![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/community.gif){kind=small}
Девушки,
собираюсь купить машину, причем не знаю - дешевую (ок. 10000 тыс.) или сразу хорошую (до 30000 тыс.). В последнем случае придется здорово напрягаться. Сдаю на права в сентябре, т.е. стажа вождения нет. Подержанную в хорошем состоянии не хочется. Малолитражки, честно говоря, не привлекают. Хочется непременно автомат. У выбранного было Opel Corsa такой модификации нет :(
Расскажите, какая у Вас машина, довольны ли Вы ей при езде по большому загруженному городу? Что посоветуете?
ЗЫ тэг поставила.
собираюсь купить машину, причем не знаю - дешевую (ок. 10000 тыс.) или сразу хорошую (до 30000 тыс.). В последнем случае придется здорово напрягаться. Сдаю на права в сентябре, т.е. стажа вождения нет. Подержанную в хорошем состоянии не хочется. Малолитражки, честно говоря, не привлекают. Хочется непременно автомат. У выбранного было Opel Corsa такой модификации нет :(
Расскажите, какая у Вас машина, довольны ли Вы ей при езде по большому загруженному городу? Что посоветуете?
ЗЫ тэг поставила.
206 комментариев
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif){kind=small}
shoomelka_mysh2007-07-08 17:56:00 (ссылка)
при отсутствии опыта и в условиях большого загруженного города я бы брала:
во-первых, подержанную (потому что если вы поцарапаете новую - а вы ее непременно поцарапаете и не раз, и даже не два - будет очень-очень жалко), подержанную правда будет тоже жалко, но новую все же намного жальче :)))))
во-вторых, не очень габаритную, ею проще маневрировать и легче парковать... хотя тут у меня двоякое мнение - если научитесь ездить на большой машине, на маленькую всегда с легкостью пересядете, наоборот - сложнее...
evilka2007-07-08 18:02:00 (ссылка)
да в большом городе любую поцарапают, не поцарапают, так въедут :)
shoomelka_mysh2007-07-08 18:05:00 (ссылка)
ну риск конечно всегда присутствет, но по закону логики коэффициент попадания в мелкий объект все ж ниже, чем в крупный :))))))) стоимость бензина опять же неплохо учитывать, маленькая машина жрет меньше... НО! в большой безопасность намного выше :)
evilka2007-07-08 18:08:00 (ссылка)
ага. а есть еще одна фигня, на мелкой машинке в Москве, мужики на всяких вазах и волгах, пытаются "поучить жизни", тогда как на большой - хрен с два. я сама не верила, но поездила тут через день..дар речи потеряла:)
silence_of_wind2007-07-09 10:31:00 (ссылка)
ну насчет поучить - вопрос спорный, я ездила на Форд Фьюжене с начала этого года, ни разу не видела, чтобы меня кто-то учил
op_ps2007-07-08 18:59:00 (ссылка)
Не согласна. Моя подруга ездила на подержанной и привыкла неаккуратно ездить (царапать и тюдю)- в итоге на новой за первый год потом было 4 страховых случая, во второй год-3. Кроме того, старая машина периодически ломалась, что тоже не доставляло удовольствия.
shoomelka_mysh2007-07-08 19:15:00 (ссылка)
извините, но мне кажтся, что у подруги вашей какой-то особый выдающийся случай :) у среднестатистического пользователя с опытом обычно умение приходит, а не наоборот :)
насчет ремонта - совсем уж бомбу-то брать не нужно...
но в общем дело-то хозяйское канеш...
mblshka_masha2007-07-08 20:32:00 (ссылка)
Так у нее тоже с опытом лучше! Вам же сказали: в первый год - 4, во второй год - 3! ))))))))))))))
Ржунимагу )))))))))))))
op_ps2007-07-08 22:25:00 (ссылка)
Да нет, мысль другая- то, что она изначально не пыталась машину беречь, так и не бережет:))
Я свою первую машину фактически не царапала, например, потому что жалко было.
В общем, я не против подержанных машин, просто не очень согласна с посылом, что если машина первая, то обязательно должна быть старой.
shoomelka_mysh2007-07-09 04:29:00 (ссылка)
я свою первую хоть и подержанную машину тоже практически не царапала, во-первых, было жалко, во-вторых, хотелось научиться аккуратно и безопасно ездить, в-третьих, хотелось избежать волокиты с ремонтом м в момент, когда машина как раз очень нужна... но тем не менее боевых шрамов избежать все равно не удалось :)
evilka2007-07-08 18:02:00 (ссылка)
я бы брала только новую, но не до 30 тыс, а до 20 тыс:)
езжу на Форд Фиесте и на Ниссан Альмере классик, обе новые, обе автомат.
kristina_alisa2007-07-08 21:32:00 (ссылка)
а подскажите, у вас Фиеста автомат или роботизированная механика?
yx2007-07-08 18:05:00 (ссылка)
у меня Opel Corsa - малолитражка, ручная, ей уже почти 12 лет, довольна очнеь. по крайней мере - первые 11 лет была очень довольна. Но это машина прямо противополжаная тому, что Вы хотели. Ручная и маленькая. Это была тоже первая машина, которую я водила. Мяла на стоянках просто по-черному, первый год - специально не чинила, через год поменяла двери, бампер, крылья и капот - хи-хи. Зато теперь влажу в любую щель. Вообще на ней три человека учились водить. Монстр-машина.
iziuminka2007-07-08 18:12:00 (ссылка)
У меня подержанный мерседес, автомат, 1,9 литра. Права получила год назад, через пару месяцев после получения прав въехала в столбик на парковке. (Обула туфли на каблуке и зацепила не ту педаль :D) И это при том, что экзамен сдала с первого раза, а у нас очень строго с экзаменами.
Через год, когда сниму табличку "70" поменяю на более новый мерседес, скорей всего это будет A-class, самое то для большого загруженного города, где негде припарковаться.
shoomelka_mysh2007-07-08 18:24:00 (ссылка)
И это при том, что экзамен сдала с первого раза, а у нас очень строго с экзаменами.
к сожалению, хорошо сдать экзамен и хорошо водить машину - совершенно разные вещи :)))
nardilka2007-07-08 18:21:00 (ссылка)
Берите новую, чтобы с КАСКО (ОБЯЗАТЕЛЬНО) и гарантией. Диапазон 10-15 тыс.
Автомат в нашей стране не нужен, Вы и не заметите, как уже через месяц будете изумительно владеть АККП, а это съэкономит 1000-2000$.
У меня Suzuki alto, 2003 года, буду в этом году менять, скорее всего, на новую.
Брать ведерко, только из соображений, что его поцарапают, знаете, в городе "не Вы, так в Вас", последняя авария у меня была вообще смешная - наезд на люк, но от этого при наших дорогах никуда не деться... Спасает КАСКО.
beautystar2007-07-08 18:38:00 (ссылка)
Берите новую, чтобы с КАСКО (ОБЯЗАТЕЛЬНО) и гарантией. Диапазон 10-15 тыс.
Полностью согласна!
Все то, что Вы в первый год, как пишут выше, намнете сами и нацарапают Вам (не дай бог, конечно, но вдруг), решит КАСКО.
А от разных придурков, которые соберутся Вас учить, спасут НОВЫЕ тормоза.
Механика или автомат - решать только Вам.
Я свою первую (Хендай акцент, кстати, в Ваши деньги вполне должен влезть) взяла с механикой по причине того, что если возьму первым автомат, то за механику уже не сяду.
Сейчас у меня мазда, тоже новая, и тоже на ручке.
А малолитражки, как и Вам, не очень нравятся, но вот когда видишь узкую щель, и понимаешь, что на какой-нибудь оке или матизе сюда бы вполне влезла....
mblshka_masha2007-07-08 20:36:00 (ссылка)
/Автомат в нашей стране не нужен/
А какое значение имеет страна?
И простите, у вас механика? Потому что, чтобы оценить ценность автомата, на нем нужно плотно поездить хоть месяцок. На мой многоопытный автоводительский взгляд сравнение автомата и механики - это как мясорубки, старая механическая и новая электрическая :)
mypointofview2007-07-08 21:30:00 (ссылка)
механической коробкой - это на любителя/водителя, сам управляешь и сам контролируешь
а автомат - это для людей которым доехать бы, а не развлекаться вождением
nardilka2007-07-08 21:36:00 (ссылка)
Я могу озвучить свое ИМХО, но это только ИМХО, ничего болеее.
1. У нас в стране автомат пока является предметом скорее роскоши, нежли обыденностью, поэтому ремонт автомата, стоит неадекватно дорого, равно как и его наличие в машине. Разница в цене автомат и АККП - примерно 1-2 доларей...
2. На мошных машинах разница автомат-ручка все равно, так как оборотов хватает, чтобы резко прибавить газа. На "слабеньком" двигателе переключение передачи - резкое ускорение, на автомате на тот же самый разгон уйдет несколько секунд.
3. Их нельзя сравнивать как мясорубки, так как это разные системы, скорее сравнение блэндера и пылесоса - одно нужно для одних целей, другое для других.
4. Езда на автомате расслабляет :-). Сесть потом на механику почти невозможно.
5. Выбираться из болот и снегов намного проще на ручке.
Пробовала и то и то. выбрала ручку.
mblshka_masha2007-07-09 00:46:00 (ссылка)
У меня сейчас четвертая машина, первые две были механики, третья автомат, сейчас снова езжу на механике. Мое ИМХО не во всем совпадает с вашим. И вот где:
1. Роскоши не вижу, это просто логичное развитие событий. В России - возможно. Но это связано лишь с тем, что там у вас до сих пор на хороших позициях ВАЗ. Думаю, что с этим :) То, что ремонт стоит дороже - согласна полностью. Но, опять же, вы же не катаетесь на жигуле потому, что у него ремонт дешевле?
2. На сегодняшний день разница в разгоне между автоматом и механикой в 1-2 секунды на сотне км. Нас это совершенно не касается, потому что мы не разгоняемся за считанные секунды до сотни. Ну я не разгоняюсь, и никому не советую :)
3. Я все же думаю, что это одно и то же, ибо именно что выполняет одни и те же функции, то есть переключение передач :) И называется так же :)
4. Расслабляет, да. Вообще комфорт делает нашу жизнь лучше. И я вожу сейчас механику и матерюсь, потому что не понимаю, какого хрена я так напрягаюсь, когда цивилизация уже давно преодолела эту проблему. Но деньги, блин, деньги... :(
5. Это очень частое заблуждение. Но это тема отдельного разговора. Проще говоря, застревают все обычно из-за того, что начинают неистово прокручивать колеса. На автомате этого избежать гораздо проще.
И еще раз говорю, что чтобы все это ощутить, нужно поездить на автомате и на механике длительный срок.
klarissa2007-07-09 03:53:00 (ссылка)
По пункту четвёртому вы не правы.
Я сразу после получения прав села на автомат и 2 года ручной коробки не видела. Потом так получилось, что пришлось пересесть на ручную. Никаких проблем не было. За первые два дня заглохла может раз пять и всё. Езжу без проблем.
Зато у меня не было проблем с сожённым сцеплением, с отвлеканием на коробку передач, с ездой в горку, а так же с тем, что машина катится назад на наклонной поверхности. Я нигде не глохла, не дёргалась, не боялась что-то сломать. Просто спокойно ездила, училась чувствовать свою машину и машины вокруг, набиралась опыта и спокойствия :))
Сейчас я вожу в кайф машины с любой коробкой. Автоматы уважаю и обожаю. Считаю, что женщине лучше начинать или хотя бы обязательно пробовать (а в идеале вообще всегда) водить автомат. Но понимаю, что, конечно же, каждый выбирает своё :)
А насчёт болот и снегов ещё надо знать, как правильно выбираться на ручной коробке. Большинство водителей, особенно женщин, мало, что в этом понимают.
А в машинах с автоматом, обычно, и тормозная система, и рулевая сделаны так, чтобы было меньше шансов застрять или попасть в опасную ситуацию.
tekna2007-07-09 11:02:00 (ссылка)
у меня знакомая 8 лет за рулем, и только сейчас пересела на механику. Вполне успешно, тоже удивлялась=)
Сейчас я сама собираюсь покупать машину, и это будет однозначно автомат. И пофигу на презрительные реплике о том, что на автомате не учатся и в жизни все надо уметь=) Думаю, мне в городе и так весело будет, без механики=)
mblshka_masha2007-07-09 11:51:00 (ссылка)
Да, я об этом всегда думала, но у меня не было примеров, так что спасибо за историю :)
В такой последовательности просто учишься разным вещам: сначала, действительно, чувствовать машину и вообще ориентироваться на дороге, не бояться всех окружающих. А потом научиться в знакомой обстановке просто переключать еще один механихм - раз плюнуть!
Но в таком случае значительно снижается первый шок. На мой взгляд, очень правильно!
invalidimja2007-07-09 18:17:00 (ссылка)
Считаю, что женщине лучше начинать или хотя бы обязательно пробовать (а в идеале вообще всегда) водить автомат.
а чем женщина-водитель отличается от мужчины-водителя в этом пункте?
чего-то вы всех женщин уж совсем за дур держите)))
"А в машинах с автоматом, обычно, и тормозная система, и рулевая сделаны так, чтобы было меньше шансов застрять или попасть в опасную ситуацию. "
вы это серьезно?
tc_gothika2007-07-08 22:54:00 (ссылка)
Значение имеет город, скорее.
В пробках с механикой стоять - это пиздец.
mblshka_masha2007-07-09 00:49:00 (ссылка)
Да, потому я и удивилась.
Сама стою - и матерюсь как сапожник, блядь!
stringfever2007-07-08 18:26:00 (ссылка)
У меня Honda CR-V, я ее просто обожаю.
Для меня лучше Хонды ничего нет. ну, может, Тойота и Лексус, каталась с друзьями, но это не мое, Хонда мне как друг почти, привязалась я к ней)
tc_gothika2007-07-08 22:50:00 (ссылка)
+1!
CR-V вообще ацке рулит, только в первом и втором кузове, всё остальное извращенно с Лексуса содрали.
У моей мамы три машины гораздо круче, чем Хонда, но она именно её больше всех любит :)
Да, она 2000 года, максимальная поломка - кондей через 6 лет сломался.
stringfever2007-07-09 00:16:00 (ссылка)
У меня 2001 года. Новые варианты (06, 07 года) мне не нравятся, уж очень яйцеобразные)
А вообще я сейчас на Honda Pilot засматриваюсь, но со своей мне очень жалко расставаться, буду рулить на ней, вдобавок она и бензина мало кушает.
tc_gothika2007-07-09 00:25:00 (ссылка)
у вас как и наша, самая первая))
Pilot страшная, на мой вкус)) да и 6 лет для такой машины - не срок совсем)
geum_rivale2007-07-08 18:37:00 (ссылка)
я за сузуки, но мою любимую sx4 ждать около года... так что смотрите еще стоимость то, запчастей и срок их доставки.
друг из автосалона усиленно рекомендовал хендай лиану на первое время, говорит, их внутренняя статистика по этим машинкам выше всяких похвал.
но беда в том, что простой седан меня не устраивает
geum_rivale2007-07-08 19:58:00 (ссылка)
сорри, эт я чот еще про хендай хотела написать, потом передумала, а руки - знай пишут:)
xlopushka2007-07-08 18:41:00 (ссылка)
у меня на подходе новая KIA Cееd, также была выбрана в качестве первой - ибо новая - на гарантии и на Каске, как раз на случай первых ляпов и царапин. Машинка - автомат, не большая и не маленькая, вполне себе в вашей категории, уже есть в Мос кве , по-хитрому можно хоть сейчас взять.. и стоит она до 20 000. Полная комплектация, ага.
shev4enk02007-07-08 18:48:00 (ссылка)
"У выбранного было Opel Corsa такой модификации нет :("
У моей мамы как раз корса с автоматической коробкой... Очень довольна :)
kociak2007-07-08 18:55:00 (ссылка)
Мое мнение:
Если придется здорово напрягаться, то не стоит выкладывать 30 тысяч. Потому что машину надо брать по средствам. А жить ради нее впроголодь - это не вариант. Так как это первая Ваша машина, вопрос комфорта не будет стоять для вас остро. По себе знаю - я отъездила 2,5 года на б/у VW Polo. И его простота его ни разу меня не напрягала. Разницу почувствовала лишь потом, пересев на машину классом повыше.
Я бы брала б/у. Впрочем, это моя принципиальная позиция. Я бы сказала то же самое при бюджете 20 тысяч. И 25 - тоже, да. Мне не нравится идея выполнения всех работ обязательно только на дилерском сервисе и обязательные ТО у них для сохранения гарантии. Многолетний опыт нашей семьи показывает, что немцы в возрасте 3-7 лет не ломаются. По мне так крайне абсурдно выкладывать сперва 30 тыс. за новую машину, а потом еще тратить деньги на сохранение гарантии - предполагается, что поломка машины изначально заложена?
Далее, я бы вязала механику. Возможно, Вам принципиален автомат, это Ваш выбор. Но если Вы сейчас сядете на автомат, то Вам крайне трудно потом будет пересесть на механику, а ситуации в жизни бывают всякие. Опять же, пока не с чем сранивать, механика совершенно не напрягает!
В бюджете 10 тысяч реально взять маленького немца в хорошем состоянии - VW Polo, Opel Corsa. С механикой. Лет пяти от роду. Из Германии.
Брать машину большего размера - чтобы уложиться в 10 тысяч, нужно опускаться по году (брать машину старше). И еще - осторожно с б/у машинами в России. Тут бы я брать не стала.
_zolotaya2007-07-08 18:59:00 (ссылка)
У нас Ситроен С4 5тидверный автомат 1,6. Мне очень нравится, несмотря на всякие отзывы в инете про проблемы с электроникой. Но она уже вся поцарапанная, просто по кругу, это да. :) Правда, моих царапин там всего две, остальное - муж. :) Единственное, что сейчас не устраивает - это низкая посадка. Ну или высокие бордюры в городе, парковаться трудно.
У подруги - Опель Корса автомат 1,2, 3хдверная. Ей тоже нравится и тоже уже вся поцарапанная. Москва город большой, а дороги плохие.
tekna2007-07-09 11:36:00 (ссылка)
ого! а мы наоборот удивляемся какой он высокий=)) наверно, старенькая мазда была очень низкая=) а сейчас даже двери около высоких бордюров открываются=) Вообще уже 14 тыщ прошла машинка и все ок, ТТТ. И внутри неожиданно большая, даже мой брат с ростом 190см не обламывается сидеть сзади=)
_zolotaya2007-07-11 12:29:00 (ссылка)
:) Сужу по тем местам, где я паркуюсь. Там, где соседние машины пропускают бордюр под передним бампером, С4 на этот бордюр натыкается.
Но двери открываются хорошо. И внутри нам тоже нравится.
tekna2007-07-11 13:05:00 (ссылка)
черт, я только сейчас поняла, что протупила=)) у нас вот номер весь погнутый=))
_zolotaya2007-07-11 18:21:00 (ссылка)
А я-то обзавидовалась, что где-то в москве есть низкие бордюры, кроме как у ситроеновских центров...Ж)))
tekna2007-07-11 18:24:00 (ссылка)
=))))) Это у меня никак восхищение не пройдет после старенькой мазды, что двери открываются нормально, поэтому и казалось, что она высокая=))
_zolotaya2007-07-11 18:30:00 (ссылка)
Да, для такого низкого передка и задницы у нее высокие двери... Вобщем, люблю эту машинку, хоть и отзывы по ней оооочень плохие. :) Хотя изначально была сильно против, муж настоял.
tekna2007-07-11 18:45:00 (ссылка)
да ладно, хорошие отзывы!=) есть, конечно, некоторые недостатки по мелочам, у нас, например, скрипеть начала, потом прошло. А плохие отзывы только в контексте: "ну ситроен ничего, только, это же француз, фи"=)) в общем вопрос религии=) я бы вот и себе взяла, только пока в мой бюджет не укладывается=) а с3 не радует=)
sashkevichus2007-07-09 13:51:00 (ссылка)
спасибо, думаем насчет с3. тоже слышала что проблем не счесть.
ok_2007-07-08 19:19:00 (ссылка)
+1 за новую, потому что гарантия и каско. Для девушки это очень важно! - Вы ж не собираетесь попутно изучать устройство и ремонт Вашего механического друга? А с автосервисами в Москве оч-чень непросто, особенно барышням. И еще - совершенно не обязательно попадать в аварии на первом году, у меня, например, была всего одна авария, я отбила боковое зеркало, года через 3 после получения прав.
Подпись: водительский стаж с 2000 года, водила девятку, Витару, сейчас Соренто.
shoomelka_mysh2007-07-08 19:26:00 (ссылка)
да речь-то не про аварии шла, а про повреждения при парковке, скажем, или еще каких низкоскоростных маневрах, новички в основном этим грешат, так как на первых порах плохо чувствуют габариты машины ну и плюс не совсем уверенная езда и небогатый опыт...
неужели вы на заре своей водительской карьеры прямо-таки ни разу не оцарапали мафынку? не верю! :)))))
mmargosha2007-07-08 19:26:00 (ссылка)
я тож считаю, что начинать надо с новой машины в каске ))
если закрыть глаза на каску, то наличие новой машины научит Вас быть аккуратней (даже если вы в каске, зачем портить новую красивенькую машинку), а крутых водил и пешеходов уважать Вас,
как правило народ последнее утвержденияе тут же начинают оспаривать, но оно вынесено исключительно из собственного опыта - первый раз села за руль 15-летней машины и столько наслушалась и наувиделась, когда глохла на световорах! второй раз (спустя 7 лет невождения) села за новую - на ней на светофорах не глохнулось, зато товарищи, которых я, не заметив, пыталась задавить, ничего не показывали и не говорили, а просто молча разбегались ))
tunguzka2007-07-08 19:46:00 (ссылка)
Год назад с нулевым опытом вождения купила новый Хюндай Гетс, автомат в полной комплектации, 1,4. 14800 долларов. Пользуюсь :) каждый день. Все нормально. Ни одной аварии и поломки. Я Вас понимаю. Два месяца выбирала машину, чуть с ума не сошла. У каждого варианта есть свои рьяные противники. Бред, но в конце концов гетс мне приснился во сне. Это перевесило чашу.
lorbit2007-07-08 19:57:00 (ссылка)
за 10 тыс. берите новый ланос. и радуйтесь.
но за 10 автомат новый - не выйдет.
olga_moskowska2007-07-08 20:22:00 (ссылка)
у меня первая своя машина был пыж 206
новый
я на ней 4 года отъездила
аварии было две и обе не по моей вине. один раз вообще в припаркованную въехали.
сейчас у меня опель астра - обожаю. кстати, где-то на парковке какие-то сцуки бампер поцарапали. так что это и не по нашей вине случается. а в париже так каждая первая машина с мятым бампером. там вообще контактная парковка более распространена.
лично я вообще против покупки подержанных машин, но никого не отговариваю. нужно же мне куда-то сплавлять свои старые, чтобы покупать новые :)
sashkevichus2007-07-09 13:57:00 (ссылка)
про пыж вопрос.
вы когда на нем ездили, кака вели себя по отношению к вам участники дорожного двжения? не подрезали? ну и все такое.
просто мне кажется, что на дешевой маленькой машине (плюс если я еще повешу табличку У) мне достанется полной и очень этого боюсь.
прямо паранойя.
olga_moskowska2007-07-09 17:09:00 (ссылка)
это действительно паранойя :)
и если пыж - это дешевая маленькая машинка, то наш российский автопром нервно курит. это раз.
во-вторых, время малиновых пиджаков давно прошло, и по моим наблюдениям, чем дороже машина, тем адекватнее человек ведет себя на дороге - не подрезает, пропускает итп, поскольку комплексов у меня нет.
на моем опыте 4хлет ежедневной езды по москве, основная проблема - это стритрейсеры на зубилах и мужуки в шапках на классике, для которых баба за рулем иномарки - хуже некуда. вот они умрут, но не пустят. в остальном у меня никаких претензий к окружающим. ну и газели еще, особстатья :)
sashkevichus2007-07-09 17:24:00 (ссылка)
я сравниваю пыжа и, например, кроссовер какой-нибудь. поэтому маленькая. про дешевую я,конечно, загнула :)
а вот эти товарищи - стритрейсеры на зубилах и мужуки в шапках на классике - кто? (ничего не поняла)
olga_moskowska2007-07-09 19:29:00 (ссылка)
стритрейсеры на аццких тонированных в говно восьмерках и девятках и мужуки на жигулях 5 и 6 модели
но их комплексы не связаны с тем, что пыж - это маленькая дешевая машинка, а как раз на обратном.
ninelle2007-07-08 20:27:00 (ссылка)
у меня Опель Корса. да, автомата нет. но есть easy tronic - роботизированная механика. минусы - ощутимо переключаются скорости, но после того, как научишься пользоваться, переключаются они довольно плавно, и то, что стоя в горку надо держать педаль тормоза, т.е. машинка откатывается назад, но _никогда_ не глохнет. если просто чуть сильнее нажать на педаль газа при трогании отката почти нет.
плюсы - обслуживание - масло в коробке менять не надо, т.к. его там просто нет)), можно переключаться на механику, если нужно резко ускориться - пользуюсь этим за городом и иногда в городе. это скрашивает небольшой объем движка - всего 1,2))) две педали в любом случае, а не три)) ну и цена конечно))
sashkevichus2007-07-09 13:58:00 (ссылка)
.е. педаль сцепления все равно есть?
что значит переключиться на механику?
yalka2007-07-08 20:29:00 (ссылка)
у меня Пежо206, купила сразу, как получила права. Автомат 1.4. В принципе, по городу, так, чтобы научиться ездить, самое то. Сейчас покупаю Хонду СР-В, сказать о ней пока ничего не могу.
Но я категорически за то, что машины надо покупать только новые.
berryl2007-07-08 20:30:00 (ссылка)
У меня Хёнде Гтц, т.е. малолитражка. Первая машина, сейчас ей года три.
Я уверена, что лучше, если первая машина новая. Тогда к вашим страхам не въехать в камаз и не пропустить поворот не добавятся неприятности в виде незаводящейся машины или машины замершей посреди пробки. Сто процентную гарантию, что эти эпизоды не приключатся с вами на подержанной машине не может дать никто, если только вы не покупали машину у друзей.
сильно дорогую первую машину покупать не стоит, потому, что КАСКО (страховка)на неё будет стоить дороже, царапать вы её первое время будете точно, и в следующем году при новой страховке вам припомнят и эти повреждения.
Т.е. Лучше ориентироваться на такую сумму,потеря которой не будет для вас болезненной.
По-моему, в вашей ситуации лучше купить малолитражку до 15 тыс., потренироваться а на ней, а там, если будет желание, продадите её на тысячу дешевле у купите себе более дорогой автомобиль. Кстати, через год вы будите намного лучше понимать, какой автомобиль нужен именно вам :-)
wasilisa2007-07-08 20:35:00 (ссылка)
гыг! я новичок за рулем, и у меня по этому поводу ржавое корыто ВАЗ 21053. при езде по большому загруженному городу я ею вполне довольна, потому что убить не жалко, а на маленькой скорости это не очень опасно для здоровья. :) единственное, чего в ней не хватает - кондиционер. внешний вид мне почти пофиг.
если хотите брать сразу недешевую машинку, то серьезно подойдите к выбору страховой компании, чтоб с мелкими ремонтами потом не париться, потому что биться и обтираться поначалу будете обязательно.
tc_gothika2007-07-09 16:23:00 (ссылка)
*упала ниц*
я преклоняюсь перед женщинами на жигулях! :) вы - герой, правда))
crakky2007-07-08 20:44:00 (ссылка)
малолитражки не привлекают,а корса привлекает? :) оригинально....мне корса по обзорности ужасно не понравилась
я бы купила что-то в районе 15000-20000,может аурис новый....не стала бы покупать что-то огромное,т.к. к габаритам тяжко привыкать
sashkevichus2007-07-09 14:05:00 (ссылка)
ну у корсы объес двигателя разный :) я имела в виду машины типа матиза.
ninelle2007-07-08 21:08:00 (ссылка)
да, есть он, есть http://www.tradeinvest.ru/opel-corsa.as
в 5тидверной и в 3хдверной
не знаю, где такую информацию берут
di_diana2007-07-08 21:13:00 (ссылка)
Ну да, странно. Я сама собиралась одно время его покупать - помню тоже эти прайс-листы, в которых была АКПП.
mypointofview2007-07-08 21:25:00 (ссылка)
>Расскажите, какая у Вас машина
давайте меряцца письками?
>Что посоветуете?
ничего
это как советовать модель трусов или с каким бы мужчиной встречаться
зы. вы еще страну не написали и уе
olga_n2007-07-08 22:00:00 (ссылка)
я тоже за тот вариант, чтобы новая и с полной каско. это сэкономит Вам кучу нервов!
у меня первая машина была жигули, но это было 10лет назад :)
подержанная иномарка тоже была, примерно как сейчас за 10тыс купить можно
а потом новая нормальная машина с полной страховкой. это все небо и земля!
также согласна с тем, что не надо "рвать жопу" из-за проблемной суммы. возьмите то, что новое, с автоматом, как Вы хотите, но дешевле. даже до 20ти тысяч полно вариантов! альмера классик, опель корса, форды, что больше понравится.
winestone2007-07-08 22:09:00 (ссылка)
в феврале сдала на права
в марте купила подержанную ниссан альмера 97ого автомат хэтчбэк
очень довольна, потому что:
1. машина не огромная, но очень вместительная
2. не страшно поцарапать
3. японские машины все же супер, даже 97ого года
anhar2007-07-08 23:04:00 (ссылка)
кстати - у моей сотрудницы как таз такая же, как у вас была.
На Можайке попали в страшную аварию в сентябре: газель сбила пешехода на разделительной и вылетела у них перед носом.. Лобовое..
Говорят, что выжили только благодаря ниссанчику...
winestone2007-07-08 22:11:00 (ссылка)
забыла добавить, что есть и минус - страхуют только осаго, так что ездить нужно очень аккуратно и по правилам
tc_gothika2007-07-08 22:42:00 (ссылка)
У меня муж машинами занимается, спросила только что.
Он сказал, что любая машина рано или поздно становится Опелем :)))
Также посоветовал наступить на горло собственной песне и купить не сильно подержанную (не старше 4ёх лет) мелочь, на которой удобно будет учиться ездить по городу и куда легче парковаться, т.к. для новичка это одно из самых болезненных мест. Через года два убьете её совсем, да как раз заработаете хоть какой-то стаж и денег на хорошую машину без напряга :)
Ещё сказал, что если на немцев денег не хватает, то нужно обязательно брать чтото японское, тк они самые долгоживущие и удобные.
Я езжу на таком, что в вашу категорию не входит, так что не буду просто так трындеть :)
Есиче - вы меня можете попинать, моя мужа всегда рядом :))
fiolette2007-07-09 10:18:00 (ссылка)
Про Опелей в Германии раньше так говорили, сейчас у них уровень подрос. Сомневаюсь, что Матизик когда-то Опелем станет :)
А вообще, как я люблю дискуссии женщин об автомобилях, это ж праздник какой-то. На комменты подписалась - ржу :)
tc_gothika2007-07-09 11:53:00 (ссылка)
Подрос, не подрос, всё равно гавыно. А про матизики и гетзы всякие я и не думала как-то - это ж велосипед.
Да я мужу зачитываю обрывками, тоже ржёт :)) Говорит, что пару тёток в штат взять надо - продаж и вырастут)))
dashetta2007-07-09 13:37:00 (ссылка)
вы сначала статистику поломок изучите,
а потом уже гавно обсуждайте.
tc_gothika2007-07-09 13:43:00 (ссылка)
да мне на статистику поломок наплевать - я на новом опеле подружки каталась, трясёт как в танке, что такое гидроусилитель руля они вообще не слышали, кажется. даже если ЭТО не будет ломаться вообще никогда - даже даром не возьму.
dashetta2007-07-09 13:58:00 (ссылка)
я думала корса:)))
а вектра нормальная, особенно если посмортеть на цены одноклассников:)
tc_gothika2007-07-09 14:22:00 (ссылка)
Не, ну после метро или жигулей - наверное, нормальная, не спорю))
dashetta2007-07-09 14:24:00 (ссылка)
еще раз, смотрим на цены одноклассников,
которы начинаются от 30к и делаем выводы:)
tc_gothika2007-07-09 16:21:00 (ссылка)
поэтому я выше и писала мужниными словами, что лучше подержанную япошку, чем эту грозу рук и задницы))
sashkevichus2007-07-09 13:44:00 (ссылка)
ок, спросите у мужа. мы тут вроде выбрали ситроен с3, шевроле авео перекантоваться на пару лет хватит? особых притязаний на эту машину нет, ибо не предел мечтаний. хочу вольво!!!
tc_gothika2007-07-10 23:33:00 (ссылка)
спросиль. муш сказал, что лучше взять подержаную вольву, чем то, что вы себе придумали))
anhar2007-07-08 23:01:00 (ссылка)
у нас Мицубиси - Аэртрэк. Аналог аутлендера. Японский родной, праворукий, волшебный просто. Мы брали его полтора года назад за 15 с аукциона, нашего цвета в Москве всего 3 машины (наша была первая и долгое время единственная). Трехлетка.
Довольны дико.
tc_gothika2007-07-08 23:17:00 (ссылка)
почти офф
а какого у вас цвета?)) меня после покупки розового лексуса очень смешит вопрос редкого цвета машины))))))))))))))
evilka2007-07-09 00:12:00 (ссылка)
Re: почти офф
розовых машин в москве..:))) начиная от оки и заканчивая порш каеном :))))
tc_gothika2007-07-09 00:15:00 (ссылка)
Re: почти офф
да когда это какое-нить убожество или седан - не так смешно))
каен тока красный видела, друг моего мужа катается))))))))))
tc_gothika2007-07-09 00:23:00 (ссылка)
Re: почти офф
шо, с мужиком?)) я думала, тока мой муж на красном кадиллаке ездить может))))))))))))))))
mypointofview2007-07-09 00:29:00 (ссылка)
Re: почти офф
ооо
я тут видела розовый бентли из которого вылезла старушка в розовом плюшевом костюмчике
это даааа
anhar2007-07-09 00:43:00 (ссылка)
Re: почти офф
желтая, цвет 01. Это было еще до массового завоза желтых гетцев.
У самих аутлендеров желтых нету, стандартного такого цвета нет, можно только покрасить под заказ..
tc_gothika2007-07-09 00:44:00 (ссылка)
Re: почти офф
желтых не видела, да)) у моих знакомых апельсиновый вот, но они из белого после аварии красили
lucky_ludmila2007-07-09 00:21:00 (ссылка)
У меня хорошая машина, мне нравится, по большому загруженному городу я езжу "как быстрей" - то есть, если быстрей на машине - то на машине, и довольна, если быстрей на метро - то на метро, и довольна. Машина нужна в основном для поездок не по большому загруженному городу. За 5 лет выработалось стойкое отвращение к пробкам и безграничная любовь к своему собственному времени.
mypointofview2007-07-09 00:31:00 (ссылка)
а хорошая, это какая?
тут вроде не вопрос машина или не машина, а то какая машина?
деточка с ответом не ошиблась?
sashkevichus2007-07-09 09:36:00 (ссылка)
а марка?
про пробки все понятно, спасибо, много лет живу в москве, видела.
lucky_ludmila2007-07-09 09:51:00 (ссылка)
Вы такую точно не купите:))) Ну просто - не купите. Не потому что денег нет, не в этом дело:)))
granada_chia2007-07-09 04:05:00 (ссылка)
Это самое..по поводу того,что многие говорят,что надо брать машину подешевле,мол бить будете...
Я сама собиралась купить убитую восьмерку на роль первой машины,а случилось так,что мне пришлось ездить на почти новой праворучке достаточно больших габаритов с радиусом разворота 6 метров...Пока (ТТТ) ни одной царапины.А вот мой муж с сильно бОльшим стажем,чем у меня ухитряется до сих пор не разъезжаться с заборами.Это я к тому,что если хочется и можется новая иномарка,вай нот?
Я бы советовала по критерию "где очередь меньше",из бюджетных,говорят,ничего пежо,шевроле ланос вроде хвалят,форды и мазды (но очередь большая).
Общий алгоритм должен быть такой: подумать,сколько денег Вы _реально_сможете заплатить,выбрать машины в нужной комплектации в данной ценовой категории,пойти посмотреть эти машины-посидеть внутри,проехаться...(я,например,могу удобно сесть не во всех машинах,а муж мой,например,часто головой в потолок упирается),после чего сделать выбор-хоть монетку кидать.
sashkevichus2007-07-09 09:35:00 (ссылка)
спасибо за конструктив. дело в том, что я бы неглядя взяла пежо-206, да мужу не нравится, вот беда.
nuushata2007-07-09 12:01:00 (ссылка)
206-это при декларируемой нелюбви к малолитражкам??
меньше уж только Матиз наверное :))))
sashkevichus2007-07-09 13:29:00 (ссылка)
вот честно говоря не нравятся мне маленькие машины, но пежо-206 уж слишком симпатичная. когда я писала про малолитражки, имела в виду матиз, оку, гетс, пиканто, пежо-107.. вот такие мне ну совсем не по душе.
granada_chia2007-07-09 16:18:00 (ссылка)
дык ездить-то Вам,нее?
Посмотрите 306-он уже намного солидный,вкупе с такой же маневренностью
silence_of_wind2007-07-09 10:47:00 (ссылка)
У меня форд Фьюжн, 1,6, механическая коробка (брала такой специально, не люблю автомат, скучный и не для управления автомобилем, а для отдыха).
Из минусов могу сказать что очень жесткая подвеска, из плюсов - высокая посадка, хороший обзор, много места в салоне, хоть сам он с виду маленький, довольно резвая машинка, хорошие тормоза, если любите путешествовать - то он самое то, потому что все в салоне складывается (сидения) и багажник довольно большой. Собирается в Германии. Вот как-то так.
Советую брать новую и КАСКО. Не прошло и полгода, как один...кхм, нехороший человек... въехал в переденее левое крыло на светофоре. Теперь вот чинимся по КАСКе. Дураков в Москве, впрочем как и дурочек, хватает.
vrushka2007-07-09 10:59:00 (ссылка)
покупать дорогую машину в качестве первой, как минимум неразумно. тренироваться лучше на кошках
у меня фв поло 2007 года, 18000 USD. полностью отвечает моим требованиям. мой стаж вождения 14 лет. первые лет 6-7 ездила на дешевых машинах.
sashkevichus2007-07-09 13:27:00 (ссылка)
вы знаете, мне очень нравится volvo c30. я балдею от нее. но качестве первой ниогда не куплю. диапазон до 30000 - это понты моего мужа :)
но вероятности 0,2 что мы купим дорогую машину.
gosoko2007-07-09 11:15:00 (ссылка)
годовалую (те такую у кот еще есть гарантия). что-то небольшое. больше 20 вкладывать нет смысла. Себе в такой ситуации брала Киа пиканто, но мой бюджет скромнее был. Еще неплохая машинка тайота YARIS (очень безопасная машинка), за 22 максим комлектацию можно взять.
nuushata2007-07-09 11:57:00 (ссылка)
как старый солдат вам скажу- не тратьтесь сильно на первую машину. Пока вы научитесь парковаться, залезать на бордюры, ездить по узким улочкам (у женщин все-таки с габаритами бОльшие сложности, чем с общей безопасностью)-отделаете ее как бог черепаху. Не говоря о более серьезных ситуациях, тьфу-тьфу-тьфу чтоп вам ездить без аварий сто лет.
Ну и конечно когда девушка настроена на автомат- то ей стоит покупать только автомат :)))
Вывод- вам надо купить подержанную полномерную машину с автоматом в хорошем состоянии тыщ за 10-12. У хороших знакомых.
sashkevichus2007-07-09 13:21:00 (ссылка)
к сожалению, никто из наших знакомых ничего продавать не собирается :(
кота в мешк покуать - сами понимаете.
вот может только папа отдаст свою тойоту - но на это я пока даже не надеюсь.
а ели девушка настроена на автомат, а покупать роботизированную механику? не страшно? :))
tekna2007-07-09 12:01:00 (ссылка)
в похоже ситуации, только немного диапазон цен другой=) или от 8 до 10К или 17-20К. Так же нужен только автомат, что значительно усложняет поиск=/ в общем у меня два вариант: или civic или понтиак вайб
fiolette2007-07-09 12:20:00 (ссылка)
По Москве уже проехать нельзя, а машины все покупают. Надо ввести новое правило - продавать новую машину только если человек продает или уничтожает старую. Где-то недавно вычитала - в Москве ежедневно покупается пятьсот машин. Уже все встало, куда ехать-то?
Или вы не Москве?
sashkevichus2007-07-09 13:15:00 (ссылка)
я в москве :)
назовите меня ханжой, но тошнит от метро, честное слово. и ребенка не хочется туда таскать.
fiolette2007-07-09 13:27:00 (ссылка)
Меня тоже тошнит от метро, но пришлось перейти на него, потому что совершенно нет времени торчать в пробках. Мне утром ребенка в сад надо отвезти, а потом на работу. В восемь Москва уже стоит, приходится тащиться на метро.
Как хорошо было восемь лет назад! Я тогда могла ездить на машине на работу через всю Москву и доезжала быстрее, чем на метро.
sashkevichus2007-07-09 13:17:00 (ссылка)
а кстати, покупают похоже потому, что адекватной суммы на недвижимость нет. а вкладывать куда-то надо :)
жалко, но пока финансовый рынок массовым спросом не пользуется.
katrenka_jr2007-07-09 12:22:00 (ссылка)
Корсы автоматы есть. Объем двигателя 1.4, стоимость 15450.
Посмотрите на сайтах официальных диллеров.
sashkevichus2007-07-09 13:14:00 (ссылка)
да, уже поняла, что меня проглючило, я смотрела совсем-совсем базу.
lolo3092007-07-09 12:50:00 (ссылка)
относительно корсы....на самом деле это автомат...смешанная коробка, все равно что автомат. Так что не переживайте...отличная машинка...берите 1,4 и по-моему он как раз таки автомат, а не изитроник....А если решитесь до 30 000, до берите honda civic (у меня седан)!!! Это просто супер!!!!!!!!!! Не пожалеете!!!!!!!!!! стоит 25 в самой лучше комплектации....это сказка
sashkevichus2007-07-09 13:13:00 (ссылка)
спасибо. если 25-30, то муж согласен только на хенде тушкан :)
смешанная коробка - это роботизированная механика? думаю над этим.
piskaich2007-07-09 14:36:00 (ссылка)
стояла перед похожей проблемой. решила что будут брать новую - чтобы не морочиться с сервисами. мне время и отсутствие гемора дороже. каско спасает при неумелых парковках и маневрах). я остановилась на Хэндай Гетц 1,4 автомат. я принципиально за АКПП - в Москве автомат уже спас мне не один килограмм нервов. а что я потом не пересяду на механику - ну во первых в экстремальной сит пересяду, а в обычной я всегда выберу автомат. тем более что для начинающего водилы автомат спасение - думаешь о дороге, а не о передачах. Гетц хорошая машина, для неопытного водителя - идеальная. маленькая, юркая, автомат достаточно быстро реагирует на изменение скорости, управляемая. надо только быть острожнее на крутых поворотах и скользких дорогах - машина маленькая, легкая и высокая. заносит. АБС работает отлично, спасал уже не раз) мне сейчас уже мощности не хватает и скоростей - но это в принципе капризы. Моему Геше почти год, кушает хорошо, бегает отлично. рекомендую)
sashkevichus2007-07-09 14:58:00 (ссылка)
эх, мне б еще понтов :)))
я сама принципиально за автомат/изитроник. лучше, кнш, автомат. потому что при движении поехал-встал автомат сущее спасение.
хамское отношение со стороны водителей-мужчин не замечали?
invalidimja2007-07-09 18:29:00 (ссылка)
я бы выбрала компромисс за 20 тыщ.
(скажите, а что за машину можно купить за 10 да еще и новую?)
есть два мнения: первой машиной должно быть ржавое корыто, которое не жалко
второе мнение: первой машиной должна быть хорошая машина.
я опять таки за компромисс, т.е. машина должна быть хорошей, но не обязательно новой (т.е. 1-2-х летка меня вполне устроила) и главное надежной. Потому что купить новый таз, а потом постоянно ездить на сервис для ремонта мне кажется глупым и ненужным.
И да обязательно возьмите каску. Это сэкономит вам нервы.
По поводу механики: я искренне не понимаю почему тут пишут, что они на какашки исходятся с механикой в городе.
nick_cathy2007-07-10 19:52:00 (ссылка)
Моей первой машиной была подержанная (6 лет) БМВ 325 купе, правда в очень хорошем состоянии и в максимальной комплектации. Не поцарапала ее ни разу, хотя все мне это обещали :) Не машина была, а мечта. Но потом, мы с любимым подумали и взяли почти трехлетний Митцубиши Грандис моей мачехи, а БМВ продали. Для нас это практичнее, потому что мы любим путешествия на машине и повсюду таскаем за собой собаку, в распоряжение которой отданы теперь все 4,5 задних места :) Да, обе машины автомат, обеими довольна очень. Но, единственное, что после БМВэшных сидений ковшом и ощущения полного слияния с автомобилем, было тяжеловато привыкнуть к Грандису. Его я поцрапала один раз о какого-то мудака, который поставил машину ровно на повороте в очень узкую улицу, а мне туда непременно надо было повернуть, не вписалась.
Мой совет: берите новую машину, потому что будет гарантия, обязательно автомат, если вы в большом городе, состоящим из пробок. Насчет размера вам луче знать - если вы только вдвоем, то хватит и трехдверной, если же у вас животные, дети, бабушки и тетушки, и вы любите путешествия, то это вам не подойдет.
nick_cathy2007-07-10 19:58:00 (ссылка)
Да, кстати, в первую очередь думайте о безопасности, упаси Боже вас на этом сэкономить. Новые машины безопаснее старых, но с другой стороны, пятилетняя бмв точно безопаснее новой тойоты.