![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/community.gif){kind=small}
Женщины, а поддержите меня морально или запинайте с небес на землю…
У меня сегодня было четвертое занятие по вождению, инструктор мне сказал, что я непременно убьюсь. Так и сказал. Что все нормальные люди прямо-таки с первого занятия трогаются плавно, чувствуют педали и в передачах не путаются. Еще и во все стороны одновременно смотрят – тоже с первого занятия.
И я что-то загналась. Расскажите, как вы учились? Внимание начинает лучше концентрироваться, или если на первом занятии не можешь во все стороны одновременно смотреть, то каюк? А зрительная память, маршруты запоминать начинаешь лучше, мыслить автодорогами или топографический кретинизм не лечится?
В общем, поговорите со мной об этом, хнык.
UPD. Девочки, спасибо за предлагаемых инструкторов, суть не в этом. Поделитесь опытом, как учились вы, что и когда начало реально получаться, и правда ли вы начали чувствовать машину прямо сразу, или всё это - и внимание, и зрительную память в отношении маршрутов, и ощущение педалей - можно наработать?
У меня сегодня было четвертое занятие по вождению, инструктор мне сказал, что я непременно убьюсь. Так и сказал. Что все нормальные люди прямо-таки с первого занятия трогаются плавно, чувствуют педали и в передачах не путаются. Еще и во все стороны одновременно смотрят – тоже с первого занятия.
И я что-то загналась. Расскажите, как вы учились? Внимание начинает лучше концентрироваться, или если на первом занятии не можешь во все стороны одновременно смотреть, то каюк? А зрительная память, маршруты запоминать начинаешь лучше, мыслить автодорогами или топографический кретинизм не лечится?
В общем, поговорите со мной об этом, хнык.
UPD. Девочки, спасибо за предлагаемых инструкторов, суть не в этом. Поделитесь опытом, как учились вы, что и когда начало реально получаться, и правда ли вы начали чувствовать машину прямо сразу, или всё это - и внимание, и зрительную память в отношении маршрутов, и ощущение педалей - можно наработать?
330 комментариев
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif){kind=small}
o_huallachain2010-11-13 18:31:00 (ссылка)
Если есть возможность - немедленно поменяйте инструктора. Он Вас запугает, потом будете себя чувствовать на дороге неуверенно.
alien_cat2010-11-13 18:32:00 (ссылка)
а мне инструктор говорил (на первых занятиях), что еще и не такие у него занимались (это он про меня, ага), зато потом ездили - Шумахер курит
всё придет с практикой, не волнуйтесь :)
chekasia2010-11-13 18:41:00 (ссылка)
я блин все элеенты на площадке слету делаю, а он мне про девочек-тугодумочек рассказывает, когда мы на 2-3-4 занятии по проспекту большому, мимо рынка, где все шныряют, на автодром едем... Причем, в том смысле, что они лучше соображают...
alien_cat2010-11-13 18:51:00 (ссылка)
попросите его не говорить вам таких вещей - от этого ваше внимание еще больше рассеивается
всё придет с практикой, не волнуйтесь
я, например, тоже не сразу машину поняла/почувствовала - только где-то к середине курса
zyakwa2010-11-17 10:14:00 (ссылка)
Мне однажды после ора инструктара пришлось остановиться, включить аварийку и глядя ему в глаза сказать примерно следующее:
"Я здесь для того, чтобы учиться. Именно потому, что ПОКА не умею. Если бы умела водить, то Вы бы мне не понадобились. Так что давайте как-то спокойнее. Учить, а не орать. Я от вашего крика пугаюсь и падаю в обморок. И сильно сомневаюсь, что Шумахеру учиться не приходилось"
chekasia2010-11-17 15:23:00 (ссылка)
мой не орет вообще, мой уныло говорит что-нибудь в духе "И когда вы начнете вовремя давить на тормоз?" - "Так я же вовремя остановилась" - "Ты вовремя остановиливаешься, потому что я его нажимаю за тебя". А когда спрошаю, откуда я должна это знать, делает круглые глаза. Типа прекрасна должна знать, когда машина не тебя слушается
chekasia2010-11-13 18:34:00 (ссылка)
он самый адекватный в этой автошколе, как оказалось. Учит и объясняет хорошо, что странно. Иногда высказывается, вот. Я сегодня подумала - правда я такой тормоз или 4 занятия это правда слишком мало, чтобы мягко трогаться на большом перекрестке?
yilinskaya2010-11-13 18:34:00 (ссылка)
если бы мне такое сказал инструктор я бы закатила истерику. офигеть вообще-то.
lerisha2010-11-13 18:34:00 (ссылка)
могу порекомендовать нежнейшего инструктора. Сама училась с ним по Мск, другим рекомендовала. Все в восторге.
plushkin_mama2010-11-13 18:37:00 (ссылка)
Если можно, мне порекомендуйте. Будет ооочень актуально в январе.
dieu_estropie2010-11-13 18:39:00 (ссылка)
порекомендуйте пожалуйста! а то у меня травма примерно как у автора поста - только я прозанималась три месяца и водить научилась, но комлпексы надо полечить =)
mypointofview2010-11-13 18:36:00 (ссылка)
меняйте инструктора
ага шас, все нормальные люди как только за руль садятся, так сразу умеют водить как Шумахер , угу
там мало того что надо педали плавно нажимать - так еще в разным машинах педали по разному нажимаются - в каких то совсем чуть чуть достаточно, в других надо активно жать
видимо это машина принадлежит инструктору и он очень переживает что кто нибудь ее сломает
chekasia2010-11-13 18:42:00 (ссылка)
его машина, ага) но принципиально правильно - я не чувствую разгона, по спидометру вижу только
mypointofview2010-11-14 00:12:00 (ссылка)
про апдейт: все со временем нарабатывается
мало того когда пересаживавшая на новую машину надо снова привыкать , но чем дальше тем быстрее процесс идет
sling2010-11-13 18:36:00 (ссылка)
(пятиминутка ненависти он!)
Дорогие телки!
когда вы едете на машине, выбросьте нахрен свой милый мобильничек, и смотрите, сука, на дорогу.
не смейте читать за рулем.
не красьте свисток и не подводите глазки, потому что "ой, у меня же свидание, а я тут как раз еду всего на сорока"
если вы видите желтый сигнал светофора, не останавливайтесь, чтобы потом (уже на красный) быстро рвануть вперед.
не задумывайтесь за рулем о вечном и васеньке. Потому что когда вы задумываетесь о вечном, вы медленно, но смачно впиливаетесь в чужую задницу и очень удивляетесь.
если вы видите пешехода, который переходит дорогу, просто притормозите. Не надо давить и на газ и на тормоз одновременно и попеременно. Просто остановитесь и пропустите человека, ну что тут, бля, может быть сложного?
(извините, автор, наболело)
dieu_estropie2010-11-13 18:42:00 (ссылка)
а как это связано с девушками, которые начинают водить?
уж поверьте - они не смотрят на мобильник, не читают за рулем и не красятся. просто научиться сразу обозревать и замечать все, думать о педалях, переключать передачи, соблюдать правила, ощущать габариты машины и взаимодействовать с окружающими машинами - дано не всем. это приходит с практикой, когда сам процесс управление автомобилем становится рефлекторным и не требуют непрестанного контроля куда чего надо дернуть, и основная цель вождения - нахождение в потоке.
sling2010-11-13 18:44:00 (ссылка)
слушайте, "дано не всем" и "приходит с практикой" - вас не смущает, что это разные вещи?
процесс управления автомобилем требует контроля всегда. И если вы не уверены в себе, вы не будете вести себя на дороге адекватно. И, между прочим, можете задавить меня на пешеходном переходе%)
dieu_estropie2010-11-13 18:51:00 (ссылка)
я написала, что дано не всем с легкостью контролировать все _сразу_. если вы сели за руль и с легкостью управляли ей, замечали все в зеркалах, ощущали себя как рыба в воде в потоке машин - я могу за вас порадоваться. но это достаточно сложный процесс и пока множество навыков не будут "на автомате" - может быть сложно и это нормально. я ни на секунду не ратую о том, что надо расслабляться за рулем и отвлекаться. но что у только-только начинающих водить могут быть трудности и им может быть сложно делать все и сразу - абсолютно точно. и когда инструктор говорит "ты точно убьешься" - он не добавляет уверенности и проявляет свой непрофессионализм.
sling2010-11-13 18:55:00 (ссылка)
штука в том, что когда вы поедете одна в город, у вас может не быть второго шанса.
я не вожу потому, что я не уверена. Как в своей реакции, так (и в основном) в том, что сейчас права получить так легко, что 80% водителей на дороге - долбоебы.
инструктор, конечно, сказал жестко - но если убрать эмоции, может по сути он таки прав? Я к тому, что не нужно сбрасывать со счетов профессиональное мнение и ориентироваться только на свои ощущения.
dieu_estropie2010-11-13 19:08:00 (ссылка)
я не автор :)
но я упорно оттачивала свои навыки и водить научилась. однако одна не поеду потому, что в себе-то я могу быть уверена, но в других - нет. как минимум потому, что вижу сколько долбоебов - в этом я с вами согласна - ездят по дорогам. и мне страшно. но дело инструктора - учить. учить всех, кому он преподает. если он так уверен, что автору водить не следует - он должен отказаться ее учить - иначе в чем смысл его деятельности, гнобить и закомплексовывать? я думаю, что водить может не каждый, но если человек хочет учиться - пусть учится и старается. того и гляди к концу занятий он уже не будет таким уж обалдуем и мнение инструктора изменится. а нет - так нет, у самого автора не родится уверенности и он все равно не сядет за руль (ну, я бы не села) :)
chekasia2010-11-13 18:44:00 (ссылка)
автор тока учится, поэому вообще нихера не понял, какое это имеет к нему отношение
а учитывая, что в первом выезе в город автора жестка подрезал на перекрестке какой-то мудак, автор недоумевает - почему зло только телки?
sling2010-11-13 18:48:00 (ссылка)
а я перед автором извинилась.%)
и, возможно, автор как-то еще раз прослушает лекцию о том, что если ты не уверен в том, что безопасно водишь, не садись за руль. Я ржала над нашим инструктором в школе вождения, когда он нам говорил примерно то же самое - у него тоже наболело, потому что щас нет обязаловки отказать 60 или сколько-то там часов.
ну и у меня вот лично за последний год процентов 80% воплей "да чтож блядь такое" относились к девушкам за рулем. Те, что на машинах подороже, едут как будто им похуй на все. Те, что поэкономичнее (и девушки постарше%)), томозят невыносимо. Дурацкая, канеш, статистика, но какая есть.
machatte2010-11-15 09:25:00 (ссылка)
да, ну, не пугай, девушку, нет в этом ничего сложного, страшного и проч.
я, кстати, крашусь, разговариваю по мобильнику и вожу хорошо, уже больше 10 лет, тьфу-тьу по дереву постучали, все массажиры и мои машины целы.
а думать можно о чем угодно в процессе, кстати, потому что навыки вождения они - рефлексы, а не от мозга.
я, например, замечала, что в какой-то резкой ситуации, нажимаю на тормоз раньше, чем успеваю об этом подумать.
единственная сложность, если с кем-то заболтаюсь, то из любого места москвы, как лошадь в конюшню, на автопилоте еду домой, а не туда, куда, возможно, было надо.
а насчет желтого света, я притормаживаю перед перкрестком всегда, если не пробка), например по ночам, всегда, и смотрю по сторонам, и всем советую так делать, потому что джигитов в москве полно. пролетать перекресток со свистом, тем более на желтый, это крайне опасно. ты, наверное, не водишь, поэтому не знаешь. вообще в городе разрешенная скорость 60 км в час, все, кто хочет ехать быстрее - это их проблемы, а не девушек, которые едут 60. говорю, как человек, который в 20 лет лихачил так, что и не снилось многим мужика.. это проходит с годами и ничего хорошего в этом нет
от пола все это не зависит вообще никак.
как в анекдоте.
представляешь видел сегодня, как тетка за рулем красится и по телефону разговаривает.
так удивился, что бритву в кофе уронил
melisyonok2010-11-15 15:54:00 (ссылка)
Вас что, кто-то утром некрасиво подрезал, в процессе звонка Васеньке и подкрашивания губ?:)) что ж столько агрессии-то?:)
calabazza2010-11-13 19:37:00 (ссылка)
По сути - ну, конечно, это все нарабатывается.
Кто-то быстрее учится, кто-то медленнее. Просто Ваш инструктор - хам обыкновенный. Скажите ему в следующий раз, что Вы деньги ему платите за то, чтобы он Вас учил, а свое мнение о Вас пусть держит при себе, т.к. Вас оно ну ни капельки не интересует.
skvo2010-11-13 18:44:00 (ссылка)
Я как проклятая вместо 13 положенных,отходила 45 часов. Инструктор меня уже видеть не мог. И более-менее стала чувствовать машину и ситуацию, когда уже сама начала ездить. И потом еще отрабатывала парковку отдельно. Так что не у всех сразу получается. Научитесь со временем.
sushile2010-11-13 18:45:00 (ссылка)
я не совсем знаю как проходит процесс обучения в РФ
у нас по закону перед тестом на вождение нужно взять минимум 28 уроков с инструктором
соответственно, никто не ждёт небывалых успехов с первого или с пятого урока
навыки вырабатываются постепенно, от регулярных, но не слишком частых уроков и при наличии разумного и вменяемого инструктора (ваш, по моему, таковым не является)
задача инструктора направлять и поддерживать, а не давить и угрожать
даже если у вас обучение займёт 100 уроков - его дело вас учить, а не торопить, это всё индивидуально
на самом деле - все навыки, о которых вы говорите вырабатываются уже при постоянном самостоятельном вождении, а не на уроках. на уроках лишь закладывается база.
короче, не бойтесь и не парьтесь, спокойно учитесь и всё у вас получится. только инструктора лучше сменить.
chekasia2010-11-13 18:56:00 (ссылка)
я учусь с тем, кого дала автошкола за оплаченный полный курс, минимум обязательный в Беларуси 40 часов. мы пока 8 проездили. Меня вот и смутило, что он закатывает глаза так, словно меня вообще ничему научть невозможно - а мой единственный огрех, это резкий выжим педали.... Разумеется, если почувствую, что мне не хватает, буду брать дополнительные, а не лезть на трассу, но сейчас-то...
sushile2010-11-13 19:01:00 (ссылка)
резкий отжим педали сцеплениай случается и у самых опытных водителей поверьте :) когда я отъездила своё на стареньком ручнике, "чувствовала" педали и была неимоверна крута, мне нужно было пересесть на пару месяцев на автомат, а потом - обратно на ручник. хехе! регулярно бросала сцепление первые две недели, пока не привыкла опять.
вождение схоже с любым другим сействием, которое путём практики переходит в автоматизм. когда вы будете автоматически переключать передачи, и не будете опускать глаза на педали/коробку передач - тогда будете лучше ориентироваться на дороге, узнавать маршруты и т.д.
пишет вам блондинкО с врождённым топографическим кретинизмом первой степени :)
очень-очень люблю водить. :)
sushile2010-11-13 19:02:00 (ссылка)
кстати, у нас по площадке не ездят. сразу с первого урока - на дорогу, а чё? это прекрасно. максимум времени проводите на дороге,а не в теплице!
chekasia2010-11-13 19:05:00 (ссылка)
у нас это типа не позволено, но инструктор сразу кину на дорогу на автодрома ездить от ближайшего метро, а там еще тот участок. Автодом с набором элементом у нас обязательно сдают в ГАИ, там то без еплицы не обойтись. А как вы с кретинизмом топографическим справлялись? Глаз привыкает? А то я тоже переживаю, но после обещания, что я убъюсь, топография отступила на второй план...
sushile2010-11-13 19:12:00 (ссылка)
меня спас ( и спасает по сей день) ЖПС. прекрасное изобретение, я ваще руками и ногами за все гениальные технические изобретения.
когда тебе навигатор вслух говорит когда и куда повернуть и в какой ряд перестроиться - гораздо меньше нужно думать КУДА ехать, и можно бОльшую часть энергии посвящать тому, КАК ехать.
постепенно необходимость в нём снижается, щас он у меня как молчаливая декорация :) да и карты я уж год как не обновляла - знаю, что если что - сориентируюсь сама
но для начала - это крутейшая вещь и мега-облегчение
главное, не забывать всё равно думать башкой в процессе вождения, так как в больших городах могут за ночь перекопать все проспекты да перекрёстки, поперевешивать знаки (я так под кирпич гордо въехала однажды:). главное, сохранять спокойствие в пути - ну заедешь не туда, ну развернёшься - что же делать?
да, и атлас дорог не помешает в машине тоже.
ponka2010-11-13 19:20:00 (ссылка)
я без кретинизма, я обычно хорошо ориентируюсь и город хорошо знаю.
но.
1. я регулярно ездила на такси от дома до работы, так что благодаря этому знаю все объездные маршруты, которые не знают опытные водители
2. перед поездкой в новом направлении - внимательно изучаю карту, а лучше даже гугль мэпс.
3. если еду первый раз - тупо еду на 3й передаче по извилистым узким улочкам, и не больше 60 - на широких проспектах. в правой или второй полосе, да. потому что пешеходный переход, яма, перестроение и прочие приколы могут появиться очень неожиданно. например у нас на куче перекрестков прямо можно двигаться только из крайней правой полосы из четырех, а остальные 3 - строго налево. а за перекрестком стоит ГАЕц и ловит тех, кто честно ехал из второго ряда.
4. чтобы инструктору жизнь малиной не казалась - под конец занятий заставьте его проехать по всем вашим стандартным маршрутам и пусть озвучивает там все нетипичные знаки и на что обратить внимание.
chekasia2010-11-13 19:38:00 (ссылка)
какая третья - у нас в первые два года после получения прав 70 предел и то лучше на нем не ездить...
А мысль проехать по маршрутам интересная, приму к сведению....
ponka2010-11-13 19:46:00 (ссылка)
вообще-то 70 - это уже 4я, а то и 5я передача :)
честно.
третья обычно от 30 до 50. после пятидесяти уже четко 4я.
в районе 70 - уже 5я.
я себе добровольно сзади наклеила знак 70, хотя моим правам формально 10 лет. я порядочная и другие участники дорожного движения должны знать, что перед ними ученик.
но и быстрее 80ти я никогда не езжу, даже по скоростным трассам в 10 полос. мне так некомфортно, а я выбираю комфортный режим. реально я езжу 50-70. но это уже 4я передача :)))
ponka2010-11-13 19:22:00 (ссылка)
да, для того, чтобы поднять свою водительскую самооенку я иногда прошу знакомых мужчин например выехать задом под горку на моей машине. во первых они после автоматов страшно перегазовывают, сердце кровью обливается, во вторых у меня плохая обзорность и они не могут к ней привыкнуть. и несмотря на свой 10- или 20летний опыт они это делают очень калечно и не лучше меня. гыгы
olga_moskowska2010-11-13 18:46:00 (ссылка)
меня на курсах научили полезной фишке: вот едете вы на автобусе, маршрутке, с другим водителем - и обращаете внимание на ВСЕ знаки, про себя их отмечаете, объясняете
а вообще - не боги горшки обжигают. ничего такого в умении ездить нет. научитесь. просто надо не бросать и тренироваться
lovetan2010-11-13 18:49:00 (ссылка)
Гагага! Простите:)
Я после половины занятий по вождению рыдала навзрыд о том, что вождение не мое и водить никогда не смогу.
Ну че, шестой год за рулем
Так что, вы не особенная и не надейтесь:))))) фильтруйте слова инструктора и медитируйте на то, что в вашей машине будете однп
alka_zeltser2010-11-13 18:50:00 (ссылка)
пошёл он в жё, учителка хренова. Я тоже со своим первым инструктором отъездила 9, кажется, занятий, во время которых он всё сокрушался - ну как ты будешь водить, я не знаю... И так беспросветно, главное, что я уже начала думать, что вся эта затея с вождением бессмысленна и меня невозможно ничему научить. Так и ездили по площадке. Потом я рассказала коллеге на работе, которая поинтересовалась, как проходит моё обучение вождению. Она меня мозги вставила и посоветовала сменить инструктора. И - о чудо! - уже в первое занятие у меня стало многое получаться и мы даже в город поехали. И он ещё сидел и удивлялся - а что А-ч говорил, что всё плохо, нормально у тебя всё получается. Видимо, надо совпасть с человеком, важно, чтобы объяснял хорошо и понятно, от человека очень многое зависит. То что смотреть сразу не успеваете - это ничего страшного, научитесь. Лифчик первое время тоже неудобно носить было. Это ж не сразу - сел и поехал. Даже получение прав ещё ничего не гарантирует - я частным образом с инструктором занималась (и, кстати, узнала много интересного, чего в автошколе нам не объясняли). Всё можно наработать, просто нужно время и этосамое работать. Удачи!
chekasia2010-11-13 19:08:00 (ссылка)
у вас был инструктор в автошколе и вы от него отказались и взяли частного или как это было?
*начинаю соображать про технику*
alka_zeltser2010-11-13 19:39:00 (ссылка)
не, в автошколе я поменяла одного инструктора на другого. После окончания автошколы и сдачи экзаменов я нашла третьего частного инструктора и с ним уже занималась.
ponka2010-11-13 18:52:00 (ссылка)
ваш инструктор мудак.
рассказываю мой путь к вождению.
вводное - я вообще очень умная, честная. и смекалистая. скорее и даже сильно умная и поэтому сильно парилась. моя мама меня всегда поддерживала словами "посмотри какие дуры ездят!!!! ты же умнее, у тебя тем более получится!"
и так, мой длинный путь.
10 лет назад я получила права. почти честно. ходила в автошколу. ездила с инструктором. вроде неплохим. сдала теорию. сама. вождение сама не сдала. мне помогли со второй попытки, права получила. но т.к. не было навыка, желания и необходимости - я не ездила. совсем. как-то с папой попробовала несколько лет назад по району, чуть не въехала в автобус, забила.
меня сильно уговаривала семья, коллеги и начальство. ибо на новой работе (уже более двух лет) есть служебные машины и можно нужно ездить. было "спасибо, я поездом и на метро".
прошлым летом нашла через интернет частного инструктора. он меня посадил и говорит "трогайся". а я НИФИГА н помню. он все понял, сел за руль, мы выехали на пустырь и там начинали трогаться, разворачиваться, парковаться и пр. потом я уехала в отпуск и забила.
этой весной меня повысила, моя напарница уехала в штаб-квартиру, я осталась одна. на маршрутке не наездишься. домашние начали уговаривать начать ездить летом, пока не не наступила зима и пока в городе нет машин. и на рабоет стояли свободными две служебные машины.
я опять позвонила инструктору и мы продолжили занятия. мы с ним отъездили где-то 20 раз в полтора часа. Из них в городе - последние 3 занятия.
Первые 10 занятий, хотя я и умела уже плавно трогаться и переключать передачи (осталось с прошлого года) первые 10 занятий я НЕ ВИДЕЛА знаки, зеркала, ямы на дорогах. потом понемногу начала видеть.
в итоге 2.5 мес назад я сама приехала с работы домой на машине. дрожала страшно. до сих пор в машине разговариваю сама с собой "блять сука куда ебаный козел прешь!" (обычно я так не разговариваю :)))
уже проехала больше двух тыс км. становится легче. уже не так судорожно цепляюсь в руль. уже не так устаю.
первый месяц я тупо вырубала звук в телефонах, чтобы не отвлекаться. теперь мне скучно самой ехать по часу и я болтаю через блутус. :)))
мораль. несмотря на то, что я очень умная, сообразительная, быстро усваиваю новое, самостоятельная и пр. - я начала нормально трогаться где-то с 5го занятия. при этом на этих пяти занятиях мы ТОЛЬКО трогались и тормозили. немного парковались и все.
замечать что-то вокруг я начала после 10 занятия.
реально поехала я после где-то 25 занятий.
под горку крутую трогаться до сих пор не люблю и парковаться в центре
поэтому - продержитесь в автошколе, сдайте, потом будете до победного учиться ездить в частном порядке. научитесь
Изменено 2010-11-13 03:58 pm UTC
chekasia2010-11-13 19:09:00 (ссылка)
понятно, то есть плевать на инструктора и попытаться все сдать, а потом учиться...
ponka2010-11-13 19:13:00 (ссылка)
не, ну инструктора надо поюзать на все деньги.
пусть учит. молча. и ставить его культурно на место.
просто поймите, что никто с первого раза ничего не смог. и вас после окончания автошколы никто не выгоняет на дорогу самой ездить. будете учить с до того момента, пока не научитесь
в конце концов, как я понимаю в вашей Беларуси хоть дороги хорошие и поведение на дорогах покультурнее, чем в России и Украине. И машин меньше. так что все получится.
логарифмы в первом классе мало кто решает. правда я через 15 лет после окончания школы их тоже забыла :)
sestra_milo2010-11-13 19:25:00 (ссылка)
А у нас (Израиль) не выпускают на дорогу, пока ездить не научишься. Я взяла 88 уроков, с пятого раза прошла. Знаю девушку, которая сдала на права с 13-го раза. У нас сдают экзамен полчаса, взяток не берут вообще. Пока сам не сдашь - нет шансов. И очень правильно, я считаю. По крайней мере, есть шанс, что, выехав на дорогу, ты никого не убъешь.
mypointofview2010-11-14 00:14:00 (ссылка)
он не мудак, ему просто свою машинку жалко, сцепление поди меняет раз в полгода
ponka2010-11-14 00:15:00 (ссылка)
ну это входит стоимость занятий.
мой тоже жалел сцепление, но он мне прямо об этом говорил
mypointofview2010-11-14 00:20:00 (ссылка)
не знаю входит оно или нет, это его машина, понятно что он больше денег заработает если студенты перестанут ломать машину (что нереально) и чинит он ее скорей всего из своего кармана
я бы не смогла так работать
zlaya_koroleva2010-11-13 18:52:00 (ссылка)
не, ну бывают, конечно, предельные варианты со владением своим телом - и, соответственно, и с машиной проблемы
но большинство-то нормальные, обычные люди. Конечно, кто хорошо стартовал - с большой вероятностью способнее. Но двигать машину и учитывать интересы других участников движения любой нормальный МОЖЕТ.
Тренируйтесь, всё придет, но что инструктора надо сменить - это стопудов.
zvizda2010-11-13 18:54:00 (ссылка)
я не вожу, но подруга после получения прав какое-то время не водила, потом купила машину, наняла инструктора, взяла 10 занятий, а потом еще примерно в течение месяца думала, что вождение - не ее и собиралась продавать машину. в общем, я так понимаю, нужно время гораздо большее, чем 5 занятий.
f_ox2010-11-13 18:58:00 (ссылка)
Как я училась водить
Это было форменное шоу - все инструкторы и учащиеся родной автошколы сбегались посмотреть, как я отъезжаю, трясущимися руками вцепившись в руль, с глазами, почти выскакивающими из орбит. С моим первым инструктором "площадку" мы выполняли, перекрестившись. Через 4 занятия, сбросив шапку на снег и отчаянно махнув рукой, он сказал: "Чё хошь делай, только уйди, Христа ради, к другому!". Второй инструктор после 2-й поездки (миленько съездили за город, прочертив по боку нескольким машинам, мирно стоящим справа), съёжился на переднем сидении и закрыл лицо руками. Третий инструктор оказался более стойким. С предыдущими двумя он поспорил, что через 10 занятий я буду вполне сносно ездить. Я даже почти поверила. Но где-то за 2 занятия до окончания установленного срока, когда он, радостно потирая ручонки в предвкушении выигрыша, весело насвистывал, мою машину занесло на ледяной корке, и я безнадёжно отпустила руль, мысленно простившись со всеми родными. Увидев краем глаза зашевелившиеся на голове вмиг поседевшие волосы, в общем-то, молодого мужика, я ещё и крепко зажмурилась...
Итог - если бы папа не дал ГАИ взятку, прав я не получила бы никогда! :)
Ездить боюсь. И откровенно плохо езжу.
vairywolf2010-11-13 19:17:00 (ссылка)
Re: Как я училась водить
Обалдеть... я думала, такого не бывает. А водить и не хочется?
f_ox2010-11-13 19:27:00 (ссылка)
Re: Как я училась водить
сейчас уже нет, так как начала понимать ценность человеческой жизни, своей и других участников дорожного движения. А по первости я пыталась сама, даже отъездила какое-то время. Говорят, что есть какой-то маленький процент людей, которым не дано водить. Они не чувствуют габаритов, не могут удерживать внимание на нескольких вещах, обладают плохой реакцией.. Наверное, это про меня.
ponka2010-11-13 19:28:00 (ссылка)
Re: Как я училась водить
ну мне например и щаз не хочется.
но т.к. вынуждена в день проезжать до 100 км, то выбора не осталось.
chekasia2010-11-13 19:27:00 (ссылка)
Re: Как я училась водить
с ума сойти. А, просите за идиотский впорос, КАК вы ездите, если знаете, что делаете это плохо??? В смысле, вам не стремно, не хочетсч занятий добрать, опасно же,блин?
f_ox2010-11-13 19:31:00 (ссылка)
Re: Как я училась водить
О, я уже давно не езжу..)
Не в количестве занятий дело, не в практике даже. Мне просто не дано водить машину. Я знаю правила, но у упор не вижу знаков, не могу переключать передачу и одновременно смотреть на дорогу. А уж о том, чтоюы держать в поле зрения 3 зеркала сразу не может быть и речи. Габаритов тоже не чувствую. Представляете, я 2 недели как-то ездила на "Смарт фор ту", так я его даже нормально ни разу не смогла запарковать!
Так что хожу пешком - безопаснее для меня и других.
f_ox2010-11-14 08:10:00 (ссылка)
Re: Как я училась водить
Я отъездила то, что было положено по программе автошколы, то есть, примерно 10-15 занятий, потом брала дополнительные занятия в течение еще 2-х месяцев (примерно через день), потом прошла еще один курс стандартной программы автошколы.. Не помогло. (
tg_wife2010-11-13 19:06:00 (ссылка)
Инструктор у вас однозначно странный. Я нормально поняла, для чего вообще нужны зеркала, только когда начала самостоятельно ездить на собственной машине, спустя несколько месяцев после получения прав (с инструктором занималась три месяца). Вообще нереально с первого занятия охватить всё. Купите книжек для новичков, там все подробно описано. Новичок при первых поездках вообще только на дорогу смотрит:) Какие там зеркала сходу.
Насчет топографического кретинизма. Я, например, до сих пор в незнакомое место сходу поехать не могу, мне нужно заранее все изучить, причем картами я пользоваться не умею толком, мне нужно словами объяснить, муж на пальцах объясняет. Еще лучше съездить пару раз с мужем, потом одной:) Я им пользуюсь как штурманом для изучения маршрутов. Езжу потом по памяти. Пока у меня не было необходимости все время в новое место, если бы было, купила бы навигатор. За рулем я чуть больше полутора лет, еще далеко не ас:)
esperys2010-11-13 19:11:00 (ссылка)
площадка мне давалась плохо, занятий десять или даже больше там ползала, но так особо и не прочувствовала. особенно "змейка". ну, к 10-му как раз уже стало получаться. а город дался сразу, разве что светофоры не всегда замечала и никак не могла определиться, в какое зеркало смотреть, чтобы перестроиться. право и лево путала. педали не путала. плавное торможение пришло ближе к концу. после города площадка перестала получаться вообще.
так что Вы не бойтесь. постепенно всё начинает получаться, правда:)
но практика нужна множественная)
chekasia2010-11-13 19:15:00 (ссылка)
площадку я делаю слёту, а в городе тоже путаю право и лево ингда и правлио левого поврота туго соображаю. Так 4-е ж занятие ж епть. Фффууу, успокоили, бабоньки)
esperys2010-11-13 19:27:00 (ссылка)
ну вот видите) наверняка он чушь всю эту наговорил, чтобы Вы типа не зазнавались и не думали о себе слишком много. у меня вообще подозрение, что инструкторов этому специально обучают - как учить вождению дам, и там первым пунктом - говорить им, что ничего не получится, авось, поверят и сольются. меньше бап на дорогах и всё такоэ прочее дискриминационное ^^
;) желаю Вам удачи!
sestra_milo2010-11-13 19:14:00 (ссылка)
Ну конечно, это нарабатывается! Ваш инструктор, наверное, имел дело только с людьми, которые раньше самосстоятельно учились, кто-то их накатывал. Ну не приходит это само просто так. Я училась долго и трудно, и все мои знакомые тоже. А топографический кретинизм у меня до сих пор, недавно домой пришлось возвращаться за навигатором, потому что в своем родном городе я никак не могу запомнить, как добраться до торгового центра в другом его конце, гдеу меня была встреча с подружкой. И ничего, вожу уже 10 лет.
svetomuzika2010-11-13 19:15:00 (ссылка)
я научилась с самого нуля до того что сдала сама экзамен с первого раза, причем инструктор по-моему особенно значения не имел. конечно, тупила страшно, и до кучи с инструктором поссорилась на последнем занятии вдрызг. Вы обязательно научитесь )) не переживайте
anasta2010-11-13 19:15:00 (ссылка)
Сколько времени надо на плавное троганье - я думаю, у всех по-разному. На ощущение передач - ну точно больше 1 занятия. Моя вторая инструктор, которая никуда не торопилась, первые несколько занятий учила меня трогаться и медленно-медленно ездить. На небольшом уклоне. Туда-сюда. Вверх и вниз, передом и задом. Потому что это - самое сложное поначалу, научиться трогаться правильно и ездить медленно. А на скорости рулем вертеть и обезьяна может.
Внимание лучше концентрироваться начинает, не волнуйтесь, особенно если усилия прилагать. Но это - долгий и постепенный процесс. Нормально постоянно мониторить происходящее, скажем, сзади, я начала наверное через год вождения.
Мыслить автодорогами не начинаешь, топографический кретинизм не лечится. По крайней мере у меня - нет. Но основные маршруты конечно запоминаются. Все остальные проблемы топографической кретинки на ура решаются навигатором, не парьтесь.
А ощущение педалей и передач вообще сильно зависит от конкретной машины и (относительно педалей) - конкретной обуви. Выбирайте обувь с подошвой потоньше поначалу.
И не комплексуйте. Все придет, все наработается. Особенно если вы будете к этому стремиться, а не ездить кое-как "и так сойдет".
Поменяйте инструктора. Инструктор должен быть спокойным и лично мне гораздо спокойнее с инструктором-женщиной. Хотя первая моя инструкторша тоже могла и матом наорать, идиотка. Не понимала почему-то, что ученик и так под стрессом, а если орать - будет только хуже.
Инструктор не должен вгонять вас в стресс. Вообще. Наоборот. Он должен дарить вам спокойствие и уверенность, потому что в стрессе вы ничему не научитесь. Так что жирный +1 к предложению сменить инструктора. Если дело происходит в Москве - могу дать контакты хорошей женщины-инструктора, которая прошла со мной от переучивания меня с нуля трогаться после неудачной автошколы до получения прав, покупки своей машины и приноровления к ней. Бескорыстно.
jevfa2010-11-13 19:17:00 (ссылка)
Думаю у инструктора тактика такая -запугать вас.
Педали не путала, но сцепление постоянно бросала, практически до экзамена. Научилась не бросать, когда на бензине поездила с мужем, учебка дизельная была + я маленького роста и для того, чтобы не бросать сцепление в нужный момент приходится садиться очень близко к панели.
Скажу вам, что всё это приходит с опытом, потом многие забывают как сами учились ездить и смеются, хотя на самом деле, если ни разу не сидел за рулём курсов, то будут всякие ляпы. Я пошла в автошколу абсолютно с нуля, позже начала и с мужем ездить, но, что инструктор, что муж пытались достучаться до моих чувств. Ну, не чувствовала я машину... тем более, что меня на первом же уроке повезли по городу кататься, а я ездить не умела. Когда одновременно осваиваешь машину да и правила дор. движения по городу -это кошмар, т.к. нужно успевать думать обо всём и сразу. Если же умеешь управлять машиной, то уже можешь расслабиться и спокойно учиться ПДД. А так получается, тебе поворичивать надо, а ты вместо того, чтобы в зеркало смотреть и перестраиваться, думаешь как будешь сбрасывать скорость переключая передачи.
Не переживайте, больше ездите и всё получится. Можно пробовать с разными инструкторами, т.к. каждый учит по-своему, свои ньюансы открывает, и с миру по нитке - найдёте верное для вас решение, докопаетесь до истины так сказать.
chekasia2010-11-13 19:30:00 (ссылка)
я педали не путаю, я право и лево путаю, когда поворотник включаю - и то редко... А вот думать обо все сразу - это меня и пугает. У нас сегодня была ситуация - забитый перекретсок, я жалобно завыла вопрос, кого пропускать, он на меня рявкнул - правило левого поворота? Я егго тут же озвучила. Он - так и едь, тебя должны пропустить. Но - сообразить это гновенно, кто кому помеха, кто кого пропускает... Блин, надо учиться в каких-то деревнях...
klodichka2010-11-13 20:02:00 (ссылка)
меня инструктор научил приему, как не путать право и лево (я этим страдаю, потому что левша)
включайте поворотник, мысленно представив, куда будете крутить руль, поворачивая, просто отставьте палец и поворотник сам куда надо включится
кажется, так очевидно, а не сразу догоняешь)
ponka2010-11-13 19:31:00 (ссылка)
ну ПДД вообще полезно выучить до того, как садиться за руль
там ниче сложного нет
crimeanelf2010-11-13 20:30:00 (ссылка)
"У нас" - это где? Мой питерский приятель сдавал на той же машине, на которой научился водить, и это был автомат. С тех пор что-то поменялось?
chekasia2010-11-13 20:50:00 (ссылка)
не знаю, что поменялось в Питере, я в Минске. В Беларуси обучение и сдача - только на механике, а ездить потом можно на чем угодно.
crimeanelf2010-11-13 21:08:00 (ссылка)
Ааа, понятно, сочувствую. Но я к тому, что если даже человек, умеющий следить за дорогой (я) вёл на ручной коробке с трудом, что уж сказать о новичках?
Вождение машины - это навык (а не наука). Причём навык не врождённый. То есть, его надо приобретать. Сначала не получится, потом начнёт получаться, потом перестанет не получаться. :) А потом вы привыкнете и будет казаться, что это просто.
Я не знаю, может, ваш инструктор не с той ноги встал, или инструктирует недавно, или все его клиенты втихаря незаконно научились водить, а к нему пришли сдавать права...
crimeanelf2010-11-14 00:31:00 (ссылка)
Я могу ошибаться, но по-моему в России если нет прав, то кататься можно только с инструктором на специальной машине. Про Белоруссию не знаю. Если ошибаюсь - поправьте.
То есть, чтобы как в Штатах - сдать теорию, научиться где хочешь и как хочешь, а потом сдать вождение - такой номер вроде не пройдёт.
chekasia2010-11-14 00:49:00 (ссылка)
в Беларуси то же самое - лио на спецмашине с инструктором, либо только на автодроме, там можно без прав
crimeanelf2010-11-14 00:54:00 (ссылка)
Ну вот может инструктор имел дело только с такими, после автодрома? :)
light_swamp2010-11-14 00:15:00 (ссылка)
Кажется, что-то поменялось в этом мире :)))) Я 3,5 года назад сдавала на механике, не уверена, что в центральной части России где-то принимают экзамен на автомате :))
chucha_morskaya2010-11-13 19:22:00 (ссылка)
У меня начало реально получаться, только когда я пересела с механики на автомат. Оказалось легко, как на велосипеде! Теперь не понимаю, зачем я столько лет мучала себя, отца, мужа и пару инструкторов, пытаясь научиться ездить на механике. Ну не дано это некоторым, не дано.
valentyna2010-11-13 19:22:00 (ссылка)
девушка, не расстраивайтесь! все те, кто с первого раза плавно трогался и был в момент асом воздения у инструктора как правило уже имели опыт вождения. :)) ну где-то у кого-то пробовали под присмотром друга, мужа, папы и так далее. меня вот инструктор хвалила, но я перед первым уроком уже умела что-то делать, трогаться, тормозить, поворачивать, меня один друг хороший научил. дал свою машину, поехали на пустую парковку и я ознакомилась с первыми азами.
так что не верьте сильно упрекам и вообще если хватит смелости сделайте как я. я попросила, что бы меня по возможности побольше хвалили, тогда у меня лучше получается и я больше стараюсь. да, нагло, но мне было так легче. правда я не интруктора просила хвалить, а всех друзей, кто со мной-начинабщей ездил. потому что если бы они меня, чайника все критиковали с самого начала бы, не знаю, как бы я вообще смогла потом ездить.
а еще хвлите себя сами инструктору. вот так и говорите: ой, я в математике/литературоведении - просто ас, а тут надо же, вождение не тк легко дается! :)) а инструктор тогда вам в утешение скажет: ну что вы, это от умстевнных способностей не зависит, эйнштейн вот тоже не мог машину водить и наверное и не смог бы. это навык и он приобретается постепенно.
думаете водители огромных фур грузовых университеты кончали? а водят, все получается. и так далее :))
_miss_grey2010-11-13 19:26:00 (ссылка)
Насчет топографического кретинизма. Вскоре после получения прав я решила поехать вечером в икею в химках. Тогда там еще не было красивого яркого съезда, так что я опасалась пропустить его в темноте. Как человек предусмотрительный я зашла на сайт икеи и посмотрела дорогу, где было четко сказано, на каком километре ленинградки магазин находится. Доехав до мкад, я отметила, какой это был км на спидометре, прибавила нужное количество км и сосредоточилась на дороге. Поняла, что что-то не так, я только когда ленинградка сузилась и стала совсем темной. Ага, ленинградское шоссе начинается не с мкада, а на десяток-другой км раньше. Как я, блин, с этими карманами в темноте разворачивалась...
ladycriminelle2010-11-13 19:30:00 (ссылка)
Чувствовать машину начала после двух недель ежедневних тренировок часа по 2 (иногда больше) непрерывно.
До этого тупила, пугалась и ничего не понимала.
Поменяйте инструктора, с этим вы далеко не продвинетесь.
ladycriminelle2010-11-13 19:42:00 (ссылка)
Больше.
И в город меня не выпускали пока не научилась чувствовать габарит с закрытыми глазами.
Так что с первого занятия все прям вот почувствовать - невозможно. Либо человек - гений, либо у него до этого был какой-то опыт.
ladycriminelle2010-11-13 19:45:00 (ссылка)
И еще: на меня как раз очень громко кричали и топали ногами, доводили до слез (правда это муж был, а не посторонний дядька). Но кричали не потому, что я бездарная и бестолковая дура, а потому что просто ленивая и на самом деле все-все смогу и отлично сумею. То есть всячески выращивали во мне чувство, что я неимоверно крута, просто ленюсь все запомнить и следовать правилам.
И таки были правы. Езжу сейчас успешно и уже довольно долго.
ladycriminelle2010-11-13 20:16:00 (ссылка)
У меня нет парктроника. ;-) И он мне нафик не сдался после тренировок с мужем.
А так - это просто метафора, конечно.
ladycriminelle2010-11-13 20:15:00 (ссылка)
Ну вот сейчас я реально могу запарковаться в любую мелкую дырку. ;-)
И протиснуться между машинами так, что до каждого зеркала будет по 1 мм.
yakus_tqkus2010-11-13 19:35:00 (ссылка)
у меня скоро 7-ой урок. Я тоже не фонтан, но веры не теряю.
И как только инструктор начинает нервничать или повышать голос, я останавливаюсь и прошу не делать так больше. Иначе я еще хуже поеду.
Поэтому скажите ему, что деньги ваши и вам решать, сколько уроков придется взять. Да, может в 2 раза больше, чем кому-то другому, но зато научитесь.
Если будет и дальше орать, то меняйте инструктора, он же потеряет в деньгах, а не вы.
chekasia2010-11-13 19:44:00 (ссылка)
он вообще не орет, он говорит спокойно, как удав.сНо когда человек спокойно говорит, что ты одна в группе не чувствешь , как жать на газ - от этого не легче
yakus_tqkus2010-11-13 20:06:00 (ссылка)
Ну посмотрите на ситуацию с другой стороны. Даже если это и правда, что вы одна такая, что с того? Вы же учитесь. Просто медленно. Здесь вообще сравнение с другими не уместно, каждый сам машину ведет в итоге. Научитесь за 10 уроков - будете молодцом, не научитесь - возьмете еще 10.
Смысл же не в том, чтобы за 40 уроков стать асом, а в том, чтобы вообще научиться уверенно управлять машиной.
Короче, просто не гнобите себя за то, что долго учитесь, зато будете стараться аварий не делать и ездить вежливо.
Вы ж не будете гнобить человека за то, что он, например, на шпагат сесть не может с 2-ух попыток? Так и тут.
springti2010-11-13 19:37:00 (ссылка)
хы-хы )
ну если он адекватный и не планируете менять его, то просто спокойно попросите его не употреблять фразы в вашем присутствии, которые выводят вас из равновесия, а это в свою очередь заставляет ВАС нервничать еще больше, а это в свою очередь заставляет ВАС еще больше путать педали/плохо выжимать сцепление/и т.д., ну а это в свою очередь больше портит его драгоценную машину))) причем вот так доходчиво и логично объясните. Если до него дойдет смысл цепочки "молчу про характеристики ученика => целее машина", мне кажется он перестанет такие фразы употреблять. Ах да, попросите взамен какую-то кодовую фразу. У меня у инструктора была (*сцепив зубы* он говорил) НУ ЧТО ЖЕ ВЫ ЭТО ТАКОЕ ДЕЛАЕТЕ!!!
по теме - у меня все получилось где-то на 8-12 урок ( из 15). То есть плавно трогаться получаться начало где-то со второго урока, но именно как умение это пришло к концу занятий. При этом где-то к 7-8 занятия я вот как и вы была такая довольная собой, что я отлично езжу. И додовольничалась, что к 9-10 занятию вдруг все как-то стало ужасно. Я тогда поняла, что слишком самоуверенной стала. Но в целом слушайте внимательно все подсказки, и задавайте лушче щас все непонятные вам вопросы, уже другого шанса не будет на дороге - вам надо будет ехать самостоятельно :)
ну а если у вас потом будет коробка-автомат, то вы будете читать этот милый пост как нечто давно забытое и размытое =) удачи!
mamaracha2010-11-13 19:41:00 (ссылка)
Согласна с предыдущими ораторами, что инсруктор мудаковатый. С вождением такое дело - чем больше вы практикуетесь, тем лучше будете водить. У кого-то процесс обучения занимает дольше, у кого-то нет, практикуйтесь, пока не научитесь, и фильтруйте базар инструктора. Я вожу уже 16 лет, но топографический кретинизм у меня до сих пор остался. Для лечения его есть GPS. Машину с опытом будете чувствовать.
mamaracha2010-11-13 19:56:00 (ссылка)
У меня нет. :) Мне кажется, это либо дано, либо нет. Например, у моей мамаши очень хорошая зрительная память, и она всегда помнит и знает, куда ехать, у папаши хуже, что не мешает ему часто погонять, что он всё знает, и ему подсказывать не нада! Известная истина, что мужики лучше 20 раз потеряются, чем спросят, куда ехать, что не означает, что у них топографический кретинизм отсутствует, а то, что они в нём не признаются. Здесь в Штатах по этому поводу постоянно шуточки ходят.
klodichka2010-11-13 19:44:00 (ссылка)
хм. на четвертом занятии меня в город инструктор не пускал. я и на площадке то еще глохла занятий 6 первых. в первый раз поехала в город, смогла только вперед и назад смотреть, по сторонам не получилось без подсказок) долго подглядывала когда переключала передачи.
и да, я считаю себя очень умной и смышленой, кстати)
вожу больше года и вполне неплохо, как я верю)
chekasia2010-11-13 19:46:00 (ссылка)
наш выгнал нас в город со второго занятия - не на полное, но на автодром себя возить и обратно. А там участнок - не дай бог, проспект и рынок по дороге.А так, в город по полной, мы типа не ездим еще
klodichka2010-11-13 19:52:00 (ссылка)
я слышала, что есть инструкторы, которые выгоняют в город на 2-3 занятии, говорят, шоковая терапия. не берите в голову, что он говорит, вы всему научитесь)
chekasia2010-11-13 20:02:00 (ссылка)
я так и поняла, что этот шоковая- только что машину увидел, а тут садись и едь...
jangol2010-11-13 19:55:00 (ссылка)
более тупых водителей чем я - нету, честно. я училась долго и мучительно, со слезами и проклятьями. и если я теперь вожу машину (я вожу :) - вы тем более сможете, уверяю вас. просто постепенно, понемножку, лучше почаще - то есть лучше 10 минут каждый день вокруг помойки, чем два часа раз в неделю. медленно, без паники, не забывать про аварийку. может вы супер-водителем станете, а может просто будете в состоянии отвезти себя в нужное место - это пока не важно, пока важно наработать рефлексы и не спешить никуда.
marina_akulich2010-11-13 19:59:00 (ссылка)
занималась с инструктором 2 месяца.
начала нормально ездить сразу, с первого занятия.
мой муж - примерно раза с 6, насколько я понимаю.
подруга ездит за рулем 12 лет, из них 7 (семь!!!) она вся в поту водила.
так что все относительно.
у меня была колоссальная проблема со знаками: увидеть, прочитать. понять.
она решилась, когда я 250 раз за 2 дня прорешала все тесты в задачнике.
потом выезжаешь на дорогу и в голове автоматом всплывает задачка из теста и решение к ней.
+ инструктор мне несколько хинтов дал:
- смотреть на 200-300 м вперед
- смотреть на действия других машин впереди
- заранее прокладывать маршрут и, если скажем, вам по дороге не надо поворачивать, то вы не обращаете особо внимания на запреты поворотов и разворотов.
недавно села в первый раз за руль самостоятельно.
страшно - но намного легче, чем в первые разы с инструктором :)))
Изменено 2010-11-13 05:00 pm UTC
lory_zeitgeist2010-11-13 20:01:00 (ссылка)
я машину начала чувствовать занятия с третьего, на котором вылетела при повороте направо из крайнего правого в крайний левый.
глохла я почти все время
у меня очень долго не получалась змейка и эстакада, и я очень долго не могла разогнаться выше 40. инструктор орал, что "нас сраные жигули обгоняют, а ты".
lory_zeitgeist2010-11-13 20:07:00 (ссылка)
я наоборот.
меня вообще учили методом "щенка в воду", посадили, первое занятие на сцеплении и на ленинский)
solomina2010-11-13 20:02:00 (ссылка)
если водить машину каждый день - то все быстро приходит и получается.
я когда купила машину, взяла 2 занятия с инструктором (в сумме 4 часа получилось), и стала ездить сама. до этого, конечно, водила тоже немножко. но не очень много, потому что своей машины не было, так что почти и не водила. мне кажется, только ежедневное вождение способствует тому, чтобы быстрее научиться. в автошколе два занятия в неделю мне не помогли совсем. водить вообще очень просто
young_el2010-11-13 20:06:00 (ссылка)
Даже не парьтесь - а тренируйтесь и тренируйтесь себе. 4тое занятие это ничтожно мало :))) Это только чуть-чуть согласованность ного-рук появляется. а зеркала сильно позже :))
Мне один хороший инструктор сказал, что на обучение до приличного уровня нужно "возраст*2" часов. Те если вам 25, то это 50 часов.
troyakrieg2010-11-13 20:08:00 (ссылка)
ощущение педалей, габаритов машины, чувство машины, к каждой новой машине, которую ты не водил, надо какое-то время привыкнуть. не загоняйтесь, короче.))
ponka2010-11-13 20:13:00 (ссылка)
можете у меня почитать хроники чайника-автомобилиста
http://ponka.livejournal.com/tag/%D
там с киевской спецификой, но все равно
kinoida2010-11-13 20:15:00 (ссылка)
У всех всё по разному. А ваш инструктор, извините, некомпетентен. Его дело - научить вас, а не рассчитывать, что "вот у всех же сразу получается". Если бы было так - зачем бы он вообще был нужен?
У меня, да, сразу появилось "чувство машины", что, кстати, имело своеобразный эффект - я сразу ездила по городу и на автодроме была только один раз, так что заезжать в гараж и ты пы училась уже сама на своей машине.
В нашей группе как минимум у половины были проблемы достаточно долго, люди брали дополнительные занятия. Ничего - водят сейчас и не вспоминают об этом (я права получала уже лет семь назад).
crimeanelf2010-11-13 20:27:00 (ссылка)
Мне было проще, я училась на автоматической коробке. А когда уже водила уверенно, приятель предложил покататься на его машине с ручной коробкой. И надо сказать, трогалась рывками, да, где какая передача, начала понимать не сразу, и на то, чтобы смотреть по сторонам, времени было гораздо меньше. При этом я уже уверенно водила автомат!
pussy_ca_at2010-11-13 20:38:00 (ссылка)
не парьтесь! я полностью отходила курсы плюс еще столько же с частным инструктором откатала, еще несколько недель с матерящимся мужем... и едва-едва как-то стала ездить.
katya14412010-11-13 20:39:00 (ссылка)
Есть инструктора (и не только по вождению и не только инструктора), у которых такой метод обучения и такое воспитание. Попробуйте не обращать внимания. Учитесь. Все придет со временем и практикой.
У меня есть координаты инструкторов, которые обучают вождению (после получения водительского удостоверения, не уверена, что они тренируют для сдачи в ГАИ), если хотите, могу дать координаты. Я тоже из Минска.
tchuda2010-11-13 20:46:00 (ссылка)
глупости - гениев в которых встроенно все сразу - не бывает. У каждого что-то да хромает.
Наоборот более стремно, когда у человека сразу быстро получается - он начинает себя слишком самоуверенно чувствовать - он более страшный на дороге.
Про себя - делала все медленно, не могла сразу плавно тронуться, не могла плавно переключится.
Смотреть во все стороны не могла. Начала ездить самостоятельно в сложных ситуациях (перекрестки, левые повороты) переставала слышать музыку из плеера.
С автодорогами было туго - я хорошо знаю город - пешком и на метро. А как проникнуть на машинке - не знала.
Все пришло.
anita_snork2010-11-13 20:50:00 (ссылка)
охохо)))
предыстория: вожу полгода, проехала тринадцать тысяч километров, папа от моего вождения в ужасе (но у него претензии к моему скоростному режиму, я езжу в городе 60-70, а он считает что мне надо тошнить 40-50 и желательно за троллейбусом))). остальные вроде не боятся со мной ездить. но друг, у которого стаж десять лет, говорит что реально НАУЧУСЬ я водить года через четыре и это нормально.
а как все начиналось - полным пиздецом, трогаться я не могла, останавливаться не могла, стартовать с горки не могла. я занималась три месяца по два раза в неделю с частным инструктором, он был довольно адекватным чуваком, но за руль собственной машины я в итоге села будучи не особо подготовленой. дороги боялась, в зеркала смотрела кое-как, перестраивалась, всех подрезая и тд
в итоге вот что я поняла. я НЕ тупая. я НЕ неприспособлена к вождению. я совершенно спокойно веду себя в реально страшных ситуациях в потоке, у меня быстрая реакция и я принимаю правильные решения вовремя. но для этого потребовалось полгода за рулем собственной машины, дохера совершенных ошибок и тд. главное - понимать, что ты первые пару лет все-таки хуевый водитель и помнить что ты еще учишься, даже получив права. главное - настойчивость, внимательность и стрессоустойчивость. удачи вам!
tchuda2010-11-13 20:53:00 (ссылка)
Re: Как я училась водить
один мой знакомый - адекватный и нормальный чел, отобрал у жены права. В какой-то ситуации где из подрезали, машина начала нестись на трамвай - она бросила руль и закрыла голову руками. Муж ехал на пассажирском - схватил руль и чирканул по трамваю. Но права отобрал - сказал ей не дано и в следующей ситуации будет реагировать так же.
p0mawka2010-11-13 20:57:00 (ссылка)
машину начала ЧУСТВОВАТЬ (именно как свое второе тело) где-то после года ежедневного вожения :) зато теперь любую машину чуствую спустя 5 минут вождения, т.е. для меня проехать или запарковаться в узком месте - как раз плюнуть. как я училась водить 11 лет назад - уже не помню. я на то время уже немного умела водить, папа в 15 лет научил на даче. меня бывший муж-мудак учил перед экзаменом, тоже любить поугрожать и поорать. после очередной сцены с ором я плюнула, нашла инструктора, заплатила деньги и за 5 уроков он меня спокойно научил тому, чему муж месяц не мог научить. запоминать дороги... хм, зачем? есть же навигатор для этого дела :) даже больше скажу, мой нынешний муж, который в юности очень долго занимался ориентированием (да и сейчас не прочь побегать по лесу с картой и компасом, в его-то 30 лет) тоже пользуется навигатором :) так что расслабтесь. а инструктор-дурак, однозначно. если бы у него все умели водить с первого урока, а после третьего шли и сдавали экзамен - то он бы сидел без работы и голодный :)
redhair2010-11-13 20:57:00 (ссылка)
не читала комменты, извините, сходу про свой опыт.
училась 3 года назад на курсах, что бы сдать на права. не знаю, кому понравилась, или реально просьбы посодействовать помогли, но экз.сдала, права получила (место действия - Кострома).
с тех пор ни разу не ездила.
а тут нужда заставила, решила взять несколько уроков у инструктора. Я даже не стала планировать, сколько же мне нужно, загадала, что 10 - минимум. Получилось 14. (место действия - Москва).
на последнее занятие приехала на своей машине.
об учебе: т.к. во времени я была не ограничена, а нацелена на результат, мы с инструктором как раз и мурыжили друг друга, катаясь по одним и тем же мелким дорожкам. Он мне давал почувствовать машину, тормоза, газ (автомат). Реагировать на знаки, сигналы светофора и пр.
потом пришлось сменить инструктора (по независящим друг от друга обстоятельствам), тот посмотрел, что получилось от меня за 5 занятий и на 7-е посадил меня за руль уже в городе. Нервы у чувака железные :)
кароче, где-то около 12-го занятия приехала моя машина, уговорила мужа, что пора пробовать. Он поседел, по-моему, после первой поездки. Вопил всякое разное. До сих пор боится со мной ездить.
Но я-то езжу на работу!
короче, тут дело времени и практики. У инструкторов это называется "раскатать".
поверьте, нужно просто время и регулярность. все получится! (я сама от себя не ожидала, но получается пока! ттт).
lengo2010-11-13 21:02:00 (ссылка)
Учиться водить машину нужно время, все у вас нормально. Первые 4 занятия я на автомате не выезжала с парковки. Училась машину чувствовать там. Инструктор у вас хреновый. И куда вы торопитесь со своим обучением?
chekasia2010-11-13 21:06:00 (ссылка)
я не тороплюсь, у меня по плану 40 часов, из которых я проездила 8. После них сдача в ГАИ - такая система. Разкмеется, если я буду чувствовать, то не готова, буду добирать дополнительными, но мне кажется, что это слишком рано, чтоб такие выводы делать, какие я слышу
22kina2010-11-13 21:12:00 (ссылка)
Госпидя) Мне муж рассказывал, как когда он учился водить, у инструктора везде в машине были бумажечки наклеены типа "чтобы парконуться нужно руль крутануть вот так, потом так, потом так". Ничего, отлично ездит сейчас)
Я в первые несколько дней обучения вождению меняла полосы просто потому что мне так хотелось, вообще не смотрела в зеркала, сейчас отлично вожу и паркуюсь на универсале без, простите, парктроников.
nafania_nat2010-11-13 21:29:00 (ссылка)
у меня так было .
я начала нормльано "двигаться" где то только на 10-12 занятии. с учетом того , что для тех времен (7 лет назад) я учимлась на опеле , когда все остальные на класике, опель была супер машиной.
а инструктуру просто скажите - " будете меня гнобить - уйду в другую школу"
действует
=) и не бойтесь вы.
но у меня к вам просьба, как водителя к водителю.
после того , как вы сдадите на права и их получите, поездите какое то время с инструктором, оно не помешает =)
chekasia2010-11-13 21:38:00 (ссылка)
я тоже сейчас на опеле)))
по поводу угроз инструктору - очень дорого обойдется, вес комплекс с теорией и практикой оплачен, по договору деньги не возвращаются, автошколы руппы регистрирую в ГАИ, так они и сдают на права. Такова система . Разумеется, я не буду ездить по дороге, чувствуя, что я что-то не умею, но оплаченного аванасом инструктора я считаю правильным использовать. Мне важно было понять, он прав или то, что я что-то не умею сейчас - нормально. Комменты помогли, и очень)
nafania_nat2010-11-14 00:19:00 (ссылка)
наверное у вас в беллорусии так.
ну тогда просто попросите инструктора быть с вами повежливей
" не могли бы вы на меня не кричать , а то мне еще хуже , руки начинают трястись"
вообще , у меня история была такая.
после получения прав, я через неделю села за руль сама, купила пятерку.
и со мной ездил бывший муж (на тот момент он не был бывшим), он вообще проффесиональный водитель, это егоо проффесия.
так он на меня тааааааааак кричал, что в один "прекрасный" момент я просто бросила машину на обочине и ушла рыдать в кусты. благо это ситуация была в районе , где ездили наши инструктора , и один подъехал тут же, и пять минут объяснял моему мужу, как себя вести с такими как я. больше муж голоса на меня не повышал.
и по поводу механики.
что бы тут не говорили , а учиться надо на ней. на автомат вы всегда успеете пересесть , там учиться нечему, нажимай и едь.
а механика - это надо уметь , и такое умение всегда пригодиться, в жизни всякое случается, поверьте.и
и удачи вам, мягкого сцепления и зеленого сфетофора =) Все будет хорошо =)
ok_2010-11-13 21:38:00 (ссылка)
Все это - пиздеж и провокация)) Я помню, как после пятого занятия я звонила маме и плакала, что не смогу машину водить никогдааааа)) Со сцеплением я подружилась только к концу курса, и еще после сдачи первое время входила в повороты на третьей. Все фигня - все нарабатывается. Сейчас я вожу примерно в top 10% среди моих знакомых, даже бабушке не страшно)
only_you2010-11-13 22:00:00 (ссылка)
У меня было занятий двадцать, первые десять инструктор подкладывал на мое сиденье целлофановый пакет, потому что у меня со спины текло на сиденье, и я вставала в мокрой майке и шортах. Смотреть во все стороны я начала только недавно (как я выяснила), за рулем год. Не могу сказать, что хорошо вожу, но психовала и хотела все бросить как раз после занятий пяти-шести. Потом решила, что доучусь, а водить не буду, и буду учиться, пока не надоест. Когда планки понизились, психовать перестала. Одно занятие целиком продрочила педаль газа, чтобы научиться плавно набирать скорость. Это мое время, оно оплачено, я не представляю ни для кого опасности, и это главное — вот то, что помогло мне не сойти с ума тогда. Правда, я умела водить скутер, и дороги в целом как участник движения боялась меньше (потому что водила его три месяца в Индии, после этого многое воспринимается проще).
medvezhon2010-11-13 22:12:00 (ссылка)
Училась прошлым летом, в сентябре вот год стажа был.До автошколы вообще никогда не сидела на рулем машины и не представляла, как что куда включается-переключается.
В автошколе получалось все как-то средне, ну на светофорах глохла, параллельную парковку не понимала и т.п. При этом переживала,конечно, что я бездарь автомобильный.
Стала ездить после получения прав. В первый раз поехала с мужем. На МКАД. Жутко боялась, муж почему-то не в восторге был (странно?) от моей прекрасной езды:)
В общем, перед каждой поездкой тряслась,прибыв в пункт назначения продолжала трястись (ведь надо ехать обратно еще). Просто-таки заставляла себя выезжать.
Постепенно научилась и перестраиваться, и следить за знаками, и стала смотреть в зеркало заднего вида (и боковые). По незнакомым маршрутам не слишком уверенно езжу (ну они ж незнакомые), но просто сажусь уже и еду без какой-то специальной подготовки моральной. Могу сказать,что подобное состояние ко мне пришло не так уж давно, хотя ездила я достаточно регулярно - не каждый день, но несколько раз в неделю ( из Подмосковья в Москву, по Москве и т.п.)
Мне очень помогло,что я перестала ездить с мужем и слушать его всякие поправки и указания. Если ехали всей семьей,то он за рулем. Просто стала ездить и если лажала, то ругала только себя. Недавно вот он меня одобрил даже:)
В общем, хочу сказать,что все придет. Сможете следить за дорогой, участниками движения, знаками и разметкой. еще и радио слушать. и еще что-нибудь. Это просто опыт. Все когда-нибудь начинали, ездили не слишком уверенно,а потом научились и стали рулить в свое удовольствие. у Вас ЧЕТВЕРТОЕ занятие, все получится!
elarbee2010-11-13 22:14:00 (ссылка)
Если моя пятидясителетняя мать, слепая на один глаз и глухая на одно ухо, может научится водить, то у вас просто плохой инструктор. А еще я бы хоть для начала училась водить на автомате.
chekasia2010-11-13 22:22:00 (ссылка)
в беларуси чтобы получить права, обязательно учиться на механике и на ней сдавать. Если б было можно. я бы училась на автомате - всё равно на ней ездить буду. Но фиг
elarbee2010-11-13 22:26:00 (ссылка)
А нельзя попросить знакомого на автомате повозить, просто что бы педали почувствовать?
А я тоже из Минска, но уже 20 лет там не живу, так что не в курсе.
chekasia2010-11-13 22:30:00 (ссылка)
знакомого можно, но сдать выпускной в автошколе и на права в ГАИ можно только на механике. Лучше уж с ней сейчас и бодаться...
elarbee2010-11-13 22:32:00 (ссылка)
Если вы не чувствуете педалей, мой вам совет, начинайте с автомата. К инструктору (более терпеливому чем текущему) всегда можно потом.
chekasia2010-11-13 22:34:00 (ссылка)
а чем автомат лучше в этом плане? Вот для чайника поясните, а?)))
elarbee2010-11-13 22:38:00 (ссылка)
В автомате не надо думать о передачах и, соответственно, их путать. Научитесь орудовать педалями газа и тормоза правой ногой и управлять машину руками. Когда эти движения станут плавными и автоматическими, научитесь управлять коробкой и сцеплением.
chekasia2010-11-13 22:40:00 (ссылка)
я сейчас совсем идиотский вопрос задам, но я гиблый чайник. А, эмммм, в авомате, где нет педали сцепления, газ и тормоз тоже одной правой управляются???? Я думала - две педали, две ноги...
elarbee2010-11-13 22:45:00 (ссылка)
Если управляете двумя ногами, есть шанс нажать на обе педали одновременно. Представляете какой пиздец будет машине? Большой и дорогостоющий. Еще, как потом переключаться на механику, третью ногу отращивать? Чувствую вам нужно учить теорию до того как за руль садиться. Я не пытаюсь вам грубить, мне это кажется разумным. У нас невозможно закончить школу без класса по теории.
nafania_nat2010-11-14 00:20:00 (ссылка)
я про автомат и механику вам выше написала .
учитесь на механике, на автомат всегда пересядете =)
tc_gothika2010-11-14 00:54:00 (ссылка)
не надо этого делать. принцип слегка разный, это запутает девушку совсем.
я довольно давно и много езжу, у меня две машины с разными КПП, с механикой - летняя, я когда в нее сажусь после 4-5 месячного перерыва, туплю и езжу как баклан дня 2-3 стабильно.
nelis2010-11-14 04:41:00 (ссылка)
НЕ НАДО учиться на автомате, если сдавать — на механике.
Это разная философия вождения, если хотите. Не говоря уже о навыках.
Только с механики на автомат пересесть — без проблем, а обратно — сложнее.
Я до сих пор сознательно выбираю механику. Но я умею на ней ездить, отлично чувствую машину. С механикой для того, кто умеет, машина намного более управляемая. И я знаю, как и когда автомат меня ограничивает.
А уж учиться на автомате, чтобы сдавать на механике... Это только врагу можно пожелать.
elarbee2010-11-14 04:46:00 (ссылка)
Слушайте, я тоже не первый год вожу. Если девушка путает педали, почему бы не учится постепенно? Я сама так научилась, и ничего, 15 лет, полет нормальный.
nelis2010-11-14 04:50:00 (ссылка)
Потому что сдавать девушке — на механике. Люди, пересевшие с автомата на механику, тупят обычно со страшной силой. И тут же забываются все навыки про "смотрим в зеркала, включаем поворотники". Наоборот — сколько угодно.
elarbee2010-11-14 04:52:00 (ссылка)
У меня и моих многочисленных знакомых в аналогичной ситуации было не так. Давайте согласимся на том, что у всех разные реалии и я описала автору одну из альтернатив.
hre2010-11-13 22:43:00 (ссылка)
я училась в трех разных автошколах - в общей сложности два года (с перерывами)
откатала за это время почти 150 часов, из них около половины - только на площадке. и после того, как я получила права, мне понадобилось проехать где-то 15 тысяч километров, пока я не почувствовала себя за рулем более-менее уверенно. сейчас у меня стаж больше двух лет, но я до сих пор учусь. недавно я получила новое место на парковке - и я потратила два часа, чтобы научиться парковаться туда быстро и аккуратно.
у вас было только четыре занятия - это капля в море, понимаете? вы говорите о таких вещах - чувствовать машину, запоминать маршруты, видеть и чувствовать все вокруг, - которые приходят с опытом и требуют долгих часов тренировки.
вы словно сходили на два занятия по йоге и удивляетесь, почему не можете сесть на шпагат.
вождение машины - это процесс, а не результат. учитесь и ездите с инструктором столько, сколько вам понадобится, и не оглядывайтесь на окружающих.
3eta2010-11-13 22:52:00 (ссылка)
На первых занятиях я газ не трогала вообще, со сцеплением и тормозом меня инструктор страховал, передачи не переключала. Училась чувствовать машину, разворачиваться (с использованием задней передачи). Потом ездили по прямой и училась набирать скорость и переключать передачи до третьей. При первом выезде в город, как раз на 4 занятии где-то, по зеркалам смотреть еще не умела, и вообще была в панике от того, что вокруг настоящие машины, инструктор ни слова не сказал. Страховал педалями, иногда поправлял руль при поворотах. Основная задача была понять как поворачивать на перекрестках, как держать дистанцию и как переключать передачи после светофора.
Вообще он идиот тот еще. Разве в его интересах чтобы вы быстро все схватывали, за 10 занятий всему научились и перестали ему платить?)
__valkyrie_2010-11-13 23:11:00 (ссылка)
Начало получаться раз на 5. Но мне повезло - инструктор как танк был, не кричал и подруливал)))
crazyprotein2010-11-13 23:18:00 (ссылка)
ваш инструктор - козел
у вас все получится! просто нужен нормальный терпеливый инструктор, который умеет учить, а не разубеждать в собственных способностях
sofia_murr2010-11-14 00:23:00 (ссылка)
все приходит со временем и тренировкой;)
Топографисеский кретинизм лечится плохо, правда. Но для этого есть карты;)
Внимание - штука такая, оно не только от навыка вождения зависит. Вон, я в состоянии глубокой беременности умудрилась заблудится даже в выезде на МКАД из собственного района;)
В общем, нет таких крепостей, которые на брали б большевики)
light_swamp2010-11-14 00:25:00 (ссылка)
Ну, во-первых, подпишусь под комментами, что не надо обращать внимание на дураков :)
Во-вторых, главное сдать, а потом все приходит с опытом. Главное, все-таки научиться в зеркала смотреть и не вылетать без поворотников перед ничего не подозревающими водителями в соседних полосах
Что до меня. Учиться начала лет 5 назад, сначала уроков 15 с одним частником, потом он мне начал кушать мозг на предмет получения документов из автошколы, которые были сначала обещаны, но потом как-то застопорились. Нашла нового. Пару уроков приходила в себя, училась заезжать в бокс, не подпрыгивая из сидения и не вытягивая шею, всматриваясь назад, а по боковым зеркалам.
Права, правда, получала по месту прописки аж через год, так что перестраховалась.
А потом как-то сразу случился "автомат" на семейном Фокусе. Один раз с мужем, с криком, один раз с поддерживающей подружкой, раз пять в магазин по району сама, потом на работу. А дальше все хорошо. Правам 3,5 года :) Собственной машине 2 с лишним. Полет нормальный :))
Правда, благодаря особенностям зеркала заднего вида моей тачки параллельную парковку исполняю-таки не филигранно.
ДТП одна штука. И не по моей вине, ни разу :(((
mypointofview2010-11-14 00:26:00 (ссылка)
а про топографический кретинизм - это по моему врожденное
есть люди со "встроенным" компасом и они всегда знают куда ехать
я как то доехала из Колумус Огайо в буффало в НЙ - и там и там я была первый раз и одна и не заблудилась ни разу
при этом я знаю людей которые хорошо водят , но могут конкретно круги нарезать и проехать 40км в противоположном направлении
по моему это не лечится
кроме как gps-ами
leyla_emir2010-11-14 00:37:00 (ссылка)
да врет все ваш инструктор! я вообще нормально трогаться с раза 6го начала - и ни разу не сказал мне ничего подобного дядька - подбадривал и учил, учил, учил.
еще учусь - езжу по тихим улочкам, пару раз выезжали на более оживленные - и знаки стала замечать, и скорости меньше бояться, и передачу даже для себя незаметно переключать - всему научитесь, если захотите, уверена.
beriliy2010-11-14 00:43:00 (ссылка)
Дурак Ваш инструктор, но Вам это уже сказали.
Мой инструктор "вводил" мне части ответственности потихоньку.
Например сначала я жала только на газ, потом на газ и тормоз, вместе с этим он учил меня как и когда смотреть в зеркала.
Когда понял что я научилась смотреть в зеркала, дал мне самой включать поворотники.
Но если при повороте он понимал что я не посмотрела в зеркала мог и по тормозам дать.
Еще любил спрашивать какого цвета была кофточка на бабе, которой я только что уступила переход :)
урока после 20 – 22 я начала замечать, когда главные действия стали делаться автоматом, начала замечать мелочи.
tc_gothika2010-11-14 00:49:00 (ссылка)
не принимайте близко к сердцу все эти сцепления и передачи, научитесь просто до того уровня, что бы сдать экзамен. вы же не собираетесь после получения прав ездать на порватых жигулях с механикой?
внимание, абсолютная концентрация и знание дорог приходит с опытом. просто поначалу - минимальная скорость, правый ряд и безупречное знание ПДД.
я училась на каком-то чуде нашего автопрома, ебала и плакала, думала, что ездить с водилой всю жизнь - моя судьба, потому что я кретин, не умею плавно трогаться и постоянно глохну.
получила права, долго каталась на автомате (к слову, я оказалась далеко не дебилом от вождения), а после того, как несколько лет назад у меня появилась новая немецкая спортивная тачка с механикой, я с удивлением обнаружила, что она не глохнет и трогается плавно хоть че ты с ней делай %))
mypointofview2010-11-14 06:19:00 (ссылка)
кстати да: жигуль и нормальная машина с механикой - просто небо и земля
lacelies2010-11-14 00:54:00 (ссылка)
после первого или второго вождения я ревела всю ночь, потому что мне казалось, что весь мир умеет водить машину, а мне не дано природой успевать всё делать одновременно - и скорости переключать, и по сторонам смотреть и пр.
я просто пересилила себя и пошла дальше, езжу уже 4 года, очень люблю водить!
поменяйте инстуктора, если этот такой критичный. чем лучше будут у вас отношения, тем психологически легче вам будет на дорогах с ним!
удачи и ничего не бойтесь, всё придёт со временем!
shvetya2010-11-14 00:56:00 (ссылка)
Господи, до сих пор вспоминаю добрым словом моего инструктора! Мастер своего дела, не зря говорил, что у него все сдают.
Училась легко и с удовольствием.
Сдала всё сама.
Ну а водить авто в Москве я никогда не буду, ибо не имеет смысла. Права получала с другими целями.
mussica_ji2010-11-14 01:11:00 (ссылка)
ну про инструктора вам уже все сказали
он самоутверждается за ваш счет, это очевидно
когда я сама боялась водить, мне приятель сказал - посмотри на лица большинства водителей, у них получается, а у тебя что, не получится?
helgaolga2010-11-14 01:33:00 (ссылка)
Инструктор конечно неправ, но я свое прошлое убеждение, что водить может кто угодно вынуждена перебороть. Ищите нормального, который будет учить адекватно водить. Я в педалях не путалась как-то сразу и обучение прошло нормально, но инструктор был адекватен и на 3-полосную дорогу сразу не гнал, да и не ругал за то, чему я только училась. Реально я научилась водить спокойно и уверенно уже после 13 положенных занятий в автошколе, когда по вечерам с приятелем каталась на его машине по всему городу. Но тогда это было разрешено правилами.
lana_claire2010-11-14 02:20:00 (ссылка)
Забейте на его слова. Просто учитесь, откатывайте свои часы, набирайтесь опыта. Все у вас получится:)
Я сдавала на права экстерном (т.е. без автошколы, только вождение с инструктором).
И вот этот самый инструктор говорил, что я сама в жизни не сдам экзамены и всё надо будет покупать (через него, конечно же).
А когда я на последнее занятие пришла с правами, он сказал, что мне просто повезло ^_^
Всего было примерно 35-40 часов вождения. На первом же поехали в город. Страшно было безумно. Передачи путаются, смотреть и за дорогой, и в зеркала, и на знаки казалось просто не реально.
Потом никакого "озарения" или резкого прорыва не было. Просто в какой-то момент поняла, что езжу достаточно прилично для сдачи в ГИБДД.
А после получение прав фактически пришлось доучиваться. Так как инструктор учил какому-то "абстрактному сферическому вождению в вакууме". Плюс, когда рядом сидит инструктор, всегда думаешь, что в случае чего он подстрахует, подскажет, поможет. Когда же сидишь в машине одна, то тут уж _придется_ научиться и в зеркала смотреть, и за дорогой.
Уверенность, "чувство передачи" и пр. - пришли только вместе со своей машиной и 5тыс. км пробега:)
Первое время ездила по ночному городу, запоминала знаки, разметку.
Днем боялась ездить, даже по весне поехала на круглосуточный шиномонтаж глубокой ночью:)
А от топографического кретинизма мне помогает навигатор:)
agiasma2010-11-14 03:17:00 (ссылка)
я после окончания автошколы просто не пошла сдавать экзамен, потому что не чувствовала себя готовой, и еще пару лет боялась ездить даже пассажиром. еще через пару лет нашла инструктора и стала упорно заниматься по сугробам, права все равно купила, так как экзамен не сдала. потом месяц наверное со мной ездил муж, спрашивал, чем же я занималась с инструктором вообще, раз так все плохо, и кричал "газу! газу!"
потом я сама уже стала ездить на работу и кричать себе "газу!", чтобы не тупить сильно.
езжу уже почти 5 лет, нормально все)
а вот топографический кретинизм, увы, никуда не девается. на этой неделе как раз ехала с тульской на юго-запад через Ленинку и Новый Арбат (это такой крюк минут на 40 с пробками). и делаю я так с завидной регулярностью - примерно каждый первый выезд по незнакомому маршруту и каждый десятый по знакомому
mursic2010-11-14 03:28:00 (ссылка)
Я вначале плохо ездила. Но у меня инструктор был хороший учитель - терпеливый и грамотный. Объяснял мне все детали, учил основным навыкам (как избежать заноса, как правильно руль держать и т.д.). Сдала со второго раза. Сейчас вожу достаточно хорошо, получаю от вождения удовольствие. Считаю, что для того, чтобы научиться ходить, способности не нужны. Так и с вождением. Только практика, терпение и осторожность!
nelis2010-11-14 04:24:00 (ссылка)
Я только про личный опыт могу рассказать.
Я с 6 лет занималась конным спортом. Начала до того, как мне рассказали, как это страшно и опасно. В итоге мне не страшно и не опасно. Как шестилеткй села и поехала — так и езжу.
Первые права получала в 16 лет в Штатах, водила с 15 (училась). И у меня в голове не было мыслей о том, что водить машину — это не бабское дело, баба на дороге — обезьяна с гранатой и далее везде. Именно что села и поехала. Ну там педальки показали. Это я потом уже в России удивилась, что, оказывается, женщина за рулем — это какая-то опасная аномалия. В голову бы не пришло.
У меня, наверное, несколько странное восприятие машины. Для меня это та же лошадь :) Заведомо управляемая, с известными габаритами, но со скидкой на то, что в любой момент может возникнуть что угодно.
Тепрь по делу. Первое — меняйте инструктора. Или один раз жестко поставьте его на место. Хотя бы некрасивой фразой о том, что это не он вам платит, а вы ему. И его задача — не пиздеть, а учить.
Если все еще чувствуете себя неуверенно — после сдачи на права наймите инструктора.
Но самое главное — выбросьте из головы все мысли о бабах за рулем и о том, что вождение — это что-то вообще сложное. Это не сложно вообще. Весь вот этот ореол славы и избранности вокруг вождения — тяжелое наследие совка, где автомобиль — роскошь, а не средство передвижения. В большом мире люди садятся за руль рано, не делают из машины фетиш, и воспринимают машину просто как средство добраться из пункта А в пункт Б. И управление автомобилем не намного сложнее, чем управление кухонным комбайном. Что не отменяет факта, что отделные избранные граждане умудряются себе оттяпать пальцы.
Резюме: RTFM, учитесь и ездите спокойно. И все получится.
sashkevichus2010-11-14 10:51:00 (ссылка)
это нормально, что вы путаетесь. слишком много новой информации. не волнуйтесь. В Москве и опытному водителю сложно. Постепенно - сроки назвать невозможно, т.к. все учатся с разной скоростью - придет уверенное владение коробкой передач, управление педалями. Боюсь, что просто ваш инструктор не в состоянии объяснить, как надо нажимать, чтобы было плавно.
Когда я сдавала экзамен в гибдд, мне как водителю было 3 месяца от роду. 40 км/ч казались мне жуткой скоростью, я не успевала отслеживать ни знаки, ни пешеходов, ни других машин. Сдала.
После того, как получите права, начнется основное обучение. Главное не дрейфить, правила-то вы знаете.
toivonens2010-11-14 20:08:00 (ссылка)
Вообще люди обычно водят, даже впервые, лучше, чем вы описали. Но это не означает, что вы убьётесь. Вождение автомобиля интеллектуальных усилий вообще не требует (на дороге думать некогда), всё должно быть доведено до состояния рефлексов. Это получается даже у людей, которые не смогли закончить ПТУ. Значит и у вас получится. Просто надо больше времени, чтобы это действительно стало рефлексом. Возможно, вы не осознаёте, что вам надо "учиться, учиться и ещё раз учиться" (или осознаёте, но инструктор считает иначе), вот он и ляпнул, чтобы избавить вас от излишней уверенности. Но даже если он это из благих намерений сказал, это всё равно плохо, непедагогично, лучше сменить инструктора. Всё получится :-)
chekasia2010-11-14 23:15:00 (ссылка)
учитывая, что я написала, что впервые сев за руль, не умею сразу передачи переключать и плавно жать педали... Убейте, не верю, что все это делают сразу. К тому же,сами пишете, что нужна отработка для рефексов. И с чего вы взяли, что я не осозаю, что надо учиться? Я не осознаю, почему от меня в начале обучения требуют знаний и навыков, которых у меня быть не может - иначе бы я учиться не шла
yumashkina2010-11-14 22:59:00 (ссылка)
Незнаю....обрадую или расстрою вас...
Мне инструктор вообще сказал: "непонимаю...нхуй ты пошла на вождение..." Я обиделась...пошла к завучу....мне инструткора не поменяли...(а я начинала учиться и была на 2 месяце беременности)... после разговора с завучем...я прихжу на занятие... а он (инструткор) мне говори: "вообщем вот машина куда хочешь туда езжай..." я психнула забрала документы...прошло два года...подхожу к другому инструктору... и с первого раза сдала.... инструткор тупо тихо спокойно мне говорил мои ошибки...
вообщем не волноваться, быть уверенной, всё получится :)
yumashkina2010-11-14 23:26:00 (ссылка)
можно задать вопрос инструктору: а можно вот этот участок я сама проеду, а вы мне потмо скажите мои ошибки.
вы же, как ученик, все равно уже знаете свои ошибки...
yumashkina2010-11-14 23:27:00 (ссылка)
просто еще...кому то дано всё и сразу...а кому то чуть позже и постепенно....
я вот из второго варианта
chekasia2010-11-15 23:19:00 (ссылка)
он мне все время помогать лезет и у меня алгоритм не вы рабатывается. На площадке тяну руку перекючить передачу с задней на первую - он уже переключил. Раз, два, на третий не тяну - а она не переключена. Говорю. Помогает на час...
Кстати, а вам автошкола, когда вы документы забрали, деньги вернула? У меня в договоре написано, что нет, а остаьные инструкторы еще хуже, судя по тому, что люди говорят
yumashkina2010-11-15 23:56:00 (ссылка)
Нет не вернула. Но я и оплачивала частями. И т.к. я забирала документы, то оставшуюся сумму я не платила, типа сказала, что вот сколько заплатила на столько и отучилась.
После двух лет перерыва, нашелся знакомый инструктор, я с ним за солидный прзентик :) А зачем он вам помогает переключать скорости ? Может вы с ним как нибудь по серьезнее поговорите ?
sandrishka2010-11-15 00:16:00 (ссылка)
коменты неосилила. Но если вы в Минске, то все будет ОК. И чувствовать научитесь и не убъетесь! У нас в разы проще ехать чем в Москве.
И совет: Если есть возможность, то выбирайте часы вождения не в час пик. Всем будет спокойнее. В любом случае самое волнительное время будет когда вы уже с правами сядете ехать одна. Но ВАЛЕРЬЯНКУ не пейте! особенно если вам в в этот день за руль. Я вот на днях чуть 2 раза не поплатилась за 20 капель валерьянки, проехав всего 700м от дома и обратно. При том, что за рулем 11 лет.
sandrishka2010-11-15 00:22:00 (ссылка)
и да! многие и спустя годы могут затупить и заглохнуть на перекрестке! или трогаться не плавно. Да и вообще у каждого свой стиль вождения. Главное никому не мешать.
Удачи!
chekasia2010-11-15 17:46:00 (ссылка)
учитывая, что меня все врея гнобят за то, что я педалями себя неправильно веду, то что-то не верится... Начинаю вот подозревать, что мой прекрасный инструктор сам чего-то со своими педалями орудует тоже. Или такого быть не может, всё равно б глохли?
sandrishka2010-11-15 21:56:00 (ссылка)
своими педалями вряд ли он будет орудовать. Они ему для экстренного случая.
А глохнуть же совсем не обязательно! Но бывает. И как по мне, так инструктор не должен это предотвратить, а должен научить, что делать если заглох.
Так что расслабтесь и получайте навыки. Фильтруйте, что он там бубнит и все будет ОК.
whiskid2010-11-15 02:40:00 (ссылка)
я вообще поначалу засыпала за рулем. однажды прямо конкретно уснула, инструктор долго орал)))
потом не понимала правила, не видела машины, на экзамене чуть не устроила лобовое столкновение, не понимала, как проезжать перекрестки...а когда получила права - просто села и поехала.
первый день помню заехала за подругой - аж руки тряслись так страшно было :) а потом как-то нормально, хорошо стала водить!
всё получится :) просто нужно расслабиться. и когда получите права - побольше покатайтесь по городу, прямо вот часа по 3 в день, первую недельку - это поможет освоиться.
machatte2010-11-15 09:06:00 (ссылка)
меня научила водить мама, когда мне было лет 15. на даче.
я была спортивной девочкой, с прекрасной реакцией, хорошими физическими данными и зрением, выработанным долгой игрой в теннис (следить за мячом, соперником и кортом одновременно), ездой на велосипеде, горных лыжах и водном мотоцикле. и мне казалось, что я сяду и поеду. и вот мама на пустыре дала мне машину. хаха. я не смогла тронуться с первого раза, а плавно отжимать сцепления и переключать передачи без глоха и перегазовки научилась ну к концу лета, наверное, совершенно точно не сразу. так что ваш инструктор придурок. никто и ничего сразу не умеет. дети тоже, когда ходить пытаются, падают, а когда говорить учатся -сами знаете. и что, кто-то не заговорил?
мы сначала ездили с мамой медленно по проселочным дорогам, выбирая самые пустынные, потому что я плохо чувствовала габариты машины, шарахалась в канаву от встречного даже велосипеда, а если грузовик, то просто тормозила, так было страшно. не всегда смотрела в нужную сторону (для этого мама рядом сидела и суфлировала куда смотреть).
это было уже больше 10 лет назад.
права я пошла получать, когда исполнилось 18. к тому времени у меня уже был опыт "дачного" летнего вождения по проселочным дорогам. и все равно, я не слишком уверенно парковалась задом и все такое прочее. так что в автошколе еще по городу поучились ездить.
пока прав не было, для тренировки, с мамой ездили по городу (тогда было можно ездить без прав, если рядом человек с большим стажем, типа инструктор, сейчас так уже нельзя, только с доп педалью).
в первый раз, когда я только получила права, взяла машину и поехала на работу, у меня тряслись коленки. я ехала со скоростью 40 км в час, и мне казалось, что я взлетаю реально. хотя к тому времени уже далеко не в первый раз видела руль. а по этому маршруту, на работу, мы с мамой накануне проехали два раза - для тренировки. в общем это был адский стресс. при том, что я смелая девочка и точно знала, что водить машину - это как ходить, все научатся. я ехала и суфлировала сама себе, очень аккуратно ехала и всего боялась. уже совсем уверенно ездить и даже лихачить стала через год каждодневной езды по всей москве и за город. (как я в первый раз выехала на мкад, отдельная история, было очень страшно).
карты читать я до сих пор не умею и, вероятно, уже никогда не научусь, поэтому в машине у меня их просто нет. знание города москвы пришло с годами (езжу уже скоро 10 лет по москве активно), в других городах, бывает, путаюсь и блуждаю.
сейчас, понятно, я уже вожу хорошо, сажусь спокойно за любую машину, в любую погоду и по любым дорогам, паркуюсь в любую дырку,проехала уже дестяки тысяч, наверное, километров по городу, стране и миру, всем возможным и невозможным дорогам, снежным, мокрым, серпантинным. москву знаю, скорее по наитию, перестала лихачить, могу одновременно есть, пить, разговаривать по телефону и смотреть на дорогу. но все это приходить со временем, больше никак. так что вот, спокойно учитесь, это не бином ньютона, доступно всем, но никому, включая вашего придурка инструктора, не доступно это сразу. и да, поменяйте инструктора, если он так себя ведет.
machatte2010-11-15 14:57:00 (ссылка)
я рада. учитесь спокойно и не поддавайтесь на провокации не профессиональных инструкторов. и обязательно возьмите толкового инструктора,который будет учить, а не фигню болтать.
у меня в автошколе в группа была девушка пенсионного возраста, у которой реально все плохо получалось в начале. ну, возраст, да. так наш инструктор по теории, которому она пожаловалась, что не получается, оставил ее после занятий, посадил за собственную машину (хотя никто не просил это делать) и терпеливо учил трогаться. И она научилась! И сдала на права.
seconda_prova2010-11-15 10:44:00 (ссылка)
если еще интересно - мой инструктор сразу сказал, что я НЕ смогу водить, первый экзамен я завалила. выезжали в город - я глохла на каждом светофоре, знаки отслеживать и запоминать вообще была не в состоянии.
и ничего, сдала со второго раза, вожу больше десяти лет, сотни тысяч километров, в т ч по дорогам с левосторонним движением, ДТП устроила один раз, и то мелкую, по глупости.
а мама моя вообще всю жизнь проездила с папой "штурманом", уже после сорока решилась сама попробовать - сейчас хорошо водит, я совершенно не боюсь с ней за рулем ездить.
так что все будет хорошо, уверяю. дело это нехитрое, надо просто привыкнуть, что бы там инструктор не сказал.
leah_tln2010-11-15 11:17:00 (ссылка)
Не убьетесь, если в последствии лихачить не будете. :)
Не растраивайтесь - всё будет хорошо. Инструктор Ваш - быдло и идиот, простите меня за такие выражения, обычно их не использую. Точно такое же быдло, причем в нескольких экземплярах, начинало меня учить 4 года назад. Вся фишка в том, что они не умеют учить людей водить с нуля. Просто с нуля или с минимальными навыками обращения с машиной.
Всё придет, но не сразу. У кого-то приходит раньше, у кого-то позднее. Всё, что Вы описали, можно наработать, но со временем. Я принципиально не верю, что кто-то начинает чувствовать машину сразу же, как только сел в нее учиться водить в самый первый раз. Это невозможно.
Реально начало получаться (т.е. чувствовала машину, следила за ситуацией на дороге, за знаками, разметкой, начала нормально ориентироваться в реальной ситуации) через три месяца после начала уроков. Училась практически с нуля и в возрасте уже за 30. Разве что, умела машину завести, тронуться и чуть проехать на малой скорости. Но мне повезло потому, что муж смог сделать корочку "руководителя практики вождения" и мы катались с ним очень-очень много после окончания официальных уроков в автошколе.
pyretta_blaze752010-11-15 13:01:00 (ссылка)
Ничего не сразу. Я вообще дополнительно еще месяц сверх положенного занималась. Не потому что так инструктор сказал, а потому что сама так захотела - зато и на права сдала сама.
Топографический кретинизм так и остался :))) Надо навигатор, чувствую, покупать.
image_i_nation2010-11-15 13:24:00 (ссылка)
завтра у меня шестое занятие по вождению
а я до сих пор не могу держать руль ровно
мне все время кажется, что машина едет в бордюр
с педалями все более-менее получается, что если вдруг на что-то другое отвлекаюсь - бросаю сцепление
или слишком сильно давлю на газ
на прошлом занятии выяснила, что в тонкой обуви водить намного легче и педали чувствуются лучше, попробуйте
мой инструктор наоборот говорит, что я бесстрашная
обычно он это говорит, когда я из поворота выруливаю сразу во вторую полосу или до последнего не торможу сзади фуры
пока не знаю, что из этого получится, у меня от состояния "все круто, я еду" до "ой бля, а че машина туда поехала? че дергается? че она вдруг посреди дороги уже??" проходит буквально минута
так что я с вами
"прям сразу" обычно получается у мальчиков, по-моему. они с детства машинками играют
муж во вторник получил права и в пятницу мы уже ехали к родителям 400 км
chekasia2010-11-15 13:49:00 (ссылка)
о, вы просто моя кармическая сестра))) Мне тоже кажется, что я всё время в бордюр еду и с педалями та же фигня, как и с состоянием от и до)))))
про тонкую обувь мысль интересная, но у меня вроде как и так нетолстая совсем подошва в сапогах, обычная осенняя, фиг знает...
image_i_nation2010-11-15 14:23:00 (ссылка)
вот я после "обычной осенней" поездила в мокасинах и почувствовала разницу
спасибо +20 в ноябре ))
machatte2010-11-15 15:00:00 (ссылка)
мальчики просто смелее и все, ну и типа, я крутой пацан, как я могу не поехать, а получается одинаково более или менее у всех.
у меня был бойфренд, который сдавал на права в момент нашего знакомства. так я первое время после получения прав, ездила с ним рядом и следила за дорогой, чтоб он куда не вьехал (было несколько прям аварийный моментов, когда он не заметил кого-то сбоку, впереди, сзади), за что он был крайне благодарен.
philinn2010-11-15 13:57:00 (ссылка)
Оооо! У меня первое занятие по городу (и второе занятие вообще в жизни) было вчера!
philinn2010-11-15 15:58:00 (ссылка)
Ну... Я давно занимаюсь выездкой, поэтому проблем с "смотреть во все стороны" и с габаритами каких-то особенно страшных пока не заметила. Вот начнем в "гараж" въезжать - тогда и посмотрим :) Когда парковалась после занятия, немножко не попала между линиями разметки. Горе-водитель :) :)
А так очень нравится.
Проблем с педальками и скоростями пока не заметила. Только на третьей скорости машинка сделала фыр-фыр-фыр и страшно закричала. Это я забыла сцепление отпустить, потому что на пешеходник полезла бабушка и я подумала, что нет-нет, лучше я не буду на третью переключаться. :) Но было поздно.
В общем, с первого раза ничего не понятно. Надо дальше ездить :)
femmestokla2010-11-15 20:24:00 (ссылка)
об инструкторе: девы правы, инструктор повел себя не слишком умно.
обо мне: мне дико было страшно, страхи снялись с опытом. маршруты запоминаются - у меня даже пассивно, я стала узнавать те места, по которым мы ездили с приятелем (я на пассажирском месте). машину почувствовала не сразу, покопировала немного манеры инструктора - мне было полезно понаблюдать, как он с машиной обращается, плюс спокойно в своем темпе потрогаться, потормозить. вообще, когда стала по площадке ездить без инструктора, сначала подурила, а потом включила разум и нормально так стала ездить. у меня все ошибки от дурости чисто лихой - страшно, не знаю, вместо того, чтобы подумать, тапку в пол и там как-нить вырулим.
о вас: кто-то чувствует машину сразу, у вас же свой опыт. есть страхи и убеждения (свои и чужие). прислушайтесь к себе и ощущениям. страхи отложите - это была другая ситуация. направьте свое внимание на свои ощущения, на маршруты, на педали. и все получится. машина - не слишком сложный для управления агрегат, на улице может быть плотно, но все равно тысячи людей научились в этом передвигаться. получится и у вас. включите разум, он знает лучше.
удачи.
_leli_2010-11-15 21:41:00 (ссылка)
я немного накатываю людей и потому могу сказать, что все начинают и учаться очень по-разному. Но крутанских безбашенных, которые рвут машину и сразу на площадке делают все слету, не люблю. Просто потому, что совсем не все из них поедут. Даже если купят\сдадут.
Я бы оЧЕНЬ задумалась, если на площадке у меня бы все получалось слету, а в городе я тупила бы как курица.
Не надо спешить ехать быстро. Нужно занудно отрабатывать каждый прием.
Попросить несколько занятий толкьо перекрестки отработать. Причем, перекрески сложные.
И ещё.
Если на самом деле люди, которые в первый раз садятся за руль, слушают тебя и едут. Почти правильно.
И их - не единицы.
И есть такие, которые по деревенским ухабам с папами-братьями-молчелами уже пару аз прокатились и считают, что почти ассы. С такими - дольше всего мучаешься.
Удачи Вам. И думать. Много. До занятий, во время и после. Голова водителю - не только в неё есть.
chekasia2010-11-15 23:10:00 (ссылка)
вы знаете, а мне наоборот кажется, что если на первых занятиях хоть площадка получается - уже хорошо, значит габариты чувствуешь и соображаешь в той ситуации, когда ничего, кроме тебя не движется. А научится двигаться среди движущегося - следующий шаг....
Поэтому я искренне хочу учиться,и меня реплики инструкторские несколько озадачили. Учитывыя, что официальных занятий в городе вообще не было - город это дорога до автодрома и обратно.
zyakwa2010-11-17 10:08:00 (ссылка)
После первой поездки по городу (на автодроме у меня получалось сразу и хорошо) я вышла из машины с дрожащими коленками, и предположила вслух, что мне надо покончить с идеей водить машину. Друзья-автомобилисты дружно посмеялись и просили подождать :)
Тренируется всё.
Училась только в автошколе (24 часа), другого опыта не было. Недели 2 водила только в присутствии друзей, потому что не успевала рулить, переключать передачи, выбирать маршрут, смотреть по сторонам, на приборы и на знаки-светофоры. Они подсказывали, учили, подстраховывали.
Освоилась с машиной, начала осваиваться с окружающей средой :) Ездила под ночам, когда мало машин. Если надо было ехать куда-то еще, спокойно изучала карту (бумажную вожу в машине до сих пор), мысленно проходила маршрут, и только потом ехала.
Сейчас, по словам опытных друзей-автолюбителей, вожу хорошо. Некоторые говорят, что даже очень хорошо и просят подрессировать их подруг :)
Так что не волнуйтесь. Дело опыта.
Думаю, доучиться надо в любом случае. Потом поездить месяц-два и уже после этого делать выводы. Если поймете, что вождение не улучшается, что не можете безопасно водить, бросите (я так в свое время решила для себя). Но куда больше вероятность, что все у Вас получится.