу и с работы (из Митино до Павелецкой и обратно, Мск), хорошо Вас понимаю. С каждым днем уверенности прибавляется, дело все в практике. И да, не обращайте внимания на нервных (гудящих и мигающих), не думайте о том, что и кто подумает о Вас.
И совершенно точно могу сказать, что одна за рулем я себя чувствую гораздо спкойнее и увереннее, чем с мужем на соседнем сидении. Он не нервничает, не кричит, практически не делает замечаний, но вот поди ж ты. Когда он рядом, постоянное ощущение того, что он оценивает мою езду (а так и есть, в общем-то), это и напрягает.
Все получится, чем дальше - тем лучше будет. Обещаю )
milta2008-01-10 13:47:00 (ссылка)
Попробуйте встать пораньше в выходной день и проехать несколько раз по знакомому маршруту. Я вставала в 6 утра в субботу-воскресенье - машин мало, а к 8 уже прибавляются постепенно, легче адаптироваться.
Потом так же - по основному маршруту, который планируете наезжать (до работы и обратно???).
И да, мужа лучше с собой не брать, как и тех, кто слишком любит командовать - меня бесили указания моего брата!!!! Хотя он-то хотел, как лучше: внимание, справа/слева, посмотри в зеркало назад, дай ему объехать... убила бы :))
shoomelka_mysh2008-01-10 13:52:00 (ссылка)
секрет тут один: накапливать водительский опыт, с опытом придет и уверенность и автоматизм... все начинающие водители проходят через страх и волнение...
eternal_way2008-01-10 13:54:00 (ссылка)
секрет только один - ездить
страх и паника проходят со временем, бОльшим или мЕньшим
miss_mondo2008-01-10 14:00:00 (ссылка)
ya ne sadilas' za rul 5 let i opyta vogdeniya po Moskve ne bylo... kupila mashinu, sela i ponyala, chto ne pomnu gde tormoz, a gde szeplenie.... tak i vyehala iz salona... kak looser....
mesyaz pila uspokaivaushie travki... zastavlyala sebya nasilno ehat' v mashine po novym uchastkam.... tak kak hotela ubit' strah.... a potom odnagdy noch'u vyehala... prokatilas' po Moskve (krasivoi i pustoi).... i ponyala chto strah umer... bukval'no v odin moment
ps(izvinite za translit)
millle2008-01-10 14:04:00 (ссылка)
1) На уровне рефлексов отработать переключение передач-зажигание-и прочие действия по управлению машиной, так, чтобы поворотники, ближний-дальний, дворники включались буквально мизинцем, а для того, чтобы переключить скорости, не нужно было смотреть на рычаг. Это можно прямо на месте сделать.
2) Сделать 2-3 круга по ближайшим улицам. Например, в воскресенье. По дворам, чтобы почувствовать габариты машины.
3) Первый раз ехать самой, без мужа. Если заглохнете, Вы ему позвоните.
4) Убедитесь, что машина исправна - ничего не заглохнет, бензин не закончится, итд.
Из собственной практики: я лично езжу жестко, и так, как не все мужики умеют. И только два-три человека знают, что первую неделю после покупки первой в жизни собственной машины я сидела в ней во дворе и боялась! :)). Выходила, заводила, сидела - и боялась!!! Потом были аттракционы "Блондинка на заправке" (кстати, я до сих пор не умею сама заправляться!) :), "Блондинка на сервисе", "Сломанное сцепление", ну и так далее.
Но вот тут давеча любимый мужчина, не последний человек в драг-рейсинге и фанат контраварийной езды, сказал мне самый большой комплимент, какой мог: "Мне нравится, как ты водишь машину".
У Вас все получится, правда :).
nashka2008-01-10 14:08:00 (ссылка)
"вспоминая времена..."
Блин, то ли муж у меня не как все, то ли где...
Машину купили через месяц после получения прав. Старую тойоту со сломанным сцеплением. У мужа тогда вообще прав не было. Машина стояла в Котельниках (в районе Икея Белая Дача в Москве). Отогнать ее надо было в Крылатское. А по дороге заехать на шоссе Энтузиастов.
Приятель, который нам помогал с покупкой, махнул рукой, прыгнул в свою и умчался. И остались мы одни в темноте. Сели, вздохнули. И поехали потихоньку. Проползли по МКАДу до Энтузиастов во второй полосе, припарковались у нужного дома. Когда часа через четыре снова выехали (с полным салоном пассажиров заодно) - по ТТК я уже 90 км/ч летела в 3-4 полосе. В итоге доехали до Крылатского аж через Матвеевское.
А потом поехали ставить ее на учет (со сломанным сцеплением, рискуя не тронуться в горку). Доехали, вернулись...
А потом случилось самое ужасное - муж был на дежурстве, а мне надо было из Крылатского перегнать машину вечером, практически в час пик, по МКАДу на Каширку, чтобы сдать в ремонт. На Каширке меня ждал механик, а на въезде на эстакаду над Профсоюзной была пробка. И вот стою я на тормозе и думаю каждый раз - тронусь или не тронусь в горку. Доехала благополучно.
Зато потом, когда поменяли сцепление, настал вечный кайф - трогаться, зная, что машина поедет, а не прогазует вхолостую.
Может, это звучит хвастовством, но мы с нашей "бешеной черепахой" очень быстро нашли общий язык. И реакции машины я очень быстро выучила. Вот теперь муж заявляет, что черепаху мы продавать не будет никогда. Лучше вторую машину купим :)
jazzik2008-01-10 15:36:00 (ссылка)
во-первых, для начала возьмите инструктора и столько уроков, сколько потребуется
во-вторых, когда начнете ездить самостоятельно, ездите вообще одна. с одной стороны не будет ложного ощущения перекладывания ответственности, с другой — сохраните добрые отношения с мужем или кого вы там хотели посадить на пассажирское сидение
в-третьих, если вы не собираетесь передвигаться на машине исключительно по ночам, то не надо изведывать маршруты в тумное время суток. город ночью и город днем — это две огромные разницы. совсем другие ориентиры. например там, где вы ночью ориентировались на яркую неоновую вывеску, днем вы ее не обнаружите и запаникуете-заплутаете
pussy_ca_at2008-01-10 16:15:00 (ссылка)
Плюс Хороший инструктор
Минус муж (в крайнем случае на заднем сиденьи, в наручниках и с кляпом)
Плюс потренироваться на автодроме или в тихом месте, пока не вспомните, как трогаться-тормозить-поворачивать в принципе.
А еще мой муж (у него опыт вождения есть, лет 10 или больше) говорит, что чем солиднее машина, тем меньше хамят на дороге, чаще пропускают и меньше прижимаются сзади. Сравнивал Москвич, девятку и Крайслер Конкорд. ;)
lentochka2008-01-10 16:16:00 (ссылка)
У меня страх присутствовал где-то первых 7-8 лет. И эти 7-8 лет я довольно много водила, на работу, в магазин, к родителям, к друзьям. Но проводить за рулем больше часа, или ехать с высокой скоростью было страшно. Теперь прошел...
Так что держитесь, будьте внимательны, не расслабляйтесь на дороге, соблюдайте правила движения, и все будет хорошо :)
dream_stop2008-01-10 16:24:00 (ссылка)
Девочки!Большое всем спасибо!Настроение значительно лучше,сегодня опять на площадку!
pollika2008-01-10 16:40:00 (ссылка)
Большое спасибо вам за тему. Почитала - и тоже собралась с духом снова учиться :-)
dream_stop2008-01-10 16:50:00 (ссылка)
На самом деле это оч важный навык.Вот не дай Бог, какая-то экстренная ситуация, вдруг кого-то из близких надо срочно в больницу или еще куда...так что будем учиться....;-)
silence_of_wind2008-01-10 17:56:00 (ссылка)
Неуверенность за рулем - самая большая проблема в начале. Расскажу про себя. После получения прав не ездила где-то год. Боялась и все тут. Хватало только на то, чтобы поездить с папой по дворикам. Но один раз ко мне приехала подруга, с которой мы практически в одно время получили права. И мы решили поехать к нашим общим друзьям, которые живут недалеко за городом, на моей машине. За рулем, конечно же, поехала моя подруга. Скажу сразу, мне стало обидно за свои страхи, когда я увидела как ловко она справляется с машиной. Сразу появились мысли: а чем я хуже?! Ну и на следущий день я просто села и поехала, куда только страхи подевались:))) И после этой истории меня за уши не оттащишь из-за руля:)
В вашей ситуации, думаю, вам поможет (вам и выше все написали):
1) Выпихнуть мужа из салона. Вам нужно почувствовать взаимодействие с машиной и с дорогой самостоятельно. Никогда этого не будет, если кто-то будет вам подсказывать и говорить что делать. Это вы должны думать сами.
2) Почитайте новые ПДД обязательно, освежите память, можно даже экзамен пройти онлайн, чтобы быть уверенной, что вы все знаете, а какие-то вещи новые будут для вас (когда я получала права, например, в ПДД и в помине не было езды с ближним светом в светлое время суток, а сейчас это норма), вам нужно быть в курсе. Почувствуйте снова атмосферу дорожную. Уверенность появится только тогда, когда вы полностью доверяете своей голове и знаете откуда у вас видение той или иной ситуации. Неплохо, кстати, вместе с изучением правил взять несколько уроков у частного инструктора, чтобы попробывать на практике все, что прочитали.
3) Ну и после езды с инструктором выезжать самой, включив голову. Сразу проговариваете правила про себя. Мне, например, помогало. Например, видя впереди равнозначный перекресток, проговариваете: "На равнозначном перекрестке действует правило помехи справа, кроме того, если я поворачиваю направо или еду прямо, то имею преимущество перед теми, кто поворачивает налево" что-то в этом роде. Просто старайтесь ездить по незагруженным улицам, и желательно поздно вечером, когда машин мало и вас меньше будет напрягать дорога.
Удачи:)
elka_palka2008-01-10 18:01:00 (ссылка)
эх, а у меня это проблема отягощается дитем в пузе и дитем на заднем сидении :((( правда место действие США, где очень вежливое вождение.
ivi2008-01-10 18:15:00 (ссылка)
вам тут многие советуют с инструктором покататься
хотите телефон хорошего дядечки?
у него гольф со вторыми педалями, но может быть он и с вами на вашей покатается если вы так захотите?
я пока тока учусь у него, своей машинке нету, но сильно рада.. мужик отличный
lengo2008-01-10 21:14:00 (ссылка)
У меня выбора не было, по приезде в США нужно было ездить в универ. Значит нужно було научиться водить и здать на права за 1.5 месяца. Муж научил, сдала.
А дальше выбрала самый медленный путь до универа, раздробила путь на участки, расписала в голове все повороты и все смены полос и ехала четко по плану. Потому как сменить полосу для меня первое время было страшным заданием. Все получилось :).
light_swamp2008-01-10 22:17:00 (ссылка)
Тут уже написали.
Первое - решиться высадить мужа. На крайний случай - попросите подружку, которая водит, пару раз с Вами рядом посидеть. Будете трепаться о ерунде, иногда будет пару аккуратных комментариев вставлять.
Следующий шаг - ездить самой. Сначала по окрестностям, потом подальше, подальше ...
Ну и как можно чаще ездить.
Первые два пункта я быстро освоила, а вот с последним - у меня муж за рулем каждый день, а я иногда езжу. И после каждого простоя сроком от месяца первые полчаса чувствую себя сильно неуверенно :) Но через полчаса всё проходит.
Удачи!
granada_chia2008-01-11 03:03:00 (ссылка)
Имхо,высадить мужа и перестать бояться.
Мне помогло-через несколько дней уже вовсю ездила по паре сотен километров в день.
Вот,честно,я себе сказала,что "самое страшное,что может быть,это я уебусь куда-нибудь".
Правда,я стала много ездить со дня получения прав,возможно,сказывается то,что я стала быстро набирать опыт,ну и мой врожденный пофигизм.
nick_cathy2008-01-11 04:56:00 (ссылка)
Есть один секрет. Сесть и поехать без мужа. Мне хватило одного раза, чтобы уверено ездить одной, а вот с ним чувствую себя как раз неуверенно, но это мои заморочки: он у меня гонщик, так я очень боюсь, что будет оценивать, хотя уверена, что он считает, что я хорошо езжу и никогда не скажет ничего плохого :)
nick_cathy2008-01-11 04:57:00 (ссылка)
Если одна совсем боитесь, то возьмите подругу, а потом уже одна.
obnovlenie_vnov2008-01-11 09:28:00 (ссылка)
мой Вам совет - идите в автошколу или наймите хорошего инструктора, а правила выучите сами. Занятий 20 - и у вас появится минимальная уверенность. А потом недели 2-3 каждый день поездите по Москве с опытным водителем в качестве пассажира рядом. Сначала по утрам в выходные (поменьше машин, привыкать к Москве надо постепенно), потом задачи усложняйте - вечер, час-пик... Ездите больше по центру, т.к. спальные райно - это совсем не то...8)
Сама получила права 14 декабря. Наездила с тех пор 2000 км - и так получалось, что в основном ночью/рано утром/вечером, и по Москве. Недавно повезла маму на дачу (Киевское шоссе) днем - так непривычно было таким райским условиям...8)
Удачи.
А. Еще рекомендую страхи и сложные ситуации выплескивать наружу и не держать в себе. Я, например, ругалась первые 2 недели ужасно как.. Щас вот, замечаю, это проходит 8)
А вот страх.. он до сих пор немного есть.
anastasia_r2008-01-13 00:03:00 (ссылка)
Ездите с музыкой, и когда чувствуете, что напрягаетесь, вцепляетесь в руль, задерживаете дыхание, - начинайте подпевать, желательно в полный голос. Мне помогает. Это, кстати, еще один довод за то, чтобы ездить в одиночестве: чтобы никто не слышал, как ты орешь дурниной. :))
Ну и еще довод за езду одной: если вы вообще не беспечный человек по жизни, на вас будет подспудно давить ответственность за пассажира/ов. Я за рулем третий месяц, были оооочень большие страхи, и до сих пор до спокойствия за рулем очень далеко. Но уже выбиралась и за город, и в центр. Но вот сегодня собралась впервые везти подруг за город - и как ни медитировала, все равно не спала почти всю ночь, в итоге поехали на электричке, тк за руль в таком состоянии я не рискнула сесть. Думаю, что одна бы доехала благополучно.
Вообще спасибо за тему, прочитала все комменты очень внимательно и с удовольствием. :)
koshkamu2008-02-26 12:53:00 (ссылка)
очень знакомо :-) делюсь собственным опытом :-)
день 1. "я все могу сама". опыта было примерно как у Вас, сама села за руль новой машины, чтобы довезти из салона до ГИБДД, а потом до стоянки. Результат: в висках стучит, сердце скачет из мозга в пятки, передний бампер есть расходник.
неделя 1. "муж может все". езжу с мужем, но сама. Результат: в висках стучит, сердце скачет из мозга в пятки, муж - пациент психоневролога, впрочем как и я (но на это всем плевать), мы сомневаемся, что созданы друг для друга. Дополнительно я сомневаюсь, что создана для вождения, но никому про это не рассказываю.
месяц 1. "инструктор нам поможет". расплевавшись с мужем, бегу к инструктору и беру у него уроки. Убеждаюсь, что те 10 часов, которые мне нужны вместо мужа и успокоительного, гораздо дешевле, чем замена бампера. С инструктором мы учимся ездить по моим ежедневным маршрутам, парковаться, и пользоваться заправкой. В самостоятельное плавание пускаюсь преимущественно по крайней правой, и стараюсь пристроиться за каким-нибудь тихоходом, типа грузовика или троллейбуса. Да, передний пейзаж не самый приятный, зато безопасный.
месяц 2. "копилка мудрых советов". Наступает осень, первый гололед и все такое. Растопыриваю уши, стоит речи зайти о технике вождения в зимнее время, и вообще о любой технике вождения. Узнаю много того, чему не учат на курсах. Начальник, покоренный моей решимостью, отправляет мне статью для женщин за рулем, где просто кладезь подобной мудрости. проверяя полученные знания на практике, чувствую себя все более уверенно.
месяц 3. "Я ас". Я не глохну на перекрестках, я включаю нужный поворотник, от меня перестали прятаться светофоры и дорожные знаки, и я без "дяденьки" паркуюсь: хоть параллельно, хоть задом. Мне ничего не страшно, и я парю, лечу, гоню... Результат - на скорости 80км в час на летней резине меня "несет" на грузовик. В машине пассажиры, да и самой хочется жить. Чудом мы расходимся, между нами 10 см, не больше, выносит меня на разделительную и там на травке мне наконец-то удается затормозить с разворотом на 180... Результат: езжу изо всех сил по правилам, соблюдаю скоростной режим даже если это 40км/ч на трассе, благодарю бога что все живы.
1-е полугодие: я уверена в себе. нет, я не "ас". я просто в себе уверена :-)